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相似文献
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1.
2.
以分形几何学中分维数概念分析公路网,弥补了缺少路网几何总体特征的评价,并以浙江省公路网为例进行分维数的赋值研究。  相似文献   

3.
TRANSCAD在公路网规划中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
基于GIS的TRANSCAD,将空间数据和属性数据很好的结合在一起,具有强大的图形编辑功能、完善的规划预测模型、强大的空间信息处理功能和丰富的工具箱,代表公路网规划方法的发展方向。  相似文献   

4.
刘岩 《辽宁交通科技》2002,25(5):64-64,F003
为什么在编制《朝阳市县乡公路网规划》中应用Excel电子表格,如何应用Excel电子表格进行分析指标的复杂性计算,规划中应用Excel电子表格的效益。  相似文献   

5.
刘岩 《北方交通》2002,25(5):64
为什么在编制<朝阳市县乡公路网规划>中应用Excel电子表格,如何应用Excel电子表格进行分析指标的复杂性计算,规划中应用Excel电子表格的效益.  相似文献   

6.
从分形论看吉林省公路网的布局   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文应用一新兴学科-分形论,初步研讨了已制定的吉林省30年路网规划,针对目前公路网密度指标的局限,提出用分形论方法的新指标,进而对区域交通经济在空间上的分布协调性及国土开发、综合治理提出探索。  相似文献   

7.
结合实际案例,通过“四阶段”法和交通增长率分析法对公路网交通量进行预测,对比分析两种方法的预测结果得出各规划线路交通量的最终预测结果,并依此计算出规划干线公路网中各路线的重要度,提出各路线的等级配置.对两种交通量预测方法在预测中的综合运用,以及利用交通量预测结果计算出的路线重要度来确定各路线的等级配置,可为同类工作提供借鉴.  相似文献   

8.
怎样做公路网规划   总被引:2,自引:2,他引:2  
概述了公路网规划的步骤,方法,并对规划方案的重要性,可行性,规划方案,实施方案做了详细的论述。  相似文献   

9.
决策分析系统在公路网的规划中是非常重要的,以某省某段高速公路为例,将决策分析系统应用于该高速路段的公路网的规划中,并且将规划区的各种数据资料进行恰当的处理,使规划更加合理、目的性更强,将围绕决策分析系统在公路网规划中的实践进行探讨。  相似文献   

10.
公路网规划技术已随着公路事业的蓬勃发展而逐步建立起来,该就路网规划的两个重要方面-公路交通需求预测和路网布局所涉及的四价段法和总量控制法进行了简单介绍,并对两种主要方法作了比较分析。  相似文献   

11.
马尔科夫残差修正灰色模型及其在公路网规划中的应用   总被引:7,自引:0,他引:7  
指出灰色模型的残差是一种马尔科夫链,并在此基础上提出马尔科夫残差修正灰色模型,并将其应用于公路网规划中的运输量的预测,比较了该方法与灰色预测模型的精度,实例表明该修正模型不仅可以弥补马尔柯夫预测的局限,又可弥补灰色模型的不足,具有较高的预测精度。  相似文献   

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分析了县乡公路的特点,采用指数参数对公路网现状进行适应性评价,阐述了县乡公路交通发展预测、公路网规划及其评价等方法。  相似文献   

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义乌市公路网2020年规划发展目标的各项评价指标均说明路网规划方案的效益大于费用.并能承受较大风险.说明该规划路网方案可以接受。义乌市市域公路网的建成,其主要体现在社会效益上,在政治、经济、环境三方面都有重要意义。  相似文献   

16.
浅谈农村公路网布局规划的原则与方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了农村公路网布局规划原则和采用的方法,对农村公路网布局规划的流程及存在的问题进行了分析。  相似文献   

17.
从镇江市公路网现状出发,对镇江市现状佘路网进行了定量评价,分析了镇江市城镇等级规模以及城镇空间布局,找出了镇江市现状公路网中存在的问题,分析了镇江市公路网布局影响因素,在此基础上提出了镇江市公路网规剐方案.最后对提出的方案效果进行了综合评价。  相似文献   

18.
本文通过对巩义市浅山丘陵区公路网规划的现状分析、发展对策和确立和路网结构、交通分区和路网评价过程,试图探索出适合浅山丘陵区路网规划的方法,使交通规划和建设工作有序地进行。  相似文献   

19.
公路网规划评价指标选取   总被引:8,自引:0,他引:8  
分析了公路网规划评价类型,内容和目的,探讨了评价指标选取准则与方法。  相似文献   

20.
首先对公路网络系统的功能进行了分析,公路网的功能可分为直接服务功能和最终服务功能,对公路网功能的研究是对公路网功能结构进行划分的基础;依据公路网络系统的结点具有层次性的特点将全国公路网结点划分为A、B、C、D、E五个层次,上下层结点集以及同一层次相邻的结点集之间都存在着自相似结构,即低层次的结点集经相似放大后,能与高层次的结点集实现几何意义上的重合;同一层次的某一结点集经平移后,能与其它结点集重合.在此基础上对公路网功能结构进行划分,并结合图上作业和分形分维理论计算出各功能级别的公路里程.  相似文献   

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