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1.
发展造船业首先要满足国内市场 中国船舶工业集团公司总经理陈小津日前表示,中国造船业当前面临的主要问题,是在旺盛的中国航运市场需求面前,现有国内造船能力严重不足,为此,中国发展造船业,首先是要满足国内市场。陈小津介绍,因长期以来严重缺少大型造船设施,中国的造船能力 相似文献
2.
今年我国船用漆将达21万吨;国内最大的修船坞主体竣工;中小型集装箱船订单青睐德国;韩预测今年接新船450万总吨;中型LPG船需求大增;我国首批近海快速救助船开建; 相似文献
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为弥补钢价上涨成本 船厂让船东自动调整条款;船厂收入将在今后两年加速增长;三星重工建全球最大LNG;韩四大船企已接单271亿。 相似文献
5.
全球最大型疏浚船"D’ARTAGNAN"号作业
由比利时国际疏浚公司拥有的全球最大型疏浚船"D’ARTAGNAN"号日前已抵达巴拿马运河太平洋一端进出口处,准备在该处Gaillard船闸所在地航道进行疏浚。 相似文献
6.
12000TEU以上集装箱船的经济效益遭质疑;LNG船修理成新宠;日本造船巨头竞相扩大产能;希腊油轮船东抢造好望角型散货船;俄罗斯将组建造船业控股公司。 相似文献
7.
俄罗斯成立联合造船集团;全球最大LNG船交付使用;土耳其将建全球第二大造船厂;韩国船厂面临韩元升值压力 相似文献
10.
世界VLGC报废量在增加。目前大型LPG船(容量70.000立方米的VLGC)报废的数量在不断增加.从去年年底至本月,5艘运营期限超过25年的此型LPG船被送到了世界上的各大拆船厂,这使得全球VLGC船队的船只订购合同达到了99艘。 相似文献
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印度拟统一造船补贴标准;人民币升值狂减造船业利润;无序游资冲击浙江造船业;浙江力推现代造船模式;韩国船企将建地效应船;大宇造船基地定址烟台…… 相似文献
12.
今年韩国订单额将与去年持平;欧盟拟对我国出口船作反倾销调查;韩国刷新舾装油轮周期;现代重工拓展液化船业务;造船呈大型化批量化特点;福建省船舶工业行业协会成立;我国实施造船质量行业标准。 相似文献
13.
欧洲新造船订单创历史记录据欧洲造船协会发布的信息,其协会成员的船舶订单数量保持了连续三年的持续增长,尽管新签订合同的数量少于前两年,但2006年欧洲船厂的产量增加了20%。据该协会称, 相似文献
14.
大连拟率先制定船舶修造法规;华南最大集装箱船下水;散货船订单继续涌向中、日;印度海军资助本国船厂升级改造;印度建新造船厂; 相似文献
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欧洲船厂将启动BESST研发项目;2008年航运运费将现拐点;LNG船队运力将供大于求;中东最大运河工程开挖。[编者按] 相似文献
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PCTC船舶运力增一成半;2004国内废船进口减少2/3;中船重工牵手柴油机巨擘;浙江造船业跻身国内四强;靖江开建亚洲最大打捞船;广州文船开发1700箱船;中国承建挪威船舶世界第二;韩国船厂面临两大问题;韩造船企业加速进军中国市场;去年韩国新接订单世界第一;大宇三星新船订单均价超亿美元;大宇造船预测新船造价;美国船东首次订造大型LNG船;加勒比海船厂进行现代化改造。 相似文献
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全球50强船企韩国少于中日,韩国造船界成立技术协议会,朝鲜拟吸引韩国投资修船业,原材料涨价吃掉日本造船业利润, 相似文献
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高运价导致报废船舶数量减少据悉,由于运价高,不少船东继续使用本该拆解的旧船,致使今年上半年卖给拆船厂的报废船舶数量大大减少。截至6月底,今年全球共报废了279艘/200万载重吨船,而去年同期报废302艘/290万载重吨船。今年上半年卖给拆船厂的旧干散货船为158艘,去年同期为186 相似文献
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