战术弹道导弹对中国海洋战略体系的影响

武器与人的主观思维（这里是指作战理论，更具体地说是对某种武器具体使用的想定）是人类历次战争中的两个永恒的主题。而从两者各自的发展历史来看，武器装备与作战理论之间总是存在着一种互动关系，两者发展在时间上的不协调性导致了它们螺旋式的交替发展：一种全新概念的武器的出现，往往会不以指挥员意志为转移，强行将战斗拉到一种全新的模式当中去；而一种新的作战理论或者说是战术需求，也同样会使已有的某种武器被以新的方式使用，进而向着与以往不同的方向去进行技术改良。[编者按]     

建设有交通特色的安全生产防控体系

1月19日,交通部部长张春贤主持召开部党组扩大会议,传达贯彻全国安全生产电视电活会议和黄菊副总理的重要讲话精神以及全国安全生产工作会议精神.张春贤要求全面落实两个会议精神,突出重点,进一步落实安全生产责任制,建设有交通特色的安全生产防控体系.     

建设有中国特色的档案协作组

世界各国都非常重枧档案工作，各自用不同的方法、方式进行管理，并开展档案业务活动。在我国，从中央到地方，从条条到块块，从事业单位到企业单位、从公有制到私有制、从集体到个人，都存在着大量的档案工作。在市场经济的条件下，为了对档案工作进行有效地监督、指导，全国各档案行政管理部门都把档案工作纳入到档案网络之中，即“档案协作组”，由各类档案协作组进行日常的档案业务活动。     

俄罗斯防空体系建设对当前中国海防体系的启示

早在20世纪80年代中期,美国海军就着眼于未来战时对苏联进行海上封锁作战和获得对苏联实施由海对岸作战的攻击距离优势,开始为其水面舰艇及潜艇装备“战斧”式远程巡航导弹,并对从海上实施远距离对岸作战战术进行了尝试。到20世纪90年代,美军从距离海岸数百直至上千千米的公海水域向陆地实施远距离打击的作战能力已逐渐成熟,     

海事管理专业(专科)培养计划的思考

针对目前中国航运企业的管理人员综合素质普遍不能适应航运经济发展的实际,分析企业已经存在和新出现的问题的原因,提出适合中国特色的能满足和适应中国社会经济系统发展对水上交通安全系统需求的海事管理人才培养计划。     

中国管道运输面面观

在五大运输方式中,管道运输有着独特优势。在建设上,与铁路、公路、航空相比,投资要省得多。就石油的管道运输与铁路运输相比,交通运输协会有关专家曾算过一笔账:沿我国成品油主要流向建设一条长7000公里的管道,它所产生的社会综合经济效益,仅降低运输成本、节省动力消耗、减少运输中的损耗3项,每年就可以节约资金数十亿元;而且对于具有易燃特性的石油运输来说,管道运输更有着安全、密闭等特点。     

现行航海专业英语考核与评估体系的问题与建议

分析中国现行航海英语评估和考核体系的现状,针对目前国内航海英语教学现状及中国船员英语应用能力,提出建立既适合中国国情又符合相关国际规范的有效的航海英语考核与评估模式。     

基于灰色层次分析法的海上编队预警探测体系效能分析

为了有效分析海上编队预警探测体系作战效能,根据海上编队预警探测体系及其作战任务特点,建立海上编队预警探测效能分析指标体系,并运用灰色层次分析法,对海上编队预警探测效能进行分析研究,得出了各效能指标对作战效能的影响。     

关于加强海上反恐保安措施的几点思考

“9．11”后，国际海运界关注于恐怖活动对海运业构成巨大的潜在危险，并开始采取相应的措施来打击海上恐怖活动。通过对IMO打击海上暴力和犯罪的工作回顾，阐述了恐怖活动给航运业带来的危害，结合当前国际反恐形势，提出了加强我国海上反恐保安应对措施的建议。     

海事规费征管的几点思考

海事系统规费征收是国家赋予的一项行政职责.近年来,海事系统加大了对船舶港务费等规费的管理力度,进一步建立健全规费管理制度,在规费征收、上缴等环节上强调“收支两条线“管理,海事规费征收工作逐步走向标准化、规范化,但应该看到,现有的一些制度和规定已不能适应社会主义市场经济的发展,由于体制改革、工作程序不严密、管理不完善等原因,稽征工作明显滞后于水运市场的发展和科技进步的要求,一些基层站点管理模式陈旧、手段落后、效率不高等问题比较突出,并已成为目前亟待解决的问题.     

航海类专业英语课堂教学组织的思考

课堂讲授是教学的基本模式,是提高教学质量的中心环节。作者通过分析目前航海类专业英语课堂教学的现状,提出弊端,并就如何通过有效组织课堂教学,提高课堂教学质量,培养学生的语言综合能力提出自己的建议。     

普京关心俄罗斯海事界

弗米娜女士50来岁,热情好客,健谈.她在RS主要负责与世界各国的船检机构联络接洽.谈起普京,她的眼里直放光.我们年轻的总统很能干,他让我们看到了希望!她激动地说.     

“金融危机与航海教育”笔谈

受到全球金融危机的影响,国际贸易减少,航运业也面临前所未有的寒冬,进而对船员的需求也相应放缓。加之近年来由于国际船员市场的火爆,大量资金注入船员培训市场,新成立了很多船员培训学校,原来的各大航海类院校也扩大招生规模,船员培养量大幅增加。在航运不景气的情况下,船东对船舶安全将会更加重视,对高素质的船员需求将更迫切,高素质的船员需求将依然紧张,而综合素质不高的船员将被淘汰。航海教育如何应对不断扩散的金融危机,是亟待深入探讨的课题。为此本刊特约航海教育界资深专家,以笔谈的形式就此问题发表真知灼见。     

大国之略 中国海洋争端小议

之所以在标题中写出“小议”这两个字，是因为关于中国海洋利益以及海洋争端这样的题目实在是太大，以此为题，政治、经济、国际法……无论从哪里切入，写出几部书都绝不为过。笔者决定写这篇东西，主要是源于这样两条新闻：“1月7日，韩国表示：希望尽快开通中韩军事热线”；“1月12日，中国南极内陆冰盖考察队的17名队员，成功登上南极内陆冰盖最高点”。因此，本文实际上只能算一篇随笔性质的文字，以这样一个篇幅，也仅仅是“勉强”够得上“小议”这个词……