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第四届中国国际汽车零部件博览会作为中外汽车产业国际交流与合作的重要平台,其影响力已经得到国内和世界各国的认可,本次展览综含了汽配展览、整车展示及汽车改装展示。博览会上,厦门金旅厦门金龙海格客车、中通客车青年客车五家国内主流客车企业悉数亮相,共展示客车11辆.其中4辆为新能源客车。厦门金旅展示了针对长途客运市场、公交市场,团体市场和短途窖赞市场开发的四款客车。 相似文献
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一哥们从四川自驾游回来后便有了他人生的一个伟大的理想——骑车去西藏。我眼睁睁地看着他开始着手准备起来,买山地车、买衣服、买装备,还买了一本《骑车去西藏》的书开始仔细研究。 相似文献
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2006年11月28日上午9时28分,中国机械工业联合会执行副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞与浙江万丰奥威汽轮股份有限公司董事长陈爱莲在深圳交易所敲响了新股开市宝钟,隆重宣告万丰奥威(证券代码002085)正式挂牌上市。自此,万丰奥威牵手资本市场,成为铝轮行业国内上市第一股。 相似文献
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广汽和菲亚特的合资将是一次量变到质变的飞跃。因为,从中国车市25年的历次合资来看,中方都毫无例外地在扮演着一个受支配者的角色。 相似文献
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在4月22-24举办的“2009北京国际道理运输、城市公交车辆及零部件展览会”上,一家名不见经传的国内零部件企业——浙江宏鑫科技有限公司一鸣惊人,在展会组委会举办的“道路运输杯”评选中,该公司开发生产的卡客车锻造铝车轮一举赢得“最佳零部件”奖。 相似文献
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中宝铝轮有限公司,原系我国摩托车铝轮行业的排头兵,该公司1994年涉足铝轮行业,仅用三年时间,产量就跃居全国之冠,质量居全国领先地位,1997年在全国名牌汽车、摩托车及配件竞争力调查中,获得摩托车铝轮行业四项指标全国第一名。与嘉陵、建设、金城、钱江、大长江、北易、春兰、珠峰、长铃、比亚乔、轻骑铃木、精通天马等各大摩托车厂配套,深受用户好评。1998年,该公司投入巨额自有资金,高起点进入汽车铝轮生产领域,以浓墨重彩写下了中国民族汽配行业新的篇章,创造了前所未有的高速度,实现了当年建设、当年投产,当年通过省级新产品鉴定,当年打开 相似文献
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近年来,摩托车整体铝轮替代传统辐条式车轮已趋普遍,有相当一部分后铝轮采用圆形衬套(缓冲套)用弹性挡圈卡住传动大链轮。此结构的代表车型如五羊-本田、幸福等,这类车是辐条式,做工精良,经久耐用,故障极少。整 相似文献
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福特将其最新的设计元素注入了福特S—MAX这款全新的MPV当中.它的出现进一步扩展了福特的产品线,而并不像有些人所认为的,仅仅扮演着问路石的角色。 相似文献
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随着国际市场大力开拓,人们对色彩搭配有了更高的要求,高端的染色技术在摩托车铝轮上的应用成为当前市场的迫切需要。铝阳极氧化的原理实质上就是水电解的原理。通过阳极氧化染色技术,可以提高摩轮产品的表面性能,改进涂装工艺性,该技术可广泛应用于各种材料的车轮涂装和生产领域。 相似文献
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在摩托车行业连续几年高速增长之后,市场竞争日趋激烈,而浙江中宝实业股份有限公司的摩托车铝合金车轮却产销两旺,市场供不应求。今年1-6月,已实现产销铝轮10多万套,利润600多万元,均比上年同期增长1倍以上。这是该公司“外拓市场,内抓现场,以质取胜,加速技改”所取得的可喜成果。以市场为导向,摆正位子,当好配角,全心全意为整车厂服务中宝是一家产品覆盖纺织机械、塑料制品、铝合金制品的集团化企业,年产值超过5亿元,完全有实力上整车。但是他 相似文献
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“将引进西德科诺公司先进技术应用于本厂的空压机生产,用独具特色的单缸空压机为汽车工业发展服务”。这是廊坊制动空压机厂的经营战略思想。在第一汽车制造厂产品换型以来,该厂以捕捉信息为先导,以先进技术为依托,为一汽厂设计生产了与各种车型配套的多种型号单缸系列空压机,已成为同行业中一大创举。早在1984年该厂就建立了专门的信息机构,收集整理国内外汽车空压机技术经 相似文献
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浙江,祖国的东海岸。这是一片神奇的土地,这里发生了和正在发生着许许多多神奇的事情。就像东方地平线上冉冉升起的太阳—跳出大海,它的光茫总是最先照耀到这片土地一样,当党的十一届三中全会召开,中国的改革开放刚刚拉开序幕,吹响号角的时候,这片土地便早早地苏醒过来,这里的人们也早早地苏醒过来。人们用其精明而独特的目光审时度势,较早地认识到了商品经济发展的必然规律于是,便有了举世闻名的温州小商品生产,它惊人的发展速度被中国经 相似文献
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在之前很长一段时间,江淮商用车在大型车展中都是以配角的身份出现,但从2010北京国际车展上与美国商用车巨头纳威司达牵手以来,江淮商用车的角色则在发生明显的变化.直至2012北京国际车展,江淮商用车一跃成为室外展区的主角.
在位于室外展区的最中心位置,江淮与纳威司达3度联手,无论是展场规模还是展车数量,都达到了创纪录的水平.一个高4.58m、质量4t由1000多种旧汽车零部件焊接而成的机器人矗立于展台的一侧,吸引了大批观众驻足观看.一辆诞生自上世纪80年代22年无大修的第2代江淮HF142C轻卡与纳威司达展出的1945年生产的International K系列长头卡车相映成辉.除了这些象征性元素,展场内搭载迈斯福动力的新款格尔发重卡、刚刚上市不久的窄体江淮帅铃川高端轻卡、新能源客车底盘共同展示了江淮商用车的"创新与发展、传承与超越". 相似文献