ZQ—650—1型牵引电动机换向极极靴的选型试验

一、问题的提出据分析及试验,ZQ—650—1型牵引电动机的小时功率由700千瓦提高到800千瓦,将使换向火花比目前增加半级左右,达到允许范围的边界状态。因此,换向问题是ZQ—650—1型牵引电动机能否提高功率的一个关键。ZQ—650—1型牵引电动机换向极极靴宽度为26毫米,远较设计推荐值为窄(一般按下式推荐:b=b_1-3δ_1,b—换向极极靴宽度,b_1—换向区宽度,δ_1—换向极第一气     

ZQ—650—1牵引电动机运行情况调查

ZQ—650—1电机系国产韶山1(SS_1)型硅整流器电力机车的牵引电动机。为了取代原仿苏设计的ZQ—650电机,1966～1967年我国自行设计、试制了Z Q—650—1电机,它比ZQ—650电机在换向稳定性和重量指标方面均有显著改善。ZQ—650—1电机首先装于采用引燃管的6y_1—007号机车上。一九六八年经过改进,电机小时功率由650瓩提高到700瓩,开始装到SS_1008号机车上。随着我国铁路电气化事业的发展,SS_1型机车投入了成     

德国高铁轻轨地铁情况

1高铁1 1线站安排德国现有的高速铁路线(简称SFS)共5条,他们分别是1991年开始运营的H-WUE线(汉诺威—维尔茨堡)、MA-S线(曼海姆—斯图加特),1998年通车的H-B线(汉诺威—柏林);2002年通车的K-F线(科隆—法兰克福),以及2006年通车的N-IN线(纽伦堡—因戈尔斯塔特),如表1所示.     

ZQ—21型直流牵引电动机的改进

一、存在问题 ZQ—21型20.6千瓦250伏95安600转/分直流牵引电动机是ZK—7—1和ZK—10—1型架线式电机车的原动机,该机车广泛使用于各种矿山及采掘工业作为运输工具。ZQ—21型直流电动机是仿苏40～50年代的产品,四极,机座为八角形,其剖视图如图1(a)所示;电枢     

《铁道运营技术》2007年（第13卷）第1～4期总目次

柳州南站驼峰溜放钩车挂重问题的原因与对策%%%%%%%%%%%%何曲波谷叶民周碧波1—9提高合肥枢纽作业效率的思考%%%%%%%%李宇辉1—11供港铁路货运与普通铁路货运差异辨析%%%%刘宪1—14济南西站中时增大的原因及压缩对策%%%%%%%%%%%%%%%%韩立军韩立龙1—38车种代用下的铁路空车调配     

通知

Ｂ/Ｔ 2— 1 999《车辆用票插》等 2 5项铁道行业标准因故需重印 ,此 2 5项标准 1版 1次库存报废 ,执行标准以 1版 2次为准。2 5项标准目录后附序号标准编号标准名称备注1ＴＢ/Ｔ 2— 1999车辆用票插2ＴＢ/Ｔ 19— 1999货车手制动轴套3ＴＢ/Ｔ 2 3— 1999机车车辆用防尘堵及链4ＴＢ/Ｔ 2 4— 1999机车车辆用三通接头5ＴＢ/Ｔ 2 5— 1999货车制动管吊组装6ＴＢ/Ｔ 2 6— 1999货车制动管吊板7ＴＢ/Ｔ 37— 1999车辆用右闸瓦托8ＴＢ/Ｔ 38— 1999车辆用左闸瓦托9ＴＢ/Ｔ 85— 1999截断塞门10ＴＢ/Ｔ 781— 1999(2项 )集尘器Ａ型Ｂ型11ＴＢ/Ｔ 7…     

浙江省发改委批复杭州地铁1号线三期、2号线三期等6条线路

正浙江省发改委批复了杭州地铁1号线三期(下沙江滨站—萧山机场站)、2号线三期(新良路站(不含)—良渚站)、4号线二期(彭埠站—紫金港路站)、6号线二期(丰北站—机场路站)、8号线一期(文海南路站—新湾路站)、10号线一期(浙大站—新兴路站)6条地铁线路初步设计相关文件。1号线三期杭州地铁1号线三期工程起     

国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告 国铁科法[2018]96号

<正>(技术标准2018年第12批)国家铁路局批准发布铁道行业标准TB/T 3330—2015 《无线闭塞中心技术规范》、TB/T 3439—2016《列控中心技术条件》和TB/T 3027—2015《铁路车站计算机联锁技术条件》修改单,修改内容自发布之日起生效。附件:1.TB/T 3330—2015《无线闭塞中心技术规范》第1号修改单2.TB/T 3439—2016《列控中心技术条件》第1号修改单3.TB/T 3027—2015《铁路车站计算机联锁技术条件》第1号修改单     

国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告 国铁科法[2018]99号

正(技术标准2018年第14批)国家铁路局批准发布铁道行业标准TB/T 3138—2018《机车车辆用材料阻燃技术要求》、TB/T 2311—2017《铁路通信、信号、电力电子系统防雷设备》、TB/T 3210.1—2009《铁路煤炭运输抑尘技术条件第1部分:抑尘剂》修改单,修改内容自发布之日起生效。附件:1. TB/T 3138—2018《机车车辆用材料阻燃技术要求》第1号修改单2. TB/T 2311—2017《铁路通信、信号、电力电子系统防雷设备》第1号修改单3. TB/T 3210.1—2009《铁路煤炭运输抑尘技术条件第1部分:抑尘剂》第1号修改单     

