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《交通世界(建养机械)》2010,(9):28-28
4月14日7时49分,青海省玉树藏族自治州玉树县发生里氏7.1级地震。地震发生后,曾参与汶川地震救援的中联重科迅速反应,在第一时间,通过产品的GPS定位系统紧急寻找并调集玉树附近地区的中联工程机械产品火速集结。4月15日晚11点,首批12台汽车起重机星夜从西宁出发,于16日晚到达玉树,成为全国第一支到达地震灾区的工程机械专业救援队伍。 相似文献
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14日18时,结古镇西杭村。藏族妇女央金激动地握着教导员董林的手:“谢谢你们救了我丈夫,你们给我的生活带来了希望”。地震发生后,央金的丈夫丹增被埋在了家中的废墟里,央金无力救他,绝望地在废墟外哀号。交通部队第一批救援官兵到达现场后,立即用挖掘机吊开梁板,成功地将丹增救出。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2009,(19):22-25
中联国内首发CIFA混凝土喷射机械手
在23年前成功研发制造出世界第一台混凝土喷射机械手的意大利CIFA公司.在被中联重科收购后,借助中联在国内的营销平台,首次推广销售CIFA CSS3混凝土喷射机械手。 相似文献
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据《钱江晚报》载,浙江杭州、金华、宁波等地都已建有相对完善的汽车救援网络,车主在这些地方开车时发生途中抛锚等急事,均可以打救援电话,寻求到快捷而方便的救援服务。但随着车主自驾游范围的扩大,不同地区救援标准、电话等不一致,不仅使车主难以记清,相互网络之间的转换还常常会使车主得不到及时救援。为了改变这个状况,浙江在2008年构建全省统一的维修救援网络,不出省界救援,可以“一网天下”,为车主提供更快捷更优质的服务。 相似文献
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蔡海霄 《交通世界(建养机械)》2008,(1):66-71
2007年12月3日,初冬的花城依然春意盎然,于海山环绕中的广州南沙大酒店,来自中国工程机械行业协会的领导、专家、国内数十家主流新闻媒体以及来自全国的中联重科VIP客户代表等齐聚一堂,共同见证了中国工程机械行业品牌发展进程中的重要时刻——中国工程机械行业企业排名第二位的中联重科,正式向外界宣布将其旗下在国内外享有盛誉的三大知名行业品牌“中联”、“浦沅”、“中标”统一为“中联”品牌…… 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2009,(19):66-67
2009年9月10日
简短而庄严的发车仪式,中联重科10台装备满载着全体中联人的自豪和期盼,出发前往北京,协助中央电视台拍摄盛大的国庆阅兵活动。 相似文献
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2月13日,中联航运华南/台湾集装箱班轮直航快线(STD)深圳港开通仪式在深圳隆重举行,该航线是我省各港口与台湾之间首条直航的定期集装箱班轮航线。 相似文献
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传统的机场应急救援开展方式暴露出很多缺陷,如何利用计算机信息化技术提高机场应急救援工作的效率,减少突发事件对机场正常运营的影响,降低救援成本具有重要的实际意义。基于J2EE体系结构。提出了集成Struts和Hibernate框架的机场应急救援系统架构模型,并对系统功能模块划分和具体的业务流程进行了分析。 相似文献
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层次分析法在GIS事故救援系统中的应用 总被引:7,自引:2,他引:7
针对在城市发生意外交通事故时,如何能尽快地联系到最近的救援单位,以减少人员伤亡和财产损失问题,开发了一个智能GIS救援系统.该系统能够在收到报警信息后自动产生救援方案,并联系有关救援单位,指出最快到达事故发生地的路线.文中还探讨了层次分析法在该系统中的应用. 相似文献
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在汶川抗震救灾中,我国政府及时下达了出动大型运输机和直升机群参加救援的命令,友好国家和国际社会也积极参与救援活动,其中就包括俄罗斯的Mi-26重型运输直升机。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2010,(15):48-49
V系列产品的进化史
中联V系列产品经历了三代的改良、进化.V系列在吸收消化过去的产品先进经验的同时融入了更多与时俱进的设计理念、人文关怀,V系列产品从诞生一刻起就注定不平凡。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(13):34-35
“在所有的临时安置房建设项目中.我们的速度是最快的.中联的混凝土设备真的没话说!”在大片刚刚建成的都江堰市临时安置房前.成都建工集团工程部史主任,向记者发出了这样的感叹。 相似文献
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胡浩文 《交通世界(建养机械)》2014,(16):50-50
近日,中联重科混凝土搅拌站在南美最大港口—阿苏港参加建设。在现场施工过程中,中联搅拌站的性能大大超出客户的预期,目前第二套搅拌站已经开始安装,客户表示将追加后续订单。2013年10月,巴西某大型混凝土供应商从中联购买了一套120商混站,今年参建了目前南美在建的最大港口—阿苏港。 相似文献
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城市路网多事故应急救援中,因交通拥堵造成应急车辆滞留现象时常发生,严重影响道路交通事故救援效率.提出通过交通疏散提高救援路径的可靠性,构建双层规划模型对应急车辆调度和交通疏散进行协同决策. 设计一种双层蝙蝠算法,上层算法在应急车辆需求、事故时间窗和可用车辆约束下求解响应时间最短的调度方案,下层算法在路段容量和疏散需求约束下求解多条最短路径的交通疏散策略,从中选取最短时间路径. 算例结果表明,本文模型通过缩短应急车辆在途时间有效提升了应急救援效率,算法具有优秀的寻优能力和运行速度. 相似文献