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最近在《华盛顿邮报》头版文章上,我看到一篇关于2013上海车展的报道,它让我回忆起2003年第一次到中国的简短之旅。当时我去参观一个类似展会,由于人流拥挤,进入展览大厅后,我基本看不到展台上的车辆,更未见过这么拥挤的人群。去之前我阅读了一些文章及报道,预想到中国汽车市场的巨大潜力和增长势头,但是, 相似文献
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一直希望有一天,我和我的摩托车一起远走他乡,去感受心底的平静,体悟返璞归真的生活。
杏花春雨的江南,曾是无数中国文人的精神故乡,可见生活在江南的人总还是幸运的。而上海身处江南腹地,正是这一地理上的些许优势,也使得上海人在工作之余的闲暇安排中,多了几分选择。这个双休日,趁着深秋和煦的阳光,赶在冬天来临之前,呼朋唤友计划一次摩旅,目的地便是位于江南重镇苏州的太湖陆巷古村落。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(7):4-4
对于“举世瞩目”的上海世博会,我原先抱着“恐怖”的心理一直没有计划实地参观,但是还是禁不住180多个馆的诱惑终于在6月忍不住去了上海,而且居然一待就是3天。 相似文献
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当ATS的钥匙被从同事的手里交给我时,我一时还没太回过神来。我对这车实在太熟悉了,从去年上海的首次接触,到今年年初的深度试驾,再到现在为期一个月的长测,我不敢说对它了如指掌,但也总算是摸清了ATS的脾眭。既然ATS标榜着骨子向着运动的方向去,大家可能就不会对它的舒适性抱有太高的期望。确实,那薄薄的座椅垫只能取悦车厢内的一个人,那就是驾驶者,我有时侧顺带把太太捎上一起去购物,她最初还以为这车经过了什么改装,硬邦邦地好像没有减震似的(实际上她习惯了家里那车软绵绵的调校)。 相似文献
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每年去杭州的次数都不下十次,但对于杭州的印象却仍然停留在西湖那一片区域。也许我总是有些后知后觉,因此直至此番跟随着上海保时捷中心的车队前往西溪湿地,才发现自己找寻的静谧原来在那里。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(5):244-245
以前只在新闻报道里听说过套牌车和克隆车的事情,但没想到我的车也被套牌了。上周我去验车时才知道我的车在偏远郊区还有不少违章,而我的车从来没去过那里,绝对是被人套牌了。 相似文献