神奇的纳米技术

继互联网、基因等新名词成为人们关注的热点后，近期，“纳米”一词也越来越多地跃入人们的眼帘，“纳米热”遍及全球。新世纪来临之际，一场悄无声息的“战争”早已在纳米领域拉开序幕。这或许意味着一个崭新时代的到来——纳米时代。纳米技术的进步，将会大大改变人类的生活方式。有人预测，纳米技术在今后二三十年内将从根本上改变人类的处境，断言“纳米科技给人们的影响将像产业革命、抗菌素以及核武器那样深远。” 1纳米与纳米技术 　　纳米 (nm)，又称毫微米，如同厘米、分米和米一样，是度量长度的单位。具体地说， 1纳米等于 10亿…     

我国纳米研究有哪些成果

近年来,我国科学家在纳米科技领域屡创佳绩,世界权威科学刊物或者相关国际会议上,中国人频频在纳米领域“露脸”,让世界为之瞩目。 1993年,中国科学院北京真空物理实验室自如地操纵原子成功写出“中国”二字,标志着我国开始在国际纳米科技领域占有一席之地,并居于国际科技前沿。 1998年,清华大学范守善小组成功地制备出直径为3纳米～50纳米、长度达微米量级的氮化镓半导体—维纳米棒,使我国在     

福特公司、波音公司与大学联合进行纳米技术研究

福特电机公司,波音公司与西北大学组成一个新的联盟,以研究纳米技术的商业应用价值。协议计划为运输的未来铺路,其中包括可能使用清洁的氢而不是汽油的汽车燃料。"福特公司在研究纳米技术领域有悠久的历史,这种关系能够在未来增强我们的知识",福特公司研究工程部的副主席Gerhard Schmidt博士说,"我们很高兴能与波音公司一起工作。他们是我们的长期伙伴,而我们     

知识文摘

信息时代的三大支柱 在世纪之交之时,现代信息技术正在对人类社会产生着不可估量的影响,并将成为新世纪的标志之一。其信息技术、信息产业和信息基础设施,构成了信息时代的三大支柱。 信息技术 它是在微电子、计算机和现代通信技术基础上发展起来的一门高技术,具有信息采集、传输、处理和信息服务等一系列功能。现今已能在一片8英寸的芯片上集成5亿个电子元件,其宽度仅为0.25～0.3微米;微机的信息处理的速度已可达每秒近亿次,超大     

微电脑基础讲座 第二讲 CPU的结构和时序

上一讲我们介绍了计算机的基础知识,这一讲我们将以Z-80CPU为例,讨论CPU的结构和时序。为了让读者了解CPU在单板计算机中所起的作用,我们先介绍一下单板计算机的构成。一、单板计算机的构成单板计算机的构成如图2-1所示。这是CPU能够工作的最小系统。它由CPU、时钟、存贮器和I/O接口构成。     

地铁车站站台板混凝土防裂措施

大体积混凝土的防裂问题，已引起广大工程技术人员的高度重视；但大面积的平板混凝土施工。尤其是类似地铁车站站台板这种长度远大于宽度、纵向受力不受控制的结构，开裂现象比较普遍。从工程实例出发，对地铁车站站台板混凝土开裂的原因进行了分析，并提出了防裂措施。     

高速铁路无砟轨道表面裂缝三维图像自动识别算法

无砟轨道表面伤损的自动检测技术是当前高速铁路检测与监测的关键技术。采用三维图像技术,将原始三维图像转换为二进制图,基于三维光影模型的轨道结构表面裂缝的三维图像识别算法,采用连通域分析与线性形态分析方法,了轨道结构裂缝识别中图像噪声消除算法,从而提高轨道结构表面裂缝自动识别的准确率。室内试验对比结果表明:课题组研发的高速铁路轨道表面伤损检测系统,可获得高精度的裂缝长度、宽度以及深度的数据信息,轨道板裂缝最大宽度的识别结果相对误差为6.25%、9.68%,裂缝长度的测试识别相对误差为1.39%、2.92%,平均深度的测试识别相对误差为15.69%、13.04%。采用提出的裂缝识别算法可实现100%准确率的裂缝自动识别。     

