保险费率可否尝试灵活浮动机制

正前不久,汽车保险最新费率改革出台新的实施办法,改革后的保费浮动比例较之前的系数有了明显的两极分化趋势。3年内未出险的车主可以享受更低的折扣,而频繁出险的车辆在来年的缴费比例会面临较大幅度的提升。这乍听起来似乎对于有着良好驾驶习惯的驾驶员来说是个利好,保     

2007年7月1日起 我国交强险全国实行浮动费率

2007年5月22日，中国保监会财产保险监管部负责人在京就机动车交通事故责任强制保险（简称“交强险”）有关问题时明确表示，今年7月1日后，与交通违章事故挂钩的交强险费率浮动机制将在全国范围实行，车主在上一年度交强险保单期满进行续保时将享受到浮动费率。     

曲哥爱保险

通常我们认为,如果爱车在上一年未出险,那么在接下来一年续保时的费用一定比上年低?其实这种观念并不完全正确,在购买的险种里,交强险尚可以按规定每年减少10％(连续三年未出险的,交强险保费优惠将达30％,但最低不得低于665元),但商业险却并非在第一次投保金额的基础上打折,而是保险公司根据自己内定的基准费用上给予相应折扣,且这个基准费用每年标准都不一样,所以享受的折扣也不尽相同,很有可能即使在上一年没有出险的情况下,下一年的续保费用会高于去年.     

囧哥爱保险

通常我们认为，如果爱车在上一年未出险，那么在接下来一年续保时的费用一定比上年低？其实这种观念并不完全正确，在购买的险种里，交强险尚可以按规定每年减少10％（连续三年未出险的．交强险保费优惠将达30％，但最低不得低于665元），但商业险却并非在第一次投保金额的基础上打折，而是保险公司根据自己内定的基准费用上给予相应折扣，且这个基准费用每年标准都不一样，所以享受的折扣也不尽相同．很有可能即使在上一年没有出险的情况下，下一年的续保费用会高于去年。     

与您再谈交强险

一、根据车种定保费 "交强险"基础费率依照8种车辆类型规定了不同的保费标准,除拖拉机外共有38项.从摩托车50CC及以下保费120元,到特种车(油灌车、汽罐车、液罐车、冷藏车)保费6040元不等,保险期限为1年.保险费除第一年按照基础费率交纳外,之后"交强险"保费与车辆是否发生道路交通安全违法行为和道路交通事故相挂钩.     

2007年7月国内车事点评

1．从7月1日起，多项关于汽车消费的新政策——新车船税、车牌终身制及交强险费率浮动机制同时实施。 这么多浮出水面的汽车消费新政如同狂风一起袭向消费者，势必影响下半年车市。相对交强险费率浮动机制而言，新车船税似乎影响不大；     

信息

政策行业召回国际新交强险费率与交通违规行为挂钩从5月起,交强险市场正式向外资险企开放,车主们将有更多购买车险的选择!新规实施后最大变化是:日后车主们必须缴纳的车辆交强险费率将与道路交通违法行为挂钩!简单来说,不小心闯了一个红灯,也可能会使得你的交强险     

交强险暴利400亿！——三大疑点直指交强险

当交强险实施近一年后，关于交强险的合理性争议又再度晌起。一时间，曾经对交强险保费存在疑问的一些车主，也开始置疑交强险“不盈不亏”的实施原则（《机动车交通事故责任强制保险条例》第6条规定：交强险实际费率。保监会按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率）,     

上海交强险费率继续实行“双挂钩”

由上海保监局、公安局研究制定的上海市交强险费率浮动实施意见，7月1日起正式实施。     

商业车险或将迎来全面改革

<正>酝酿多年的商业车险费率改革(下称"车险费改")近期有了新进展。未来,商业车险改革或以车型定价为基础,通过费率和条款的相互配合,让市场主体有更多的选择权;另外值得关注的是,保险公司或将根据消费者的驾驶习惯、交通违章记录等因素来制定保费,因此,好的驾驶习惯,能为不出险的客户减少保费额度。车险费率的改革,可谓是"牵一发而动全身",其影响的将不仅仅是保险公司,还将涉及到4S店、维修机构和每一位车主。据统计,截止到2013年年末,全国民用汽车保有量达到13741万辆,汽车驾驶人2.19亿人。     

