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随着国际合作的不断深化和经济全球化,专业工程师国际流动迅速发展,也推动了工程师职业资格国际互认的发展。在分析国际工程师互认协议、国际工程师制度、我国现行工程师制度的基础上,以实现国际铁路工程师互认为目标,对标国际专业设置和评价体系,并结合我国国情和铁道行业专业设置现状,对铁路工程领域专业设置进行研究,提出铁道行业起步阶段应按照铁道土木工程、供电与电气化、机械装备、通号信息、运输工程、检验检测六大专业门类开展工程能力评价的结论,以期为我国铁路专业工程师水平评价和国际互认工作提供支撑。 相似文献
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按照铁路产品准入制度的完善程度,分类研究国外铁路产品准入相关法律法规及制度,并对我国的铁路产品准入机制进行阐述。通过对比分析,从标准、认证、检验检测等合格评定层面提出铁路"走出去"产品国际互认方案建议,针对不同国家和地区的具体情况,各有侧重的开展以下工作:(1)参与国际标准制修订、认证机构双边合作并建立分支机构、依据国际标准开展检验检测以及通过国际比对进行能力验证;(2)通过具体项目推动铁路产品认证及检验检测互认应用;(3)本着"互利共赢"的指导方针,实现我国铁路产品从标准体系、产品认证到检验检测等各项准入关键技术的全套输出。 相似文献
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就国内外经济技术发展水平对计量工作的影响以及计量互认在经贸合作机制中的重要作用进行分析,基于国际上通行的ISO 17025《检测和校准实验室能力的通用要求》,针对不同目标国的经济技术发展水平,对铁路产品准入中关键计量器具的量值溯源互认,给出包括互认模式、互认范围、合作方式、互认流程、校准所用的标准方法等多种消除国际间经济贸易技术壁垒的互认策略及解决方案,为我国与"一带一路"主要国家和地区铁路产品准入提供重要技术支撑。 相似文献
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中国质量体系认证机构国家认可委员会(CNACR),日前在国际认可论坛多边承认协议(IAF/MI。A)上签字,这标志着带有CNACR认可标志的ISO9000质量体系认证证书取得了国际同行互认,中国质量体系认证达到了国际水平,是我国质量认证与国家认可制度实现与国际接轨战略目标的重大历史性突破。1992年,我国质量体系认证工作正式起步,1993年上海质量体系审核中颁发了中国第一张质量体系认证证书,1994年,国家技术监督局依据《产品质量法》正式批准成立中国质量体系认证机构国家认可委员会,并开始实施质量体系认证国家认可制度。截至1… 相似文献
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《铁道技术监督》2000,(7)
我国质量认证已经实现了 3大国际互认。1 998年 1月 ,由国家质量技术监督局批准成立的中国质量体系认证机构国家认可委员会( CNACR)首批签署国际认可论坛多边承认协议 ( IAF/MLA)、太平洋认可合作组织多边承认协议 ( PAC/MLA)。 1 998年 8月 ,由国家质量技术监督局批准成立的中国认证人员国家注册委员会 ( CRBA)首批签署国际审核员培训和注册协会多边承认协议 ( IATCA/MLAS)。 1 999年1 2月 3日 ,又成功地签署了 APLAC相互承认协议 ( APLAC- MRA)。这些事实说明 ,由国家质量技术监督局建立的中国质量认证制度得到了国际同… 相似文献
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1建立计量检测市场的必要性1.1建立计量检测市场是贸易全球化的需要科学技术的迅速发展,经济贸易全球化的趋势,决定了计量检测市场建立的必然性。随着冷战的结束,国际贸易、世界经济一体化的发展,我国已成为全世界最大的经济贸易市场和商品流通市场。世界经济竞争的特性越来越表现为科学技术的竞争。计量检测高科技化、检测国际互认网络化,已成为发达国家产品稳操胜券的法宝。然而我国计量装备水平偏低,且尚未形成计量检测市场,更不用说国际互认了,因此,在国际贸易往来中经常处于被动地位,也因此浪费了大量的资金和宝贵的时间。… 相似文献
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《铁道劳动安全卫生与环保》2001,28(4):211-217
(2 0 0 1年 9月 2 0日 )1 铁路医疗保险制度和卫生体制改革的回顾1 1 铁路医疗保险制度改革取得可喜进展在国务院领导的高度重视下 ,全国城镇职工基本医疗保险制度改革进展很快 ,基本框架已经形成。现已有 30 3个地市级统筹地区启动了医改 ,占 346个地市级统筹地区的88% ,覆盖人数达 4874万人 ,占应参保人数的 30 %。铁道部多次召开会议 ,认真贯彻国务院关于建立城镇职工基本医疗保险制度的决定精神 ,对铁路医疗制度改革作出部署 ,提出要求。同劳动和社会保障部一起 ,在对铁路情况调研的基础上 ,两部联合印发了《关于铁路系统职工参加基本… 相似文献
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