水箱漏水的应急处理

经常行驶在"搓板路"、戈壁滩以及上、下坡道上的汽车,由于振动和冲击不断且较强烈,水箱易被打烂或破裂漏水.遇此情况,在没有修理条件的情况下,可以用水将石棉线和肥皂搅和在一起,用其堵住漏水部位,这样就可以防止水箱继续漏水了.不过,这只是临时措施,一旦有了修理条件,应及时将水箱修复.     

水箱降温技巧及水箱日常保养

水箱在汽车的冷却、散热中有着重要的作用。在连续高温的夏天,汽车水箱尤其容易出一些小故障,水位不足、水箱锈蚀、漏水等都会直接引起"开锅",也就是水箱温度达到沸点。此时发动机散热不良,     

正时皮带断裂引起的故障

故障现象：行驶中突然熄火。 故障诊断：笔者接车时．车辆的前部已经被撞的面目全非。水箱下部有漏水的地方。根据客户反映，该车是在高速行驶中突然熄火的。从外观来分析，客户是在车辆撞击后继续行驶导致的发动机熄火。熄火是因为在客户不知道水箱漏水的情况下强行在高温下行驶导致的。因为在对该车检查时发现，水箱里已经没有剩下一点水。所以可以判断为高温导致发动机“胀缸”。     

日产风度维修四例

例一 日产风度A32,1998款,水箱漏水,引起冲床。在外面修理厂更换气缸套后,出现怠速不稳,严重时会熄火。驾驶员要求重新维修。接车后发现怠速阀被     

暖风水箱故障的新焊修方法

不管是进口车或是国产车,暖风水箱出现轻度或严重漏水现象,造成驾驶室内到处是水,使人无法驾驶和乘坐。现介绍一种简单易行的新的焊修方法:     

途中水箱开锅的正确处理

水箱在汽车的冷却、散热中有着重要的作用。特别是在连续高温的夏天,汽车水箱尤其容易出一些小故障,水位不足、水箱锈蚀、漏水等都会直接引起水箱温度达到沸点,也就是俗称的"开锅"。此时,发动机散热不良,温度过高,零(部)件膨胀会使各部件配合间隙减小、机油黏度降低,这种情况下,各部件磨损加剧,如不立即作适当处理,发动机很可能烧损导致严重机械事故。故障现场判断:当汽车行驶过程中,发动     

宝马汽车冷却系统的排气方法

在维修实践中笔者发现，对于宝马1995款以后采用E39底盘的5系(520i、523i、528i、530i)及E38底盘的7系(728i)这些采用M52型号发动机的冷却系统．在更换或添加冷却液后，如果不能正确排除其内部的空气，容易造成车辆水温过高的现象，这是因为在冷却系统内部存在过多的空气使冷却液不能有效的循环，而且空气受热膨胀产生过高压力．此时水箱盖如不能及时泄压还易产生水管和水箱漏水其至爆裂的严重故障。宝马车系所用的M52型的发     

BJ2020S型吉普冷却液小循环接口衬垫损坏引起的故障

故障现象:一辆BJ2020S型吉普,高速行驶中发动机动力突然不足,车速随即减慢直至无法行驶。在停车过程中,发动机舱盖前方冒出一股雾汽。停车几分钟后,拧开水箱盖却未见热汽,且水箱缺水严重;重新加水时,小循环接口严重漏水,拆卸后发现该处衬垫已损坏。但更换该衬垫后装复试机,发动机却无法起动。     

五菱之光水温虚高报警故障1例

<正>故障现象一辆上汽通用五菱公司2011年生产的五菱之光立业型微型面包车,排量为0.998 L,电喷发动机,行驶里程约2万公里。现在车辆只行驶几公里,水温高的报警灯便会亮起来,偶尔自动熄灭,多数时间是水温报警灯常亮。故障判断与排除第一次发现该故障时,驾驶员停车散热后,打开发动机盖,发现水箱并没有开锅,而水箱盖口疑似有漏水迹象。打开水箱观察水位确实有所下降,故判断为水少导致故障报警。在     

该车空压机为何会漏水

故障现象：一辆东风EQ1141G型汽车,在出车前检查发动机时,发现油底壳内的机油液面升高,且油色发白。故障检查：根据故障现象初步判断为机油进水。首先对机油可能进水的部位进行分析排查,在排除机油散热器、缸垫、缸体等可疑部件均无渗漏等问题后,怀疑是缸体水道边盖内侧的水堵锈蚀引起的漏水,遂拆检缸体水道边盖,发现水堵无松动、无渗漏。无奈将水箱加满水,启动发动机后检查,水箱内的水量明显减少,但各部件仍没发现有漏水现象。考虑到空气压缩机气缸盖的冷却介质采用的也是发动机冷却水,于是拆捡空气压缩机,     

斯太尔发动机“开锅”故障一例

故障现象:一台斯太尔ZZ1192型汽车,采用WD615型发动机。在运行中,发动机冷却液从膨胀水箱中大量溢出,且偶尔呈喷射状。故障检查:检查水箱,水箱内的冷却液明显减少。仔细检查水泵周围及进水管、出水管、放水开关等,均无漏水现象。初步判断发动机是由于汽缸垫损坏,汽缸内高温高压气体从汽缸垫损坏部位进入了发动机水道,从而造成的"假开锅"。     

