运用价值工程方法研究公路路线总体方案

公路工程是一个复杂的系统工程,在初步设计阶段中需要做大量详尽的方案比选工作。但是需要对哪些路段、哪些工程做比选,一般根据设计人员的经验对重点工程和重点路段拟定比选方案进行比较,有些比较仅为比较而比较,缺乏针对性。文中根据价值工程的理论,结合山西阳泉西环高速公路项目,用定量分析的方法分析项目重点工程以及重点路段,并开展比选工作,通过综合比选确定推荐方案,并进行效果评价。     

模糊数学在山区公路建设初设阶段方案比选中的应用研究

在山区公路建设中,初步设计阶段常遇到多方案比选问题。由于影响方案取舍的因素较多,定量分析难度大。基于模糊数学的方案比选法是一种半定量评价法,该法将多种因素对方案影响的不确定性转换为确定性,可克服多因素的模糊性影响,并在项目建设中或建成后对比选结果进行量化验证。以新普公路与成雅高速公路交叉工程为例,应用模糊数学对该项目进行方案比选研究。     

道真至湄潭高速公路走廊方案研究

以道真至瓮安高速公路工程可行性研究项目中道真至湄潭走廊方案研究为例,总结一种高速公路工程可行性阶段走廊方案比选方法,分别从建设里程、运营里程、对地方经济的带动作用、工程规模及投资、地方政府意见、建设条件等6个方面对两走廊方案进行综合比选,最终确定推荐方案。     

栾川至卢氏高速公路路线走廊带分析与研究

栾川至卢氏高速公路属于地形地质条件复杂、工程难度大的典型山区高速公路,项目位于河南省西部,地处秦岭山脉东段,属伏牛山-熊耳山深山区。为了保证项目拟定走廊带的科学合理性,该文提出以路线长度、起讫点、辐射范围、工程规模、政府意见为评价指标的比选流程,并对项目拟定的5个不同走廊带方案进行了综合比选,从而得到最优走廓方案。     

市政工程项目管理中的技术方案比选方法

该文从阐述市政项目建设中的技术方案比选的意义和重要性入手,建议工程管理人员高度重视技术前期工作;以某高架工程为例,通过环境影响、交通功能、技术和施工可行性、投资造价等不同方面不同层次的评价,说明方案比选的具体过程与方法。     

酒泉市飞天路穿越高速公路方案比选研究

随着城市经济发展及空间拓展，道路穿越高速公路的项目越来越多。为了说明穿越方案的比选过程，以酒泉市飞天路穿越G30连霍高速公路项目为实例，根据施工工法、高速交通保障措施、地区施工技术力量、项目施工社会矛盾、工程造价等因素对穿越方案的影响，同时结合场地现状设施及地质情况，对其进行了多因素综合比选，最终选取了与之相配的路改桥方案。所得结论可为同类工程提供有益的参考。     

公路项目可行性研究方案比选综合评价指标体系的构建与筛选

方案比选工作在工程可行性研究过程中具有十分重要的作用。目前方案比选工作中面对纷繁而无联系的指标,选取关键指标困难,难以定量分析,往往主要依赖技术经济指标,凭借决策人员的经验与判断,缺乏科学决策依据。文章采用专家访谈和问卷调查建立了公路建设项目方案比选阶段的综合评价指标体系,并对结果进行了分析、测验及优化,得到了初步优化后的公路建设项目方案比选阶段的综合评价指标体系,运用具有代表性的工程实例进行了验证。     

青岛西海岸名人岛连岛路工程设计与施工

青岛西海岸名人岛连岛路项目为包含多个子项的综合性工程。通过介绍项目内各个工程的设计内容、各工程多方案比选过程、具体实施方案及施工方法等,展示了不同工程的设计要点及施工工艺,为国内外类似工程的设计与施工提供经验。     

浅谈公路网规划在公路建设工程项目可行性研究中的重要性

方案比选工作在工程可行性研究过程中具有十分重要的作用。目前方案比选工作中面对纷繁而无联系的指标,选取关键指标困难,难以定量分析,往往主要依赖技术经济指标,凭借决策人员的经验与判断,缺乏科学决策依据。文章采用专家访谈和问卷调查建立了公路建设项目方案比选阶段的综合评价指标体系,并对结果进行了分析、测验及优化,得到了初步优化后的公路建设项目方案比选阶段的综合评价指标体系,运用具有代表性的工程实例进行了实例验证。     

利川至咸丰高速公路起点互通方案研究

在新建高速公路与既有高速公路进行对接时,需对原互通进行相应改造。如何尽可能利用既有工程来减少损失并降低社会影响,是互通改造设计的重点和难点。为此,结合具体工程实例,对起点互通改造提出了几种方案进行比选,并推荐最优方案,以期为类似项目建设提供借鉴。     

重丘区高速公路改扩建方案比选研究

高速公路改扩建方案多种多样,不同的项目应根据其特点合理选择适当的方案.该文以连霍国道郑洛段改扩建工程为依托,对重丘区高速公路改扩建方案进行比选研究探讨,可供同类工程参考.     

