用大数据指导电子部件深度维修的探究

深度维修是电子板卡维修中以元件为最小维修单元的维修方式,由于二线维修特性和维修部件本身的复杂性,深度维修需要面对测试难度大、维修周期长、维修门槛较高等难点.通过积累维修数据、维修经验,对维修方法进行反复迭代,可大大缓解该困境.通过对维修大数据进行分类整理和提炼共性,可智能分析可能的故障点、缩小排查范围.未来,维修大数据...     

客运专线基础设施综合维修管理体系的分析

建立铁道部综合维修体系,阐述客运专线公司、基础设施检测中心、综合维修管理基地职责。根据客运专线的特点,提出“管理、检测、维修合一”,“管理、维修合一,检测、维修分开”,“综合维修基地管理、检测、维修合一,铁道部监督检测”5种综合维修管理模式,并对其主要优缺点进行分析,建议我国客运专线基础设施检测采用“管理、维修合一,检测、维修分开”的综合维修管理模式。通过分析客运专线基础设施维修基地的业务定位和运作机制,提出自修与外委维修范围的建议。     

现代高速列车维修新进展

论述了现代高速列车维修的新观念和新发展,其中包括高速列车维修的系统工程观点、故障和维修质量的新观念;高速列车维修制度的发展及其维修制度改革;阐明了高速列车维修相关技术的新进展,其中包括高速列车维修性设计、诊断技术、维修信息系统和维修基地。     

采用IFE矩阵分析客运专线维修管理模式

论述分专业维修管理模式、综合维修管理模式和属地化维修管理模式。采用IFE矩阵对3种维修管理模式的16个评分因素进行分析,证明综合维修管理模式较适合客运专线的维修管理,实施时应综合考虑外部因素。客运专线维修采用属地化维修管理模式需要对内部一些评分因素进行调整。     

城市轨道交通设备设施修程修制改革探讨

修程修制改革影响设备运行质量、维修定额确定、维护模式选择、定岗定编开展,也可促进设备预防维修向预测维修的转变。结合维修规程改革,提出区分轨道线网不同线路所处生命周期设置设备维修规程的改革主线;针对维修模式改革,提出引入在线监测及专业化检测维护设备、引入社会化维修力量和集中维修模式的改革尝试,从维修规程标准统一和维修模式科学先进角度探讨修程修制改革方案。     

高速铁路综合维修模式之方案探讨

结合信号维修模式对当前高铁的维修模式进行了初步分析,结合维修分级法分析综合维修的可行性,对综合维修的实施进行分析和展望。     

浅谈地铁设备维修管理

地铁设备维修管理是地铁运营公司的一项重要工作,在维修计划和工单管理的基础上,加强设备管理、维修计划管理、维修进度管理,优化地铁设备维修管理,提高地铁综合维修保障能力,保障地铁安全运营。     

铁路通用集装箱维修管理优化对策探讨

随着集装箱运输的快速发展,全路通用集装箱保有量及维修数量大幅增加。从通用集装箱维修管理、集装箱分公司维修审核管理、集装箱维修质量安全监管等方面,分析通用集装箱维修管理现状。在此基础上,探讨通用集装箱维修管理影响因素,提出铁路通用集装箱维修管理优化对策,即加强集装箱在站运用管理、统一维修审核管理规范、加强集装箱维修质量安全监管、强化从业人员业务培训、加强集装箱运用源头和维修过程管理,为集装箱多式联运提供优质服务。     

机车车辆维修理论与发展

论述了维修理论发展的进程 ,技术装备维修理论的支撑点和里程碑 ,机车车辆维修的新观念以及机车车辆维修理论的范畴。最后 ,对加强机车车辆维修理论的研究提出了建议     

上海城市轨道交通综合维修体制探讨

综合维修是轨道交通建设和运营过程中的重要组成部分。从综合维修的概念出发,论述了综合维修的发展趋势,并结合上海轨道交通综合维修体制建设和资源配置,探讨了综合维修体制和综合维修资源配置的优化整合方案,为上海轨道交通网络的高效运营管理、降低运营维修成本提供参考依据。