巨大子宫狭部肌瘤一例报告

<正> 随着妇女病普查和卫生条件的改善,巨大的子宫肌瘤已少见,而巨大的子宫狭部肌瘤更属罕见。本文就我院一例巨大子宫狭部肌瘤报告如下;患者,35岁,农民,住院号25607于1985年10月21日,因普查发现盆腔包块入院。患者三年前开始感下腹部逐渐增大。以后增至妊娠6～7个月左右。自觉行动不便,无压迫症状及其它不适。普查时发现盆腔包     

内河航道现状与对策

本文结合第二次全国内河航道普查,对内河航道存在的主要问题、产生原因进行了全面分析,并有针对性地提出了解决问题的方法.     

关于经络线路皮肤反应和循经感传形态生理学问题的讨论——轴索反射接力联动一说的建议

<正> 近年来应用手法针刺、穴位按摩,低频脉冲电刺激穴位等方法在全国十数万人群中进行普查,查出有不同程度的循经感传以不同的机率出现。感传的循行路线和古书上记载的路线基本上一致,感传的速度,经过笔者认真的核算,也和《难经》上记载的相     

黑龙江省第二次全国公路普查数据分析

由第二次全国公路普查数据分析了黑龙江省公路发展水平在全国所处的地位及其不足之处 ,并指出在干线公路及农村公路发展中应注意的问题。     

桥梁预应力孔道压浆质量检测现状及新技术研究

分析现有预应力孔道质量检测方法的优缺点及使用范围,结合弹性波全长法检测技术,提出全长法压浆质量普查、超声波缺陷专项检查相结合的检测方法,并经过缺陷处置,形成了完整的孔道检测及处理方法体系,弥补了孔道检测方面的不足。     

西安地区60例正常学令儿童心脏X线观察

<正> 一九七八年六月我室在西安市某厂子弟学校,对健康儿童进行了心脏普查。目的是了解远离病区的非病区健康儿童心电图、超声心动图及心脏X线变化,以与克山病病区儿童对比,为克山病诊断指标提供参考,本文就本次普查中随机抽样的60例正常小学生对其进行的心脏X线摄片观察报告如下。     

车载GPS在辽宁公路路况普查的应用

2007年辽宁省对全省国省干线普通公路进行了路况普查,此次普查采用车载GPS技术,对全省9条国道、43务省道进行了路况普查.针对外业普查采集的RTK数据,开发公路路线拟合计算程序,经过实践,计算精度满足技术要求,采用车裁GPS获得了较好的经济效益.     

影响反射波法桩基检测准确性的现场因素分析

引言运用低应变反射波法进行桩基检测具有测试成本低,检测速度快,便于对桩基工程进行普查等优点,是国内外基桩工程质量检测普遍使用的一种有效方法。该方法适用于推定钻孔灌注桩的缺陷类型及其在桩身中的位置,并可以     

襄樊公交车节前体检

为确保广大乘客五一期间安全、便捷出行,襄樊市公交总公司启动“车况大普查”行动。据了解,公交公司已开始对全市700余辆公交车进行安全普查检修,对涉及车辆转向系、制动系、传动系的部位进行拉网式排查,重点对刹车、雨刮器、门窗、座椅、轮胎等部位进行技术检查,确保公交车无机械故障和抛锚的现象,确保市民安全出行。     

阴道镜检及AgNOR计数在宫颈病变中的应用

宫颈癌是危害妇女健康和生命的一种常见病。早期患者常无自觉症状。妇科防癌普查对早期诊断宫颈癌有重要作用。宫颈涂片是普查中的重要措施，阴道镜检查是一种有效的辅助诊断方法。自1992年2月至1994年8月行阴道镜检查465例，并做宫颈涂片行嗜银染色及宫颈活检。以探讨宫颈病变     

深圳市建筑普查及成果图绘制方法探析

准确掌握城市建筑和市政基础设施的分布、位置、数量、状态、属性,是实施有效城市管理的前提。利用1∶1000大比例尺地形图进行建筑物和市政基础设施信息数据的调查,使得地形图在专题和应用型GIS得到进一步的应用,促进了空间数据信息的共享。以深圳市建筑普查工程为实例,探讨了城市建筑普查的普查对象、调查方法、编码规则及成果图制作方法。     

影响反射波法桩基检测准确性的现场因素分析

引言 运用低应变反射波法进行桩基检测具有测试成本低,检测速度快,便于对桩基工程进行普查等优点,是国内外基桩工程质量检测普遍使用的一种有效方法。该方法适用于推定钻孔灌注桩的缺陷类型及其在桩身中的位置,并可以对钻孔桩的桩长进行校核,对桩身混凝土的强度等级作出估计。     

加大改制力度，促进交通运输业飞跃发展

广东已形成由铁路、公路、水运、民航、管道五种运输方式组成的综合运输体系。第一次全国经济普查资料显示，2004年，广东6582户交通运输企业中，铁路运输企业14户，公路运输企业3278户，水上运输企业804户，航空运输企业80户，管道运输企业5户，装卸搬运及其他交通运输企业2401户。在六大交通运输行业中，以运输代理服务为主要标志的现代物流业发展迅速。     