奥迪轿车怠速抖动及倒车雷达不工作的诊排

故障现象 有1辆德国原装进口的奥迪A62．8轿车，采用BBG发动机。该车倒车雷达不工作，小水箱进水管漏水，故更换进水管和出水管，换完后漏zk问题解决了，但又有了新问题——音响被锁，怠速抖动。     

风扇的使用与维护

一辆东风客车由于水泵严重漏水,使发动机温度过高,于是驾驶员停车拆检分解水泵,更换水封.装复后虽不再漏水,但发动机的温度仍然过高,在行车中水温表一直指示100℃.驾驶员开始以为是水泵的水封没装好,影响热水循环,于是连续拆装几次,还对照修理图册检查,但没有发现异常,装复运行后仍无好转.后经一位老修理工检修,才发现是水泵上的风扇叶片装反了,致使在运行中风扇的风不是吹向发动机,而是朝向水箱,正好与迎面空气流相对而互相抵消.风扇不仅不能将发动机表面的热量带走,相反将水箱散热芯表面的热气经发动机罩盖的缝隙吹向驾驶室内,导致发动机过热开锅,驾驶室内温度过高.重新安装风扇叶片后,故障消失.     

散热器水管损坏的应急修理方法

如果进出水管破裂,可将肥皂涂在布上,绑扎在漏水处,起到止漏的作用。如果进出水管发生老化、凹瘪,影响进出水流量,可将铁丝绕成合适的圈状,而后伸入管内进行支撑。散热器进水软管的接头处最容易产生裂口而漏水,     

汽车漏油、漏水怎么办？

在多数情况下，汽车在经过长途跋涉后，都比较容易出现故障。刹车的磨损、底盘的刮蹭、油箱漏油或水箱漏水……这些情况很多是我们无法避免的，但只要在驾驶过程中留心观察，就一定能够发现车辆问题即将发生故障的征兆，并且及时加以解决。     

烈日降温——名牌竞技水箱逐个看

炎炎夏日到了。你的旧水箱是否能散好热呢？根据保险公司的理赔数据显示，每年的8、9月都是汽车自燃的高发期。一些使用了5-6年的车，在水箱方面都开始出现一些堵塞，使得引擎的工作温度升高，车辆的电线出现短路现象产生了自燃。如果你用较高的价格买原厂的水箱，不妨在同等的价钱上考虑一下这些高性能水箱。     

长途开车 慎防车子抛锚

<正>长途开车,专家提出行车可能会半路抛锚的10个征兆,当你的爱车有这些征兆,行前把它们一一解决,让出游的路走得更顺畅。征兆1:当车子发高烧长途开车,最怕车子水温过高,水箱冷却失灵。车主可从水温表查看,如果水温指针超过中线,有些微偏高情况,应该避免长途开车,因为水箱水可能有渗漏的问题,长途开车走走停停,车子温度容易偏高,如果计划走雪隧,那隧道内外温度差6、7度,对车子冷却是一大考验,应回厂检修冷却系统。征兆2:水箱渗水不够凉时打开车子引擎盖,探视水箱附近的泄水孔螺丝和     

浅析X6130柴油机漏水

X6130柴油机在使用过程中,由于零件产生磨损,出现裂纹或联接松动等原因,会造成冷却系统的漏水。图1为该机冷却系统冷却水的循环示意图。漏水是柴油机冷却系统的常见故障之一,使用中如果不及时添加冷却水和排除故障,会使柴油机过热,影响柴油机的正常工作。     

重型汽车铝水箱的防腐蚀成膜研究

本文调查分析了陕汽重卡铝水箱腐蚀渗漏情况,通过实验分析了铝合金在不同缓蚀剂、促进剂、pH值等条件下的成膜情况,以及各种膜在盐雾、盐水浸泡等条件下的腐蚀实验。结果表明：在酸性溶液中,钼酸纳对铝有着良好的缓蚀作用,其缓蚀机理主要是酸根离子会吸附在铝的表面,阻止了铝的溶解,起到保护的作用。另外钼酸盐是弱氧化剂,在酸溶液中被铝还原,生成深蓝色的钼蓝,钼蓝也会吸附到铝的表面,从而抑制阳极反应[1];其防腐效果明显,给铝水箱漏水防治提供了可行方案。     

当之无愧的“保护神”——海内外用户对“JB”评价(三)

首汽二公司在两台大修后的“北方”大客车中使用“JB”后,烧机油、冒蓝烟现象大为减弱,平顺性增强,发动机的工作状况趋于好转。 合肥大昌汽车服务有限公司使用“JB”后函告: 1.五辆水箱漏水、一辆水泵漏水的车五分钟内全被止漏,使用效果十分精彩。 2.“JB”产品对降低发动机冷却系高温有显著效果。 3.“JB”产品对不解体清理发动机内外和燃油管路作用显著,使用方便,对于锈死螺丝的拆卸手到病除。 “日产”、“丰田”等名车维修中心已把“JB”的使用纳入服务保养业务,修车质量进一步提高,客户满意率大增。