快速发展的中国汽车模具业记"2007中国国际模具、模具装备及相关工业展览会"

我国模具工业近年来发展非常快，2006年整个模具业的销售额达720亿元人民币，比2005年增长18％；模具出口额为1041亿美元，比2005年增长近41％。中国汽车行业的飞速发展，更是进一步推动了模具产业的发展。目前，我国模具总量已位居日本和美国之后，成为第三大模具产业国。     

平静务实看待中国经济“超日”

根据日本内阁府8月、6日所公布的数字显示,今年第二季度日本实际国内生产总值按美元计算为12，880亿，环比增长0．1％,按年率计算增长0．4％。与较早前中国所公布的今年上半年经济数据，第二季度GDP按美元计为13，390亿,以单季度比较,中国已超越日本，成为全球第二大经济体。     

日本协荣三洋2008年度3月期企业决算情况

据介绍,以经营轮毂式照明发电机、蓄电池照明灯等一系列与自行车相关的零部件,以及空调和调理制品为主业的日本协荣三洋公司（位于日本兵库县加西市）,2008年3月期（2007年4月-2008年3月）的经济决算前不久已全部结束：即产品销售额高达20亿日元,同比增长13,7％。     

海外信息

2005年1-11月日本自行车进口情况日本财务省关税局不久前对外公布的一份统计报告显示,2005年1-11月日本总计进口自行车823万辆,同比增长1．5％;自行车进口金额为480亿1376 万日元,同比增长5．9％;进口自行车平均单价为5834     

日本汽车零部件工业协会《汽车零部件生产动向调查》(2005年版)

根据(社团法人)日本汽车零部件工业协会(JAPIA)的惯例,公布了2004年汽车零部件企业生产动向。据统计显示,日本国内汽车零部件企业的产值自2002年以来,连续3年增长,2004年度与上年同比增长5％。汽车零部件总产值由日本汽车零部件工业协会(JAPIA)的正式会员432家企业作为本次调查的对象。2004年回答企业为405家,回答率为94％。回答企业在2004年度总产值为160139亿日元,(以1美元=110日元汇率计算,约合1456亿美元),与2003年相比增长5％(见图1)。按需求分类的生产动向(汽车)看一下根据需求分类的2003年度的总产值,则面向国内零部件企业的增长11％,面     

印度降低汽车消费税刺激汽车消费

据日本汽车制造商协会介绍，由于世界各地需求强劲，2008年1月份日本汽车出1：3增长16．7％，达到了57．2236万辆，连续30个月呈增长态势。在所有出口汽车中，轿车出口占51．2316万辆，增长15．3％，创历史新高。出口载重汽车4．8155万辆，增长22．9％，公共汽车1．1765万辆。增长64．5％。     

2008年一季度商用车出口市场分析—越南、伊朗地区分别成为中国商用车出口

受次贷危机、人民币升值、国内通胀等因素的影响，2008年一季度，中国对欧盟、美国、日本三大贸易伙伴的出口都有所放缓。其中，中国对美国的出口同比增长仅有5.4％，对日本出口增长为12.2％，对欧盟出口增长为24.2％。海关总署公布的数据显示：一季度中国实现贸易顺差414.18亿美元，比2007年同期下降10.6％，净减少50.2亿美元。     

2008年1—2月日本自行车生产情况

日本自行车协会前不久汇总的一份统计资料显示，2008年1～2月日本总共生产各类自行车18万1683辆，同比减少1．5％：生产金额为447万7106日元，同比增长8．6％：平均单价为2万4642日元，同比增长10．2％。     

2007年1—3月我国自行车对日本出口情况

日本是我国自行车出口的主要国家之一。根据海关统计数据，2007年1～3月我国对日本出口自行车整车250．1万辆，与2006年同期的233．9万辆相比增长了6．9％：出口金额为14748．57万美元，与2006年同期的13158．76万美元相比增长了12．1％。由此可见，今年前三个月我国自行车出口到日本市场，无论在数量和金额上都有相当程度的增幅，特别是金额增长较为明显。     

本田公司2004年计划全球销售汽车320万辆

日本本田技研工业公司2003年全球汽车销量计算值为291万辆，同比增长3．1％，为该公司的历史最高记录。年初计划销售310万辆，同比增长10％，成为突破300万辆的历史最高点，但这一计划设想因日本国内汽车销量下降而未能实现。     

