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本田是混合动力技术开发和应用较早的公司之一,2005年上市的新一代CIVIC IMA混合动力轿车使混合动力技术进一步提升。 相似文献
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为了降低客车排放,提高其燃油经济性,研究了混合动力客车的燃油消耗率。开发了柴油机模型和公交道路循环模型。以燃油消耗率和排放为主要评估指标,在ADVISOR软件中利用新开发的模型分别对混合动力客车和充电式混合动力客车进行了仿真。仿真分析的结果表明:在公交路况下,充电式混合动力客车的燃油经济性优于混合动力客车,油耗降低62%。 相似文献
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本田Freed MPV车由于极受欢迎,增加了混合动力版本。搭载1.5L i-VTEC发动机,与本田第四代IMA混合动力系统相结合,动力与省油兼顾。本田Freed去年增加了混合动力车型。本田将重点放在混合动力车的普及上,这款Freed混合动力车号称"第一款混合动力 相似文献
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阐述了新能源汽车与混合动力汽车的分类,分析了混合动力在黄海新能源客车上的应用,指出深度混合混联式混合动力客车的节能效果有望取得更大提高。 相似文献
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丰田汽车公司推出的新一代Prius混合动力轿车,采用了丰田专有的混合动力系统(THS)的改进版,即THSII,成为世界上批量生产混合动力轿车的重要车型(图1)。 相似文献
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2009年,客车行业最最火热的是混合动力,最最争论的是混合动力的实现方式,最最无奈的是混合动力国产技术的瓶颈,最最渴望的是混合动力"中国伊顿"的出现。 相似文献
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文章基于上海市区道路行驶循环进行了混合动力汽车的燃油经济性能仿真研究。具体内容包括动力部件的选型、控制策略的制定以及对混合动力汽车性能仿真结果的研究分析。在理论上阐述了改善混合动力汽车燃油经济性的方法以及混合动力汽车相对于传统燃油汽车的显著优势,为控制策略的具体制定奠定了基础。 相似文献
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混合动力汽车的发展状况及前景初探 总被引:6,自引:0,他引:6
介绍了混合动汽车的基本概念,叙述了国外、国内在混合动力汽车方面的发展状况,对混合动力汽车的前景进行了展望,提出了发展混合动力汽车的建议。 相似文献
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二、日本混合动力驱动汽车将成为发展主流1.日本在混合动力汽车的发展中遥遥领先早在1997年日本就率先进行了混合动力汽车的商业生产,经过7—8年的不断创新,现在这项技术已经完全成熟,生产规模也由小批量进入大批量生产,产销量逐年增加。目前,混合动力汽车已开始成为日本汽车发展的主流。在混合动力 相似文献
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以前的混合动力车恐怕没多少人会关注,因为它很贵也很远,而如今随着油价的提升混合动力显得有点迫切。君越混合动力的亮相加上只比普通版君越贵2万的售价,让混合动力不再曲高和寡了。 相似文献
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混合动力汽车综合了内燃机驱动式汽车及电动机驱动式汽车的二者优势,具有环保、节油的特点,得到了各国的广泛重视。文章主要阐述了混合动力汽车的发展现状,分析了混合动力汽车发展的必要性,并结合混合动力汽车应用的特点,分析了影响混合动力汽车性能的关键性技术。 相似文献
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对现在串联式混合动力电动汽车的动力相关设备进行分类,对各种控制算法和策略进行了总结,并结合某混合动力城市客车阐述了实行对应设备的控制策略的必要性。事实证明,采用好的控制算法确实能够将混合动力的优势发挥出来。 相似文献