株洲市东城大道至中环大道连接线总体方案设计

为达到方案优化、投资节省的目的,针对复杂的东城大道与中环大道全互通衔接节点,进行了深入研究和比选.通过对东城大道规划及现状条件的分析,发现了原规划方案存在的问题,提出了具体的优化建议.在此基础上重点比选了中环大道节点和铁东路节点的节点方案.通过线位优化、节点方案比选等方面的研究,确定了项目的总体设计方案.     

厦蓉高速清镇至织金段三岔河路线方案比选论证

山区公路地形地质复杂,路线方案比选难度大,影响因素多,有必要对山区高速公路的路线方案比选进行深入的研究.通过对路线方案比选考虑的因素及方法的分析,结合工程实例对山区公路路线进行了比选论证.     

沭阳环城快速路(淮河大道—松江路)总体方案研究

为提升沭阳交通结构,对沭阳环城快速路(淮河大道—松江路)进行了总体方案研究。介绍了项目所在区域的规划和建设条件,分析了沭阳县作为中小型城市对于快速路功能的需求,从工程总体方案、重要节点方案等方面进行交通分析和方案比选。     

伊犁河大桥总体设计

刚构-连续组合箱梁作为大跨径桥梁结构的比选方案,有其独特的优势。本文以新疆伊犁河大桥工程为例,介绍大桥的工程概况、主要技术标准、桥型方案比选、项目技术特点、难点以及刚构-连续组合箱梁在本工程中的应用情况。     

基于桩板墙方案的洛三高速公路双侧拼宽技术研究

本文结合连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建项目实施过程,针对双侧拼宽段高填方路基的拼宽方案比选,从工程方案、保通、项目实施几个方面对桩板墙进行论述,确定采用桩板墙方案是行之有效的。     

广佛共建示范先导区首条交通性过江通道多方案综合比选

针对广佛共建示范先导区首条交通性过江通道的总体选线和过江工法进行了多方案同深度比选.在对过江通道工程关键控制因素进行分析的基础上,对A线、B线、C线、K线4条线位进行了比选;从是否符合城市规划发展、是否影响自然环境、是否符合沿线居民利益等方面对桥梁和隧道两个过江方案进行了比选;从控制因素、平纵布置等方面对隧道施工沉管工法和盾构工法进行了比选.经过多方案比选,最终确定了兼顾多方利益、切实可行的推荐方案.     

滕州市凤凰隧道顶进下穿高速公路设计方案总结

滕州市凤凰隧道和引道工程位于滕州市高铁新区，双向6车道，全长2.6 km，其中顶进部分隧道长48 m。为更好地完成隧道顶进的设计工作，对顶进部分进行了着重介绍，包括跨越方案的比选、支护方案的比选、管幕的设计概况和管幕挠度的计算，可为采用管幕法支护的类似顶进施工项目提供一定程度的参考。     

走廊带方案比选在高速公路选线中的应用

在高速公路项目建设中,公路选线是走在各专业之前的首要工作。路线方案的选择会直接影响项目建设的标准和工程造价等,需根据所拟建公路的等级、各控制点等确定路线走向。随着经济的发展,环境保护、水资源保护、文物保护等问题逐渐成为批复工程可行性研究重点考虑的因素。以庄浪至天水高速公路社棠至G30连霍高速接线路线方案为例,对2个走廊带方案进行方案比选,得出了毛雨河走廊带为推荐方案,并可为后续甘肃陇东复杂山区公路建设时路线比选提供参考。     

宁波绕城公路东段项目甬江越江方案研究

介绍宁波绕城公路东段项目工可阶段和初步设计阶段甬江越江方案研究情况,对结构受力性能、施工难度、造价、景观等进行比选,提出分幅肋板式混凝土主梁斜拉桥作为推荐方案,为类似工程提供借鉴。