阻抗帽式ZKM12消声器的试制

湘钢炼钢分厂焙烧车间现有二座30m~3白云石窑和二座150m~3石灰窑,分别采用二台8—18—101№8和二台9—27一1№6高压离心风机送风。白云石窑8—18—101№8风机组噪声高达114dB,石灰窑9—27—1№6风机组噪声高达112dB。两窑生产时,噪声隆隆,严重危及工人的身体健康。81年,我们分析了风机组噪声源后,采取了如下消声措施:在8—18—101№8风     

中国铁路大事记

2007年5月◆5月1日,铁道部党组书记、部长刘志军到迁曹铁路检查工作。◆5月1日,全国首列主题概念列车—井冈山—南昌—九江"红色之旅"列车首发仪式在南昌站举行。     

ZQ—650_(-1)牵引电动机故障情况及分析

我段运用韶山1型电力机车18台,担当略阳——安康客货运输任务。牵引定数2100吨,最大坡道12‰。1979年共走行1352625公里。一、牵引电动机故障情况韶1机车采用ZQ—650_(-1)型牵引电动机。其机破临修情况见表1,故障情况见表2。     

关于发布铁道行业标准修改单的通知

铁科技〔2011〕217号（2011年12月29日）现发布TB/T3264—2011《动车司机座椅》等11项铁道行业标准修改单,修改内容自发布之日起生效。修改的标准目录如下：1.TB/T3264—2011《动车司机座椅》第1号修改单。2.TB/T3262—2011《动车组司机室门》第1号修改单。3.TB/T3221—2010《机车车辆用压力变送器》第1号修改单。     

铁路建设

1亚洲铁路"第一跨"1~80m钢—混凝土桁架梁梁体全部浇筑完毕据中华铁道网报道,日前,西平铁路后河村特大桥1~80m钢混凝土桁架梁整体浇筑完毕,标志着被誉为亚洲铁路"第一跨"的1~80m钢—混凝土桁架梁梁体全部浇筑完成。本次浇筑的80m钢—混凝土桁架梁桥上弦梁部位所     

国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告 国铁科法〔2015〕26号

<正>(技术标准2015年第4批)国家铁路局批准发布铁道行业标准TB/T 3202—2008《铁路信号点灯单元》第1号修改单和TB/T 2860.2—2011《电空转辙机第2部分:ZK4型转辙机》第1号修改单,修改内容自发布之日起生效。附件:1.TB/T 3202—2008《铁路信号点灯单元》第1号修改单2.TB/T 2860.2—2011《电空转辙机第2部分:ZK4型转辙机》第1号修改单     

来稿中“参考文献”范例(部分)

参考文献来源分类:期刊文章—[J],普通图书、专著—[M],论文集、会议录—[C],学位论文—[D],规范、标准—[S],报告—[R],未说明文献类型或资料类—[Z]。[1]刘振民.双块式无砟轨道道床板混凝土裂缝的分     

韩国总统参加韩国高速铁路(KTX)湖南线开通仪式

正2015年4月1日,韩国总统朴槿惠同1 200名受邀嘉宾及民众一起参加了在光州的松亭站举行的五松—光州新建高速铁路(长182.3km)开通仪式。新开通的首尔—木浦的韩国高速铁路湖南线翌日就将开始使用该线路。五松位于既有的首尔—釜山高速铁路上,首尔—光州既有线路旅程时间为2h39min,新线路将把首尔—光州的行程缩短1h6min。该新线是将所有主要城市间的行程缩短为半天以内的韩国政府议程的一部分。     

《铁道车辆》2007年（第45卷）分类总目次

综合关于机车车辆采用自动灭火系统的设想徐循元3．33—35一种新型弹性联轴节的形状优化设计晏红文，田红旗，龚志强5．4—7万向轴驱动和高速列车陆冠东5．7—9车辆运行安全监测中心优化整合的探索张项6．42—44车辆产品与零部件出口澳大利亚的N72—AS型集装箱平车周凌1．22—24铁道车辆电动内端门控制系统吴胜义1．25—26特种产品转运平车陈明礼，黄志辉2．23—24出口委内瑞拉FMO公司矿石敞车研制李冬，林结良2．25—26援坦赞铁路50 t棚车马鹏超，黄志辉3．23—25出口苏丹米轨平车研制麻殊愚，王玉明，张殊薇，等3．26—27 C70A(C70AH…     

正己烷代谢产物己醇-1和己醇-2神经毒性的实验研究

正己烷是引起周围神经疾患的一种溶剂。有几次假设其毒性可能是通过代谢产物起作用的。因此研究了己烷主要的代谢产物—己醇—1和己醇—2的神经毒性。给大鼠皮下注射化合物8个月。己醇—1对周围神经系统产生的神经毒性症状是可疑的。己醇—2引起了神经生理和组织学上可证实的周围神经病。该神经病与正己烷、甲基正丁酮和2,5—hexanedione在实验多发性种经炎中所观察到的一样。因此,己醇—2可认为是与正己烷和     

国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告 国铁科法[2018]106号

正(技术标准2018年第16批)国家铁路局批准发布铁道行业标准TB/T 1495.2—1992 《弹条I型扣件弹条》、TB/T 3065.2—2002《弹条II型扣件第2部分:弹条》和TB/T 2626—1995《铁道混凝土枕轨下用橡胶垫板技术条件》修改单,修改内容自发布之日起生效。附件:1.TB/T 1495.2—1992《弹条I型扣件弹条》第1号修改单2.TB/T 3065.2—2002《弹条II型扣件第2部分:弹条》第1号修改单3.TB/T 2626—1995《铁道混凝土枕轨下用橡胶垫板技术条件》第1号修改单