城市道路交通建设项目后评价中的社会评价的研究

对社会评价的指标体系和评价方法进行了探讨，并根据城市道路交通建设项目后评价的特点，提出了采用模糊综合评价方法进行社会评价。     

综合评价指标体系和评价方法

综合评价指标体系建立及评价方法的选择是综合评价工作的中心环节。在前人研究成果基础上，提出了一套较为完整、实用的指标体系的建立方法，并提出了评价方法的选择原则，指出了当前综合评价工作中尚待研究的问题。     

应用与发展研究项目的择优综合评价方法

对应用与发展研究项目的择优评价方法、指标体系结构等问题进行了研究，提出了应用与发展研究项目的评价指标和评价模型。     

海运安全评价方法

开发有效的海运安全评价方法,对深入研究海运安全措施、提高海运安全水平具有十分重要的意义。结合国内外海运安全评价研究现状,总结目前正在应用及研究的海运安全评价方法,并在此基础上提出海运安全评价方法研究的发展方向。     

用多组验证性因素分析模型比较教学评价结果

使用一种新的统计模型——多组验证性因素分析比较学生评教的数据，以判断教师间授课效果的差异。相比于传统T检验的方法，多组验证性因素分析模型消除了测量误差和起评点的影响，得出的结论更为可靠。使用两种方法对两位教师的教学评价的真实数据进行了比较，结果发现，在教学常规因子和总分两项上，两种统计方法得出了相反的结论。     

浅谈环境价值评价的主要方法

环境价值就是对环境质量进行货币量化的价值,一般采用直接市场法、替代市场法和意愿调查评估法对环境价值进行量化。     

评价方法对土体边坡稳定分析的影响

介绍了非饱和土体的抗剪强度理论及土水特征曲线，建立了非饱和土体边坡稳定性分析的线性评价和非线性评价两种模型。通过计算，对其计算结果进行了比较，总结了两种评价方法对土体边坡稳定性分析的影响。     

城市道路交通建设项目后评价中的社会评价的研究

对社会评价的指标体系和评价方法进行了探讨,并根据城市道路交通建设项目后评价的特点,提出了采用模糊综合评价方法进行社会评价。     

提高教学评价可比性优化管理的迭代分析

根据管理生态学理论,任何工作都应当接受来自于其工作对象的评价与反馈方能不断优化与改善,教学工作也不例外。这种教学评价的必要性与意义基本已经取得人们共识。但是,关于如何比较来自不同教学对象和教学主体的评价结果一直是个让教育管理者头疼的问题。针对如何提高教学评价的可比性问题,分析造成可比性差的两类原因——“组间误差”与“组内误差”,并通过例证分析和数学计算公式提出对应的解决方案——“累次迭代”与“相对均值”法。同时,从管理心理学角度分析学生评教领域的部分热点问题。     

汽车内饰造型的多级模糊评价方法

在理论研究和实际调查的基础上，建立了汽车内饰造型的综合评价指标体系和多级模型综合评价模使评价结果更全面，合理。     

大型物流园区交通影响分析方法研究

在分析物流园区交通特性的基础上,对其交通影响评价方法进行探讨,并以汇达广场为例验证其可操作性,该方法对于园区选址及降低其交通影响具有积极意义.     

高新技术开发区竞争力的模糊评价方法

本文首先基于高新技术开发区的基本特征，建立了一套高新技术开发区竞争力的评价指标体系，然后应用模糊数学中的模糊综合评价方法，分析和评价高新技术开发区竞争力，并给出模拟算例。     

基于UML的城市公交评价系统建模

以开发城市公交评价系统为例,使用UML进行系统分析建模,以RUP软件开发思想为指导,提出城市公交评价系统的总体框架,论述了使用UML中的类图、用例图、时序图等构建公交评价系统的方法。     

实践性法学教育方法初探

长期以来我国法学教育一直沿袭大陆法系的法学教育的传统,法学教学方法与实践严重脱节.应改进法学教育方法,采用实践性法学教育方法.     

沥青路面车辙及其评价

本文讨论了沥青路面车辙产生的原因,并简要介绍了车辙的评价方法,具有一定理论及工程意义。     

城市交通规划后评价

在分析城市交通规划发展的基础上提出研究城市交通规划后评价的必要性和作用。在一般项目后评价方法的基础上对城市交通规划后评价的含义、特点、评价机制和评价方法进行了初步的分析和阐述,提出了适合城市交通规划后评价的评价指标体系和评价方法。从后评价的角度对城市交通规划进行研究,不仅对提高城市交通规划方案的合理性与可行性有重要的意义,也是新形势下进行城市交通规划理论研究的起点。     

西北少数民族地区可持续发展系统评价方法

综合模糊AHP方法，给出适合西北少数民族地区持续发展系统的综合评价方法，并对评价的具体细节进行了理论探讨。     

崩塌灾害危险性评价方法及应用

基于RocFall数值模拟软件,划定落石威胁范围。危岩的自稳能力和致灾能力是导致崩塌具有危险性的两个先决条件,据此遴选崩塌灾害危险性评价指标,通过计算各指标的灰色关联系数,进行相对重要性排序,结合层次-集对分析法求解评价指标的权重值,基于综合指标评价法建立崩塌灾害危险性评价方法,并根据最危险原则法将崩塌区分为极高危险、高危险、中危险和低危险4个等级。将此方法应用于巫山望霞危岩,评价得出望霞危岩属于高危险,与实际情况吻合良好。     

公路交通可持续发展评价指标及评价方法研究

从公路交通可持续发展评价的内容和指标着手,通过研究价值分析法、模糊综合评价法、层次分析法这三种评价方法,对公路交通可持续发展综合评价体系的构建进行阐述,并提出定量指标与定性指标的量化方法。     

混凝土桥梁结构工后评价及其方法

通过分析桥梁结构在设计和工后情况间产生差异的主要原因，系统介绍了桥梁结构工后评 概念、意义及其主要方法，同时也介绍了国内外现状、应用发展前景等。