发展广东海运事业的新举措

今年1月8日，广东省海电船务公司成立十五周年，1月26日，广东省远洋运输公司成立十周年。这两个公司的成立．对广东海运市场引入竞争机制、发展运力、保障广东社会经济发展，特别是发电需求有着积极的意义。当时我在省经委工作有幸参与和见证了这两个公司的筹备、初创和发展．回顾走过的曲折历程．总结经验教训。对后人应会有所启迪。     

新会员 广东篮海海运有限公司

该公司是我省民营航运企业,其母公司为广东蓝海粤能源发展有限公司。该公司董事长篮文彬精心经营,在公司自有一艘6万吨级散货船的基础上,根据市场需求,长期租赁多艘船舶参与煤炭运输,年运量500多万吨。目前,公司已形成以煤炭贸易为中心的矿山开发,采购、海运、销售一条龙的大型物流企业。[第一段]     

抓住机遇加快广东地方铁路技术改造

广东地方铁路有限责任公司属下的南岭、曲仁两线自上世纪五十年代末投人运营以来，运输生产上使用的牵引动力一直是租用国铁韶关机务段的蒸汽机车。随着运输生产的发展和机车的老化，在使用过程中弊端越来越多，主要体现在：一是成本高。合计每年机车运用费高达1200加多万元，占整个运营成本的20％以上；二是牵引力小。由于南岭、曲仁两线的线路曲线多、半径小、坡度大，每到运输繁忙季节，动力跟不上，影响生产；三是机车超期使用，维修困难，给安全带来隐患。因此，解决牵引动力转型，提高生产力水平，成为公司突出的问题。过去公司曾多次研究，打算自上内燃机车，但因资金紧缺未能实现。     

学校为地方经济发展服务的探讨

社会主义市场经济的建立和发展，向高等教育提出了挑战，也提供了机遇。部(委)属高等院校如何打破条块分割的局面，加强为地方经济建设服务，同时摆脱自身的困境，是当今部(委)属高等院校改革的一项重要内容。我校是交通部属下的一所航海高等专科学校，在服务交通系统的同时，加强对地方经济的服务，是我校目前积极探讨的问题之一。     

利用外资大力发展广东服务贸易之管见

随着中国加入WTO日子的临近，服务贸易的迅逮发展，广东应充分发挥自身优势吸引利用外资，大力发展金融、旅游、信息和中介等服务贸易。     

加快高等级公路建设是云南经济发展的客观要求

从公路运输 我省经济发展中的地位,发展高等级公路建设对经济的促进等多个方面论述：加快高等级公路建设是云南经济发展的客观要求。     

广东出台国内首个LED路灯地方标准

近日，广东省政府召开的全省LED照明产业发展工作会议上，珠三角地区打造国际级LED照明产业带的“时间表”日渐清晰。