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随着经济改革开放的深入发展,推动了上海出租客运市场的繁荣。现在上海拥有4.2万辆出租汽车,80000多名出租驾驶员。每天来自本市和全国各地的客人及外宾,都会扬招出租车,通过这扇“流动窗口”,了解上海的城市发展和文明建设。前不久,上海市政府领导意味深长地称赞出租汽车驾驶员是城市文明光荣传播者。 相似文献
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对于上海这样一座具有深厚文化底蕴,同时又高速发展的国际都市,如何平衡经济社会发展与城市风貌保护的关系,如何协调城市化进程与传统文化继承的关系,如何统筹城市总体规划与道路建设养护管理的关系, 相似文献
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由国家申办、上海举办的2010年上海世博会,在推动城市经济社会发展的同时,也给上海这座活力城市带来了巨大的交通压力,上海道路交通设施将面临严峻的挑战。根据预测,此次世博会的参观客流总量约7000万人次,日均客流40万人次, 相似文献
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<正>上海这座城市的发展特点,决定了要加快资本市场建设,促进上海服务业发展,离不开航运金融的支持。上海的国际贸易中心建设,需要通过连接国际和国内市场的航运体系来实现贸易最大化;上海的国际金融中心 相似文献
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上海出租汽车每辆每天平均行驶350公里,其中载客220公里,空驶130公里。全市5万辆出租汽车每天空驶650万公里,全年耗能排污极为惊人。为此,须改变运营模式,变供需脱节为供需之间建立信息通道(电话调度平台),变空车兜客为泊车候客(建设营业站点),促进资源节约型、环境友好型城市建设。 相似文献
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随着智慧城市建设进程的推进,作为智慧城市建设基础配套设施的智能垃圾桶日益普及,其内置的监测传导装置可实时传输待清运垃圾量的相关数据,有助于解决城市生活垃圾产生量随机性导致的环境负效应以及收运系统效率低下的问题。本文基于智能垃圾桶提出一种城市生活垃圾动态收运路径优化策略。首先,考虑收运车辆延迟到达导致垃圾溢出的环境负效应,建立以最小化收运总成本为目标的垃圾收运车辆路径预优化模型和动态优化模型。其次,采用粒子群算法预优化收运路径,得到初始车辆清运方案;而后基于待清运垃圾量实时数据,设计周期性与连续性结合的策略,并构建触发连续性优化的启发式规则以实时优化车辆路径。不同规模的标准算例实验和仿真算例实验结果表明,周期性与连续性结合的优化策略在总成本、惩罚成本和距离指标上均优于周期性优化策略,且在惩罚成本指标上的改进最为显著。研究结果有助于降低由于清运不及时造成的环境负效应,为垃圾收运企业制定合理高效的清运方案提供了理论依据。 相似文献
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外白渡桥至金陵东路的一段黄浦滩,因位于上海县城厢之外的浦滩。被习称为“外滩”。从过去到现在,这里一直是上海这座城市的“名片”。无论是外白渡桥还是周围的万国建筑,都会让人们流连忘返。而百年历史的外滩也在今天迎来了新的篇章——在上海城建隧道股份建设者的驾驭下, 相似文献
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上海长途汽车客运总站位于上海陆上大门上海火车站北广。场.现日发班车1200班次,班线通达全国18个省3个自治区2个直辖市,118个地区360余座县级以上城市;日均总里程40万公里、等于绕地球10圈;日接发送旅客近5万人次,一年可以将整个上海人口搬动一次,成为上海铁路、航空、航运、长途汽车四大对外窗口之一,是一个特大型的公共交通基础设施。 相似文献
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上海是我国首个地铁运营里程超过400公里的城市。上海地铁中有一座在全世界都叫得响且让乘客过目不忘的地铁隧道——上海外滩观光隧道。乘客乘坐地铁沿647米长的色彩变换不断的隧道旅行,会有一种如梦如幻的感觉。它和世界各地另外8个地铁站均被认为是全球最迷人的地铁站点。 相似文献
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在我国公路交通的版图上,有一条被称为黄金干线的国道,她北起美丽的海滨城市烟台,南到国际大都市的上海,连绵上千公里,国务院将她命名为204国道. 相似文献
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近年来,随着中国经济的腾飞,小汽车进入寻常百姓家作为交通出行的一种工具,已经不是梦想.而面对世界有限的石油资源这一不争的事实,中国要发展消耗能源较少的小排量汽车的呼声越来越强烈.但笔者认为,在上海这座城市,土地资源匮乏、经济高度发展、城市建设高密度开发的情况下,发展小排量汽车,值得商榷. 相似文献
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经过一年半的紧张施工,目前,上海公路客运三大主枢纽之一的上海长途客运南站已全面竣工。这座现代化的国家一级客运站正在抓紧各项营运前的准备工作,将于今年11月底开门迎客。 相似文献
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据从有关方面获悉,随着上海汽车保有量的逐年增长,停车泊位的不足,将成为制约城市公共交通发展的瓶颈。在日前举行的首届上海国际智能交通技术展及论坛上,众多专家认为,如果按照国外城市公共停车泊位20%的要求,上海的公共停车泊位只有10.7%,基本停车泊位与机动车拥有量之比为60%,这意味着要达到“一车一位”的目标存在着较大的差距。 相似文献