日本汽车制造商寻求低成本耐腐蚀钢

日本汽车工业将继续成为耐腐蚀涂锌钢的最大用户。由于日本国内市场发生了变化,日本汽车制造商已转向使用低成本的材料。 在过去的10年中,日本电镀钢中主要3种涂层钢(电镀、热浸电镀和预涂层钢)出现了较大的增长。 根据日本汽车制造商协会的调查,目前钢铁零部件约占汽车总质量70％以上,而其中涂层钢约占汽车用钢量的30％。     

日本汽车年产量达1148．42万辆 连续5年实现增长

日本汽车工业会近日公布72006年12月及全年（1～12月）的日本汽车生产业绩。12月份的汽车产量为95．50万辆，比上年同月增加7．27万辆，增长7．9％，连续14个月超过上年同月水平。全年产量为1148．42万辆，比上年增加68．46万辆，增长6．3％。连续5年实现增长。     

汽车报废措施促法国和日本汽车销售增长

3月法国和日本的汽车销量增长得利于政府的鼓励措施。同时韩国现代的汽车销量也乐观地增长。法国汽车销售在3月增长了12．8％。日本销量增长了25％也离不开政府的鼓励政策。     

日本汽车零部件1999年生产和进出口情况

1999年,在日本总体汽车产销量略有下降的形势下,汽车零部件的产量仍达到539.2亿美元,比1998年增加了98.8％。其中各部分所占比率和同比增长如表1所示。 而燃油喷射装置、自动变速器装置、电子制动控制装置、安全气囊等代表汽车工业科技进步的零部件产量大幅提高,其产量总和已占汽车零部件生产量的1/3以上,如表2所示。 表3、表4所列的是1999年日本     

今年1—6月日本摩托车销售状况

据日本报刊报道,日本摩托车上半年(1—6月)累计销售量不到65万辆,比上年同期下降2.1％,这种状况很难达到全年120万辆的年度销售目标。从日本四大摩托车企业半年累计销售量看,除雅马哈公司销售18.22万辆,比上年同期增长3.6％外,本田、铃木、川崎三家公司均比上年同期略有减少。雅马哈上半年除>250ml排量级摩托车减少外,其他3个排量级有不同程度增长,126～250ml排量增幅达到12.4％。本田上半年销售33.89万辆,比上年同期下降2.5％;主要受50ml排量摩托车减少6.2％影响,但本田的>250ml大排量摩托车比上年同期增长30.9％。铃木今年上半年销售10.53万辆,比上年同期减少     

数据

今年汽车产业45％产能使不上劲；专家预计06年公路客车增长5-8％；日本对美国出口汽车增长13％；质量申诉量连年暴涨；本田和铃木分别召回9．9万辆和32．5万辆问题车。     

2006年上半年东风的国际合作伙伴经营简况

一、本田 2006年上半年，日本本田汽车公司的经营业绩比预期的要好得多，销售额增长15％，达到2．6万亿日元，利润额由1106亿日元增至1400亿日元，增长26．6％（销售利润率为5．38％）。     

氟橡胶在汽车行业中的应用

随着中国汽车工业的迅速发展，特别是汽车保有量迅速增长，2004年我国汽车保有量已达到2742万辆，汽车产量已达5070527辆，我国汽车产量已排位世界第四位，仅次于美国、日本和德国。汽车产业结构也发生了变化，轿车的比例逐年上升，2004年轿车产量达222．6329万辆，已占汽车总产量43．91％，为汽车橡胶制品提供良好的发展机遇。按国外数据．每生产100万辆汽车，大约需要5亿美元的各种橡胶配套件。我国从2001年开始与汽车相关的非轮胎橡胶制品进口额呈现出迅速增长的势头，连续3年每年进口额净增1亿多美元，2003年已增到825亿美元。     

挑战与机会——2007年汽车厂家产销目标分析

在全球汽车市场持续低述的情况下．2006年中国的汽车产销双双超过720万辆，同比增长25.3％．超跃日本成为全球第二大新车销售市场：其中轿车的销量超过382．8万辆，同比增长37.4％。     

去年日本摩托车进口创纪录

近几年来,日本进口摩托车逐年增加,销售稳定发展。1994年日本市场进口摩托车销售量突破1.5万辆,比1993年增长18.5％,达到15750辆,创进口摩托车销售新纪录。去年,日本市场上拥有世界19个国家和地区72个厂家约300种车型,这与日本市场所销售的国产摩托车品种数量相当。