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作为每年一度的"开年大戏"——北美国际车展在国际车坛中的地位不言而喻,不过2010年萧瑟的北美国际车展仍然令人记忆犹新,车展上重量级新车型寥寥无几,很多车企甚至放弃了参展机会。随着全球经济环境的好转,2011北美国展车展于1月10在底特律COBO展览中心盛大开幕,本届北美国际车展重新焕发了生机,除了占据展馆"半壁江山"的美国三大品牌外,欧洲和亚洲的汽车制造商也热情参展,其中也包括来自中国的比亚迪汽车。 相似文献
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相信大家对于巴黎车展的报道已经看得眼花缭乱了吧,的确,各大媒体的长篇累牍,让大家对巴黎车展有些视觉疲劳了。不过,人们常说看车如看人!和人一样,如果一辆车除了拥有个性时尚,靓丽华贵的外形以外,还能够在不经意间流露出智慧和活力的气息,那么它一定备受人们的特殊关注,今年的巴黎车展,我们不妨细细品味一下这些新奇炫目的车辆。 相似文献
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底特律车展、日内瓦车展、法兰克福车展、东京车展、巴黎车展,这几个以城市名称命名的车展被并称为“国际五大车展”。对于喜欢汽车的人来说,世界性的车展就如同是一个国际性的时尚汽车发布会;而对于业内的专业人士来说,车展又是一个设计成果的展示会。由于汽车是集多种科技和工业实力于一身的高端产物,所以国际车展也就成了世界汽车工业最高水平的盛会。 相似文献
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自1985年首届上海国际车展举办以来,在汽车工业逐年繁荣的大势之下,车展不仅助推汽车业的发展,自身也成为了一个综合性的拉动辐射型经济现象。具体到一个成熟的大规模国际车展,可以带动举办城市40多个上下游行业,参展商可获得几十亿元的订单,举办方通过场地租赁及门票销售所获收益也是相当可观。 相似文献
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2002年9月12~19日,全球最大的商用车展——第59届国际商用车展(IAA)在德国北部汉诺威展览中心举行。在20万m2的展览大厅里,来自42个国家的1200多个汽车厂家、经销商以及与汽车行业相关的企业展出了各自品牌的商用车以及相关产品及服务。在汉诺威展馆的诸多品牌中,戴姆勒-克 相似文献