从2007年一季度上牌数看豪华品牌驶入快车道

2007年一季度，乘用车（含厢式车）上牌数量同比增长22．7％，达1486938辆。从车型来看，三厢车继续领跑车市，同比增长达35．9％。而两厢车依然增长缓慢，同比增长9.3％。     

两厢新宠昌河铃木两厢利亚纳新车体验

“Life in a new age”，这是昌河铃木为这款两厢家用轿车提出的理念。其实在利亚纳三厢车推出的时候，就已经知道了这个名字，但一直对它没有什么记忆，而两厢车的推出，却一下子留在我们的脑海里。一方面是因为两厢的利亚纳无论在外观、空间还是期待上，都符合了这辆车本来应该表现的内容；另一方面，就是它的上市价格比三厢车上市之初显得“厚遭”了许多。[编者按]     

休闲轿车成消费新选择

前不久．国内某著名市场研究咨询公司进行的一次网上调查显示．就外型而言，有65.5％的网友喜欢两厢车，喜欢三厢车的网友比例已经下降到34.5％，而对于潜在的轿车消费者．倾向于“两厢”轿车的比例为62.3％．倾向于“三厢”轿车只占潜在消费者的28.2％。从调查结果看来．三厢车情结正在日益淡化．使得消费者个性化汽车消费需求越来越强烈，休闲轿车满足了这一消费需求。     

神龙摆尾

大部分情况下,同样—辆车型两厢车比起三厢车更好看,但是这一代新款奥迪A3的三厢版本却扭转这个局面,编辑部一致都认为三厢版本比起两厢更漂亮。在其漂亮的造型背后,其实还有更多话题的。     

2007年1月乘用车上牌数量创历史新高

2007年1月，乘用车（包含厢式车）上牌数量创历史新高，首次突破50万辆，达598391辆，同比增长24．00％，增长率比2006年同期略有下降。从车型来看，三厢车同比增长32．82％，连续两年1月份同比超过30％。而两厢车同比增长仅为8．93％，远低于2006年同期增长。     

绿色好心情——上海通用雪佛兰新乐骋1.2MT 20天试用

如果有一天你发现有一辆轻巧灵活的两厢车，它仅以1．2L的排量就能满足你日常代步的动力要求，并且带来超低的油耗；而且这辆车质量放心，还是国际大品牌出品，最重要的是它的售价不到7万元。它，就是雪佛兰新乐骋1．2MT。     

小康之家——广州本田思迪VS上海通用乐风

无论厂家或煤体怎么惊呼。两厢车的时代已经到来”．但相信大家也明白．四平八稳的三厢车在中国老百姓心目中占据着重要的地位。10万元级别，精致的三厢车，谁也不愿意放弃这个巨大的市场.[编者按]     

躺着试车 试驾进口大众蔚揽

首先我得明确我对旅行车的喜爱,即便我后面说到了任何,也不用怀疑这一点。简单说,对旅行车的喜爱源于大约4个方面。第一,比较重要的一方面,旅行车相比三厢车或两厢车有着更完美的比例;第二,旅行车有着与两厢车或三厢车相近的车身高度和重心高度,操控感受也更相似;第三,追求与众不同的我,对于热卖的车型都没有兴趣;第四,旅行车的欧洲感觉,让人觉得范儿足。     

新款赛欧S-RV休闲车为何比三厢车贵

在车主的眼中,赛欧SRV尽管有很长的车身,但和市场上常见的两厢车外型接近,有的车主干脆就直接称它为赛欧两厢车。既然当它是两厢车,很自然就要用两厢车的价格和三厢车的价格相对比。据了解,赛欧三厢车手动挡价格为11.2万元,休闲车手动挡的价格为12.25万元,三厢自动挡车价格为12.5万     

决战两厢车之巅——新宝来HS冲击两厢车市场

2005年两厢车的销量超过40万辆．占全部轿车销量的14％；2006年两厢车的销量超过70万辆．占全部轿车销量的18％，比2005年销量增长了75％．两厢车市场目前仍然处于高速发展的进程中。而赶在2006年结束之前上市的两厢宝来HS．无疑是两厢车市场的一枚“重磅炸弹”．它会引起什么样的震荡？     