青藏线ITCS车载日志自动下载系统的研究

目前,青藏线ITCS系统车载日志下载工作采用人工手动连接车载计算机方式,容易造成车载计算机遭受病毒侵害以及硬件接口损坏,为此,提出一种通过无线数据传输下载日志的方法,可以有效解决问题。     

长悬臂混凝土箱梁翼缘板荷载有效分布宽度计算分析

长悬臂混凝土箱梁由于增加了翼缘板的长度,采用我国规范的荷载有效分布宽度进行翼缘板受力计算将造成配筋与实际不符。以有限元为基础,采用大型有限元ANSYS软件建立不带边梁全箱梁模型以及带边梁全箱梁模型,考虑翼缘板长度、厚度以及荷载作用位置在不同坡度的情况下,进行荷载有效宽度计算对比分析,结论表明,长悬臂翼缘板的边梁效应不容忽略。并根据最小二乘法原理,利用Matlab软件拟合得出不带边梁全箱梁模型和带边梁全箱梁模型翼缘板荷载有效宽度的计算公式,为翼缘板配筋计算提供帮助。     

什么是调制解调器(Modem)?

调制解调器(Modem),是调制(Modulation)器和解调器(Demodulation)的合称。它是一种能够使计算机通过电话线同其它计算机进行通信的设备,它所作的工作就是把存储在计算机中的信息(各种数据文件)     

为全球信息社会制订全球标准

随着信息使用费用的急剧下降 ,我们可以使用的信息量不仅比以前大大增加 ,而且使用信息的人数也越来越多。现在社会学家已不再谈及技术时代、计算机时代或电子时代了 ,因为我们这一代正在建立的社会是信息社会 ,它将给人类生活的各个方面带来重大改变。为使全球各地能真正公平合理地享受信息社会带来的益处 ,信息社会必须覆盖全球。数字电子设备包括的计算机网络、数字电视、3G电话以及相关硬件、软件和服务是信息社会的关键构件 ,也可以把它们统称为信息通讯技术 (ICTs)。ICTs对信息和知识的电子化传播是必不可少的 ,没有ICTs就没有全…     

地铁矿山法区间隧道病害 分级标准及补强对策

以国内外不同的隧道结构状态评价方法为 基础,从裂缝的宽度、长度,衬砌的剥落,材料的劣化 及渗漏水等方面进行讨论,并以北京地铁复八线为研 究对象,依据裂缝宽度、长度及衬砌掉块厚度、范围等 将裂缝病害分为 5 级,衬砌掉块病害分为 4 级,研究 地铁矿山法区间隧道衬砌病害分级标准及相应的补 强对策。     

火焰原子吸收法测定金属镍的最佳条件

火陷原子吸收光谱法测镍时,其灵敏度受灯电流、阻尼、狭缝、燃烧头高度、空气乙炔气流量比等因素影响。为寻找火陷原子吸收法测镍的最佳条件,我们用正交设计的方法进行了实验,考虑到镍在其灵敏线232.0nm 处的吸收谱线比较复杂。为减少测定谱线232.0nm 附近非吸收线的影响,我们选用了仪器给出的最窄狭缝0.1档,其光谱宽度为0.2nm。其余四因素,各选择三水平,用     

铁路信号安全计算机平台共享内存数据交互机制研究

铁路信号安全计算机平台是实现铁路信号系统安全应用的核心设备。基于龙芯处理器的安全计算机平台实现了从硬件板卡到系统软件全过程的设计和研发。为了能够安全、稳定、可靠地在该平台内部进行实时、有效的信息传输和数据状态更新,设计了基于信号量的共享内存数据交互机制,可实现对目标数据物理地址空间的直接访问和数据更新,避免同一时间、多个对象对同一共享内存地址空间的读写访问。共享内存特定的访问隔离机制,能够保证安全计算机平台内部不同处理器之间数据交互的时效性和安全性。     