6种阴道成形术疗效比较

目的　比较不同手术方法治疗先天性无阴道的疗效。方法　 2 87例先天性无阴道患者分别给予以下 6种手术方法 :①大腿内侧皮片移植法 (皮片组 ) 1 2 1例 ;②羊膜移植法 (羊膜组 )1 0 2例 ;③Vecchitti’s(提扣式 ) 5 3例 ;④胎儿皮肤移植法 (胎儿皮组 ) 3例 ;⑤盆腔腹膜移植法 (腹膜组 ) 3例 ;⑥压迫法 5例。随诊时间为术后 4月～ 1 5年。观察成功率、婚后性生活情况和心理状态。结果　手术成功率皮片组、羊膜组和Vecchitti’s分别为 1 0 0 % (1 2 1 / 1 2 1 )、98 0 % (1 0 0 /1 0 2 )和 96 2 % (5 1 / 5 3) ;有性高潮体验者分别为 0、4 8% (3/ 6 3)和 37 8(1 4 / 37) ;BDI≥ 2 1分者分别为 35 2 % (1 8/ 5 1 )、31 9% (2 0 / 6 3)和 2 4 3% (9/ 37)。结论　Vecchitti’s手术患者婚后性生活满意度较高 ,心理状态较好 ,是目前较理想手术式。     

铺就大国腾飞之路

60年，全国交通实现跨越式发展，公路、港口、邮政等系统均发生了翻天覆地的变化。新中国成立初期，全国没有一条高速公路，普通公路里程也只有8万公里，公路等级均不到二级。到1978年，全国公路通车里程达89万公里，是建国初期的11倍，但既无一级公路，更无高速公路，公路交通成为国民经济发展的“瓶颈”。     

无黏性土的电阻率CPTU状态参数确定方法及其液化评价

为研究基于现场原位测试技术的状态参数评估新方法, 以宿迁—新沂高速公路工程为背景, 利用电阻率孔压静力触探对饱和无黏性土进行了现场原位测试; 参考已有原位测试状态参数计算法的均值, 联合电阻率与土类指数建立了状态参数计算方法; 利用该方法评估的状态参数进行液化评价。分析结果表明: 状态参数与土类指数呈正比关系, 而土类指数与电阻率呈反比关系, 土类指数可作为连接无黏性土状态性能和电学性能的有效指标之一; 建立的电阻率CPTU状态参数计算方法所评估的状态参数沿深度变化趋势与已有方法一致, 提出的电阻率CPTU状态参数评估法主要适用土类指数为1.8~2.6的粉土和粉砂; 根据电阻率CPTU法计算的无黏性土原位状态参数与相对密实度呈现良好的线性关系, 变化趋势相反, 可作为一种相对密实度常用指标的有效替代参数来进行土体密实状态的评估; 基于电阻率CPTU法计算的无黏性土原位状态参数评估的液化阻力比与国际通用法基本一致, 判别粉质砂土层8 m以下为液化层, 与标准贯入试验结果相符, 状态参数可有效地用于液化势的可靠判别。      

系杆拱桥吊杆张拉施工控制方法

基于差值迭代法与无应力状态法原理,提出一种系杆拱桥吊杆张拉控制的计算方法.该方法以设计吊杆成桥内力状态为目标,建立一次成桥计算模型,采用差值迭代法计算合理吊杆张拉力值,以使得成桥状态符合设计要求,以此得出成桥状态吊杆的无应力索长;然后按实际施工步骤建立施工阶段模型.采用无应力状态法.以各吊杆无应力索长来指导吊杆到住张拉...     

渤,黄,东海功能区划中的季风海洋学依据

本文利用全国海洋普查资料和中国邻近海域的断面调查资料以及有关的图集，分析了渤、黄、东海三个海域的季风气象学特征和夏季风在三个海区的北进过程。在此基础上，进一步说明了季风海洋学的响应和变化，这些变化包括海流、温度、盐度等海洋要素、黄海冷水团以及沿岸盐度锋的空间分布和年变化特征。最后根据季风海洋学规律提出了与海洋功能区划有关的建议。这些建议可供渔业、航运业和政府管理部门参考。     

大型交叉桥梁转体施工风险模糊控制网络

拟基于相关人员调查、评估小组讨论、专家咨询等方式建立大型交叉转体作业风险因素普查清单,通过模糊综合评判法对转体作业风险等级进行评估,从而制定出适应自身结构物、被交结构物的安全风险控制措施,最终形成转体施工安全风险模糊控制网络。     

我司连续三年无交通违法记分记录驾驶员在全市举办的“交通安全日”抽奖中取得好成绩

<正>"开始……停!"随着抽奖人员的话音落下,12月2日上午,2012年至2014年底兰州市无交通违法记分记录驾驶员的无违法记分奖励特等奖随即产生。银川公交23路驾驶员董海涛喜获价值4984元的特等奖。银川市党委常委、宣传部部长王玮亲自为我公司获奖驾驶员颁奖。2014年12月2日是全国第三个交通安全日,银川市文明办、银川市公安局交警支队、宁夏交通广播联合举办了银川市