改善杭甬运河的设想

改善杭甬运河的设想马松振一、杭甬运河自然地理概况及航道现况杭甬运河地处杭州湾南岸，纵贯宁绍平原，沟通３个航区（杭州、绍兴、宁波），７个县（市），连结钱塘江、曹娥江、甬江和浙东内河水网，是浙东唯一的内河水运大动脉，也是京杭运河从杭州的三堡跨越钱塘江继续...     

谈琼州海峡海安航道疏浚工程

一、航道概况及疏浚目的 海安航道位于雷州半岛南部海安湾,是广东省及我国大陆与海南省之间航程最短的海上运输通道.长期以来,海安航道担负着海安港至海口港之间的客、车、货轮渡运输任务,是一条具有重要战略意义的沿海航道.     

航道疏浚工程设计要点分析

疏浚工程是航道建造与维护中的一个重要环节,文章以杭甬运河杭州段航道维护疏浚工程为例,探讨目前在航道疏浚工程设计中存在的一些常见问题,并针对这些问题,从多个方面提出治理措施,以期能为今后的航道疏浚工程设计提供参考。     

疏浚工程CAD程序设计

用计算机计算疏浚工程设计项目，如挖槽工程量计算，开挖前后水面线及流场计算等，在水面线计算中，对动能修正系数作了处理，克服了人为在１．０－１．１之间取值的任意性，在流网计算中，把局部调高于计算水位的部分暂时“砍”至水下，做为单一河床处理，本程序还附有一套绘图程序。     

厦门港二期工程疏浚施工对海洋环境影响的分析

在港口建设中，疏浚施工对海洋环境的影响日趋受到们重视，厦门作为国际港口风景城市对海洋环境保护至关重要，本文根据厦门港东渡二期疏浚工程施工情况，试验、监测数据及收集的有关资料，就二期疏浚施工对海洋环境影响作了探讨及分析。     

疏浚工程标书辅编系统

根据疏浚工程标书的组成特点，利用数据库和ＦＯＲＴＲＡＮ语言，进行软件开发工作，所得成果可为标书编制提供便利。     

探析环保理念下的港口航道疏浚工程措施

本文基于笔者多年从事港口航道疏浚的相关工作经验，以基于环保的港口航道疏浚工程为研究对象，论文首先分析了航道维护性疏浚对周围生态的影响，进而分析了环保疏浚工程的特点，在此基础上，笔者结合巢湖工程给出了航道维护性疏浚应采取的工程措施，全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华，相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借整意义。     

利用计算机设算绞吸式挖泥船施工工况

该文分析确认泥泵特性曲线和管路特性曲线均为二次方程曲线，介绍部分管路清水摩阻系数和将实测的泥泵特性曲线化算为很接近的二次方程式，提出对绞吸式挖泥船不同管径输送不同土质不同浓度可采用的施工流速，介绍利用计算机设算绞吸挖泥船施工工况的计算程序功能模块和工况设计模块的程序框图，并举例设算绘制一挖泥船施工工况的结果。     

关于加快发展我国疏浚设备制造业的战略思考

我国江河湖泊众多,内河水系发达,海岸线漫长,随着国家现代化水平不断提高,市场需求的持续增长,水运业和港口业处于高速发展时期.由于对能源、原材料需求的大幅度增加、贸易量的不断扩大,对航运水道、港口码头等基础设施的需求也不断提高.因此,必须加快发展我国疏浚设备制造业.文章就此提出了加快发展的战略思考.     

舟山沈家门港区疏浚工程竣工

浙江舟山市普陀区沈家门港区疏浚工程历时1年,不久前峻工,使有效停泊港域面积达70hm2。据了解,沈家门港区是我国著名渔港,港区总面积为38.77 km2。近年来,随着经济建设的迅猛发展, 进出港的船舶数量逐年增多,船舶最多停泊时达五六千艘。但是,主航道落潮平均水深仅为4 m,严重影