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作为斯巴鲁的元老级人物,森林人对自己的06款车型充满自信。新森林人重新配置2.0L发动机,外观略加修饰,直接将目光锁定家用SUV。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(3):24-24
斯巴鲁XV自去年广州国际车展正式亮相后,吸引了很多人的关注。近日,斯巴鲁XV正式上市,共推出6款车型,并率先以进口的方式在国内进行销售,而其车型代言人——青年作家、冠军车手韩寒也同台亮相。斯巴鲁XV令人满意的动力性能来自其配备的斯巴鲁第三代2.0L水平对置发动机。这一新型发动机通过采用长冲程设计,精确控制进气、燃油和温度, 相似文献
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斯巴鲁森林人本不是一款具有双重性格的车型.它的大而全面以及良好的性价比在过去几年赢得了良好的口碑。但是两极分化的车型设置.让想要购买它的人们挠头不已,是选择经济实惠但动力一般的2.OXS,还是具有狂暴性能的涡轮2.5XT,两者有着近10万元的差价。终于斯巴鲁中国今年解决了这个问题,在这个区间内增加了配备2.5XS自然吸气发动机的车型,这样三个级别的森林人足以让人们各取所需。 相似文献
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每次在测试场上测试斯巴鲁品牌的车子都是让人兴奋的,它总是能带给你很多的乐趣和惊喜,因此有理由相信力狮2.0R的表现也同样不会让我们失望 相似文献
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在城市SUV的队列中,森林人2.0XT绝对可以凭借出色的动力表现站到前面,但即便这样,它还是到了要和我们说再见的时候。2005年纽约车展上,斯巴鲁推出了森林人的小改款,这一举动也迅速影响到了中国市场。在随之而来的夏天,在中国市场销售的2.0XT就将被排量更大的2.5XT新款森林人所替代。 相似文献
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力狮2.0R是一款今年刚刚上市的新车型,力狮2.0R保留了力狮2.5i圆润、典雅的外观设计,据说,是斯巴鲁花巨资聘请意大利著名设计师设计。总体来看,这款车看起来比较中庸,充满东方式的含蓄之美。 相似文献
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新年伊始.斯巴鲁汽车(中国)有限公司于1月11日-1月12日在哈尔滨二龙湖上举行了斯巴鲁07款冰雪试驾会。与去年的冰雪体验相比.今年的冰雪体验增加了体验项目的强度.让我们更加深入的感受到了斯巴鲁汽车在冰雪路面上优异的操控表现,更加畅快的演练了斯巴鲁汽车独特的驾驶方式.显示了因为具有先进技术优势而表现出来的性能优势。 相似文献
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斯巴鲁,依靠全时四驱动力系统和出色的水平对置发动机技术树立了个性鲜明的形象,我们不得不佩服斯巴鲁的标新立异。虽说在中国斯巴鲁的市场占有率不高,但对于喜爱斯巴鲁品牌的中国车迷们来说.2008年还是惊喜不断的。从年初2008款Tribeca(驰鹏)上市到3月3日2009款Forester(森林人)车型的发布,再到新款STI的闪亮登场,每一次斯巴鲁都给我们带来太多的惊喜。 相似文献
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你也许见过不会游泳的游泳教练,但你很难见到一辆不擅长奔跑的斯巴鲁汽车,即便是为了争夺市场而变得大腹翩翩,但斯巴鲁的血脉依旧存在。在寒冬料峭的日子,伴随着越显珍贵的暖洋,我们体验了斯巴鲁“亲民”后的这一系列2.0升车型,尤以为最的便是这辆D7款Legacy力狮旅行轿车。 相似文献
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相比于新森林人,斯巴鲁XV的到来更让我关注。因为XV不仅仅是一款新车,还是斯巴鲁新设计理念和市场思路的代表,这款脱胎于两厢翼豹的跨界SUV,是斯巴鲁从执着于“运动型”、“奇眭能”转入“都市时尚”的试金石。 相似文献
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想起斯巴鲁在WRC上的飒爽英姿,恐怕很少有人能够抵抗得了翼豹WRX的魅力,我们试驾过该车之后唯一的感慨就是,不菲的身价让大多数爱好者望而却步。不过好消息是,前不久斯巴鲁在中国推出了简装版的2.0L翼豹轿车.给了大家寻找激情的好机会。 相似文献
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06款翼豹WRX推出2.5升涡轮增压发动机替代了经典的2.0T,难道觉得动力还不够劲?其实这也是今年斯巴鲁推出一系列“亲民”措施的一步,借助渐远的WRC光环将研发重心转移刭民用才会更划算。[编者按] 相似文献