结语

交强险实施了一年，车民们责难甚大，有的认为其暴利，有的认为对财产损失也“无责赔付”不合理，新出台的与事故、违章挂钩的浮动费率是“奖难罚易”。实行交强险是一种社会保障制度，这应该没错，但怎样才能让它合理、完善、服人，恐怕还需要社会各界的建言、监督、努力。     

2008年即将实施的五大汽车法规

1．交强险降低费率 前不久．备受各界关注的交强险费率调整听证会在北京举行。听证会上各方代表对交强险无责赔付相关条款的质疑．成为人们关注的焦点，修改《道路交通安全法》第七十六条相关条款势在必行，2008年降低交强险费率已毫无悬念。     

56万辆丰田车全球召回

6月中旬．中国保险行业协会将保险行业制定的“交强险”条款和费率方案报保监会进行审批。保监会根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定．对保险行业协会申报的“交强险”条款和费率方案进行了认真审核。     

聚焦车险费率改革

<正>日前,商业车险费率改革正式启动,将改变现行的以汽车购置价格决定基准保费的定价机制,首次采用以具体车型来决定"基准保费"。同时,车险费率改革将加大险企的自主定价权,并且允许险企自行制定商业车险创新条款。这样一来,车险费率会更加市场化,各个险企车险产品差异化会更大,消费者的选择面更广险企之间的竞争会相应加剧。     

上海：对交强险费率浮动“双挂钩”办法进行调整

上海市对交强险费率浮动“双挂钩”办法进行了修订调整。调整办法于2008年4月1日起正式实施。 据了解，这次修订主要是对与交通违法行为挂钩的因子和幅度进行了调整，一是剔除了部分保险的除外责任或与保险风险管理无关的因子，如无证驾驶、市区乱鸣喇叭、驾驶人未按规定使用安全带等；二是适应城市交通安全管理要求新增了部分因子，如驾驶时拨打和接听手持电话、变更车道影响他人安全等；三是根据交通违法行为的严重程度进行了人性化的处理，如对原浮动因子中超速行为、进一步细化为“超速超过规定50％以上、以下”等不同的标准。     

新交强险费率与交通违规行为挂钩

从5月起，交强险市场正式向外资险企开放，车主们将有更多购买车险的选择!新规实旋后最大变化是：日后车主们必须缴纳的车辆交强险费率将与道路交通违法行为挂钩!简单来说，不小心闯了一个红灯，也可能会使得你的交强险变贵!如果是酒驾被记录，费率最高涨六成。     

新版交强险费率方案公布

2008年1月11日，中国保监会正式公布了交强险责任限额调整方案，并批准了由中国保险行业协会上报的交强险费率方案。新的交强险责任限额和费率方案于2月1日零时起实行。     

多交千元保险费 “交强险”时代到来

“交强险”正式公布“交强险”,全称《机动车交通事故责任强制保险条例》,是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。在全国民众经过数月的关注和争论后,于2006年7月1日正式地在全国范围内推广实行了。保险资费、保险额度、操作方法等诸多问题纷纷落地。所有的汽车和车主都将进入新的“交强险”时代。关键词:保险费率中国保监会于6月底正式向社会公布了《机动车交通事故责任强制保险条例》(简称交强险)的责任限额和基础费率方案。社会普遍关注的“6座以下家庭自用汽车”,交强险费率为1050元保6万元,而“6座以上家庭自用汽车”费率为1100元保6万元。     

关于建立交强险费率与事故和严重违法信息“双挂钩”机制的思考

<正>目前,我国实行机动车交强险费率与道路交通事故以及酒驾违法行为挂钩机制,但与酒驾以外的其他影响安全的严重违法行为却并未挂钩。那么实行交强险费率与交通事故和交通违法"双挂钩"机制是否有其必要性?国外有哪些经验可供借鉴?多年来,通过总结分析道路交通事故及事故损害程度的原因,追踪调查发生事故的机动车、机动车驾驶人违法信息,发现每起交通事故背后都不少于一个违法行为,每起重大交通事故背后     

新交强险赔付上限调至12．2万元

2008年1月11日，中国保监会正式公布了机动车交通事故责任强制保险责任限额调整方案，并批准了由中国保险行业协会上报的交强险费率调整方案，新的交强险责任限额和费率方案于2008年2月1日零时起实行。这是交强险自2006年7月问世以来第一次“改版”。