中国移频自动闭塞技术开拓者-罗海涛

罗海涛(1925——)罗海涛,铁路信号轨道电路专家,中国移频自动闭塞技术开拓者。他领导的研究组创立和完善了四信息和八信息移频自动闭塞系统;创建电化区段站内移频轨道电路;提出将计算机数字技术应用到移频自动闭塞领域,采用快速富氏变换(FFT)频域处理方法,实现系统频率解调,将移频信息从8种增加到18种。积极参与UM71无绝缘自动闭塞的国产化工作,在轨道电路传输长度上取得突破,为我国轨道电路和自动闭塞技术的发展作出了重要贡献。     

活性粉末混凝土梁斜裂缝宽度影响参数探析

为了分析剪跨比、配箍率、钢纤维体积率和纵筋率等不同参数对试验梁斜裂缝宽度的影响,进行4组11根HRB500级钢筋活性粉末混凝土简支梁的抗剪试验研究,并提出其最大斜裂缝宽度计算的建议公式。研究结果表明:剪跨比、钢纤维体积率、配箍率和纵筋率都对试验梁的斜裂缝宽度有一定的影响,剪跨比越小,试验梁的斜裂缝宽度越小;配箍率、钢纤维含量和纵筋率越大,试验梁的斜裂缝宽度越小;其中钢纤维体积率的影响最为明显。基于普通钢筋混凝土梁斜裂缝宽度计算公式构建的修正公式,可为HRB500级钢筋活性粉末混凝土简支梁的抗剪计算提供些许参考。     

车载式轨道动态监测装置信息管理系统

轨道动态监测装置信息管理系统是在CGDJ—Ⅱ型机车车载式轨道动态监测装置基础上研发而成。该系统具有数据上传、用户管理、病害查询、数据下载、病害处理上传、统计分析及制表等功能。该系统改变了传统的数据接收方式，将信息的分散管理变为集中管理，实现了数据共享，可为各级领导提供决策依据，下载数据可指导线路养护维修。     

明线运行时动车组空调装置表面压力分布数值分析

车顶空调装置表面压力分布对于合理选择空调换气装置的进、排气口位置和布局具有重要的工程应用价值。利用三维定常不可压缩N-S方程、k-ε双两方程紊流模型,采用有限体积法对8节编组动车组在明线运行时,车顶空调装置表面压力分布进行数值模拟分析,得到车顶空调装置表面压力沿列车纵向长度和列车宽度方向的分布规律,并提出空调装置新风口和废排口建议设置位置和原则。     

基于稀疏分解的微弱信号检测方法

微弱信号的检测在通信、雷达、声纳等领域有着重要的意义,一直是信号处理的难点。本文将信号稀疏分解思想应用于信号检测,提出一种算法。算法中信号稀疏分解采用Matching Pursuit(MP)算法实现,原子采用正弦波模型,通过对正弦波模型伸缩和平移形成过完备原子库。由MP分解结果,可检测出淹没在强噪声环境中的微弱正弦信号的幅度、频率和初相位参数,从而恢复出待检测的微弱正弦信号。所提出方法在-40 dB极低信噪比环境下可以同时检测多个正弦信号。计算机仿真结果证实了算法的有效性。     

TCDS地面专家系统WLAN数据下载研究

由于车辆段建筑物干扰、天线信号覆盖不完整等原因,现有的TCDS-WLAN数据自动下载率较低,影响了库检部门利用TCDS地面专家系统分析过程数据。为有效解决WLAN自动下载问题,整改方案将库检作业场地进行网格划分,测试出每个网格的下载速率,并根据结果不断调整WLAN天线的位置和角度,最终保证25G/K型客车的播音车、发电车或25T型客车的工程师车根据信号强度自动切换AP,在可能停放位置所处的网格均满足下载速率要求。整改方案能够有效提高WLAN自动数据下载的可靠性和完整性,从而实现TCDS地面专家系统指导库检作业,以便及时排除安全隐患,保障行车安全。