加强学校固定资产管理的措施

为了管理好固定资产,学校应建立专门机构,配备专职人员,建立健全管理制度,落实管理责任制,强化日常管理,尤其要加强对非经营性资产转经营性资产的管理,充分发挥国有资产的使用效益,不断提高学校的办学能力。     

构建新型公路资产管理体制 发展和谐公路

在设计国有公路资产管理体制时,应根据现有公路资产中存在经营性公路资产和非经营性公路资产分别进行管理,以确保公路可持续发展,这是发展和谐公路的必然选择。     

资产经营责任制在公交企业中的可行性研究

1资产经营责任制 　　(1)什么是资产经营制?资产经营责任制指的是国有资产的所有者及其代理人,为保证经营性国有资产从总体上得到最合理的配置,最充分有效的使用,以实现其保值和增值目标,并充分发挥其在国民经济中的主导作用,最大限度地提高国有资产配置和使用的经济效益,与社会效益所进行的各种运营筹划和管理活动的一种资产管理方式. 　　……     

高校后勤资产产权制度改革的研究

高校后勤社会化改革的核心部分是资产的管理,本文论述了高校后勤资产的管理现状,分析了资产管理滞后的原因,在此基础上给出了高校后勤产权制度改革的思路。     

商誉资产评估

阐明了阐誉资产的涵义，特点，建立了商誉资产的评估模型，并对各种参数确定进行了分析。     

铁路土地资产的规范管理

土地资产管理是铁路企业资产管理的重要内容,需要综合采用专业管理以及价值管理方法,满足现代铁路企业土地管理需求。为了强化土地内部管控,需要实施资产管理,建立完善的管理防范,使得管理更加规范化,提高管理效率。首先对土地资产和土地管理的相关概念进行分析,其次总结了铁路企业土地管理现状,然后提出铁路土地资产规范管理措施。     

高校资产管理的滞后及对策

高校资产管理是高校重要管理工作之一。文章分析了高校资产管理工作滞后的原因,从制度化、规范化角度提出了加强高校资产管理的对策。     

中外路面资产管理系统关键技术比较研究

在对国内外典型路面资产管理系统进行调研基础上，重点从数据库管理、路况评估、路况性能预测、养护决策和规划、可视化管理及资产评估与风险管控等系统核心功能进行对比分析，建议了面向我国路面资产管理系统的模型自定义设置、内置启发式最优算法、应用GIS地图的可视化功能等主要关键技术，为我国路面资产管理系统开发和应用提供依据。     

伦敦城市轨道交通资产管理经验启示

我国城市轨道交通近年来发展迅速,固定资产总额快速激增,轨道交通企业的资产管理面临越来越大的压力.本文通过对我国城市轨道交通系统资产管理现状进行调研,分析当前城市轨道交通资产管理存在的主要问题,并对伦敦城市轨道交通资产管理方法进行梳理,提出供我国城市轨道交通管理参考的借鉴经验.在充分考虑国内城市轨道交通系统实际情况和国外经验启示的基础上,阐述了我国城市轨道交通资产管理的主要对策:树立资产全生命周期管理理念;统一资产分类标准及登记规则;引入第三方管理和定期审核机制;建立健全完善的资产管理信息系统;实施资产维护与更新改造精细化管理.     

谈非金融企业表外资产的审计监督

表外资产管理比表内资产管理更重要,防范表外资产管理的风险关系到企业的生存发展.审计人员承担审计报告的真实性、合法性的审计责任,应关注非金融企业表外资产的内控制度,评价表外资产内控制度的有效性.     

试论公路管理事业单位资产的保值与增值

结合公路管理单位的资产管理,介绍了新时期资产如何保值、增值问题。     

我国资产管理公司的困境与对策的再思考

分析了将银行不良资产剥离给资产管理公司的困难,提出了相应的对策建议,特别对资产管理公司运用“债转股”推进国有企业进行战略性重组时遇到的突出矛盾进行了较深入的分析,由此重新讨论了资产管理公司完成这一任务的可能性,提出应弱化这项任务,使资产管理公司集中力量尽快完成好不良资产处理的使命,为国有商业银行的改革作出历史性的贡献。     

公交车辆资产管理的问题及对策研究

公交车辆是公交企业资产的重要组成部分,占据着企业固定资产很大的数量及规模,是支撑企业开展生产经营活动的基础和前提。本文介绍了目前公交车辆资产管理的基本流程,分析了公交车辆资产管理中存在的一些问题,并就如何通过先进的管理理念和模式提升公交车辆资产管理水平提出了建议。     

资产管理公司半政策性半商业性收购不良资产方式分析

为了有效防范和化解金融风险,支持渐进转轨的顺利进行,就必须存在一个不是按照商业原则,而是根据政府偏好运作的资产管理公司,因此资产管理公司政策性收购和政策性处置均具有必然性。而随着体制转轨的不断深入和国有银行商业性不良资产的增加,二次剥离中采取了半政策性和半商业性相结合的方式也是符合整个渐进转轨逻辑的。     

资产证券化——高速公路建设融资新模式

资产证券化作为基础设施建设领域一种低成本的最新融资方式,越来越受到欢迎。由于高速公路的收费所得通常具有能在未来产生的可预测的稳定的现金流,因而收费高速公路最适合采取证券化的方式进行融资。实践中,其可以单独采取资产证券化的融资方式,也可以与其他融资方式尤其与BOT方式配合使用,融资或循环融资效果更佳。     

企业集团内部资产分类方法与资产重组方式

为适应产业结构调整和市场竞争的形势，我国许多企业集团需要在集团内部进行资产重组。笔者研究了企业集团内部资产重组的特点和 一种新的企业集团内部资产分析和分类的方法，即资产占用－利润比重分析法。     

我国铁路建设融资新途径--资产证券化

通过分析“八五”和“九五”期间铁路资金筹集的主要渠道，提出用资产证券化筹集铁路建设资金：详细分析了我国铁路应用资产证券化融资的可行性，包括铁路适合资产证券化资产和应用资产证券化筹资的不利因素及解决办法。最终建立了铁路应用资产证券化具体操作模型。     

基于Web的学院资产查询系统设计与实现

文章探讨了在原有单机版资产管理系统上如何应用ASP技术设计并开发学院资产查询系统。该系统具有数据导入、信息查询、数据自动更新与维护等功能,能使学院各部门在校园网上很方便地查询资产设备的使用情况,也有利于学院对于资产设备进行跟踪管理,有利于提高设备的使用效率,适应于学校数字化校园建设的需要。     

论资产经营在企业结构中的作用

本文分析和阐述资产经营的概念、模式及其在企业结构调整与规模扩大张中的作用,并结合我国汽车行业企业集团发展现状,探讨和提出了运用资产经营手段实施结构调整和规模扩张的具体方式和途径。     

IFS EAM（企业资产管理解决方案）成为武汉地铁的首选

武汉地铁集团有限公司在经历数月的慎重选型于去年底正式宣布采用全球领先的IFS公司所提供的IFSEAM（Enterprise Asset Management）企业资产管理解决方案，全面推动武汉轨道交通的资产设备管理。