车以“实用”为贵

赵云的Mazda6 Wagon来自2008年12月。但是他作为旅行车车主的历史，却可以追溯到上一辆凯越旅行车，甚至更早。“我选车最重要的标准，就是实用。所以我选车时考虑的顺序是旅行车——两厢车——SUV，最后是三厢车。”     

三车“卡壳”超载车惹祸

2月26日上午11时许．在河南省商丘市中州路地下道南侧限高梁下，一辆满载成袋玉米棒芯的大货车和一辆小货卡．一辆出租车并排卡在一起．大货车头朝南．小货卡和出租车头朝北．小货卡车身斜着夹在大货车和出租车中间，刚好把两辆车死死堵住，地下道南北两侧等待通过的车辆排起了长龙。商丘市公安局交警支队一大队民警正在地下道两侧疏导交通．指挥两侧的车辆掉头绕行。由于正值车流高峰．仍有不少车辆往前挤。     

试驾捷达柴油轿车

6月13日至15日,捷达柴油轿车试驾活动在浙江瑞安市体育馆举行.试驾车6辆分3个组:1、2号捷达柴油出租车为第1组;3、4号捷达汽油出租车为第2组;5、6号富康汽油出租车为第3组.6辆车队在同一条路上驾驶,车速统一规定为90km/h等速行驶.     

混血儿——一汽大众宝来HS路试

2006年12月底，国家信息中心发布消息，两厢车在基本型乘用车中的销售比例已经占到40%。从10月份开始，风头景盛的两厢福克斯每个月能卖出3000辆，仅比三厢版少1000多辆。可以猜测得到，手握经典两厢车高尔夫的一汽大众，对两厢福克斯的热销，应该感触颇多。[编者按]     

中国汽车维修保养设备——烤漆房市场分析

据中国有关部门数据统计，2002年底全国民用车辆数字接近2000万辆，而且每年正以20%的速度增长，而2002年底美国有2亿3千万辆车，而每年平均以1400万辆新车的数量进入市场以淘汰老旧的车辆。若以中国的人口数字统计，每10人拥有一辆车为目标（美国为1.1人1辆车，日本为2.5人1辆车），即需1亿3千万辆车。     

两厢车大行其道，自主品牌如何突破？

据统计,近几年来,在每年新上市的产品中,有一半是两厢车型;而大多数同根生的双胞胎车型,两厢车要比三厢车畅销。可以说,两厢车的胜利是个性化消费的集中体现,随着消费者的需求更加多样化,汽车制造商纷纷染指该领域,两厢车的整体市场份额不仅在逐步增大,     

家用两厢之选 世嘉VS赛拉图欧风SS307两厢VS骐达

随着近几年国人汽车消费理念的日趋成熟，在国外市场流行已久的两厢车逐渐为人们所接受。凭借时尚的外形、灵活的操控以及超越三厢车的载货优势，两厢车如今已经成为了许多家庭在初次购车时的热门选择。也正因如此，今天我们就把平日里读者咨询较多的四款两厢车罗列到一起，并把它们推荐给有不同需求的您。     

新能源汽车的自燃隐患及处理措施

2011年4月11日下午，一辆正在杭州繁华路段武林路上营运的纯电动出租车发生自燃，整辆车在10多分钟内被完全烧毁，幸运的是无人员伤亡。事故发生后，这批出租车均暂停营运。     

“两厢潮”似有炒作之嫌？

最近，由“世纪设计大师”乔治亚罗先生亲自设计的凯越HRV在全国上市，在此之前，本田的两厢飞度也大张旗鼓地上市。一时问，人们对于两厢车的关注到了史无前例的程度，舆论纷纷表示：“两厢车将取代三厢车”、中国正在漫起“两厢潮”等。     

HYPE将氢燃料电池出租车车队扩大至100辆

正今年7月,世界上第一家专门经营氢汽车的出租车公司-法国的HYPE公司,接收了25辆丰田Mirai氢燃料电池电动汽车。经过近3年运营,这次交付将使HYPE车队扩展到100辆车。目前有6000多辆Mirai汽车在全球上市,但其目标是在2020年代销售3万辆FC(氢燃料)汽车。在法国,氢的动力越来越大。作为法国政府宣布的"国家氢能计划"的一部分,氢移动性已被确定为这一举措的一个关