基于VB+Inventor的带式输送机参数化设计方法

针对带式输送机的设计选型特点,通过输入特定工程下的物料特性及带式输送机原始参数,运用Visual Basic 6.0对带式输送机进行计算选型,并生成相应型号的Excel参数表,导入Inventor中,得到相应的带式输送机装配三维模型,节省了设计时间,提高了设计效率。     

大型带式输送机节能运行技术的研究与应用

在带式输送机中,由于设计时考虑启动工况的复杂性,普遍存在着驱动电机功率裕量过大的问题,造成较大的电能浪费。因此有必要对输送机节能运行技术进行深入的研究。1驱动电机功率裕量秦皇岛港煤五期工程的取装线BQ输送机是额定运量为8000t/h的大型带式输送机,其基本运行参数见表1。     

长距离带式输送机系统工艺设计优化

为解决带式输送机系统的成本优化问题,以某港口带式输送机散货输送系统的设计为例,介绍了长距离带式输送机系统的总体设计和布置方案,通过对驱动装置的选型、功率分配、皮带张紧力配置等参数的调整,对比不同方案的能耗,对长距离带式输送机系统进行优化,达到节约能源、降低运行成本的目的,可为类似项目的设计提供参考。     

基于数据挖掘的带式输送机节能控制系统研究

带式输送机通常保持最大额定速度运行,但在实际的港口生产中,无法满足物料流量稳定的条件,经常导致非满载甚至空载状态的现象发生。针对此类问题,通过调速节能理论分析,结合数据挖掘技术得出带式输送机的节能控制策略,并设计带式输送机节能控制系统,可实现带式输送机的智能节能调速。     

水平转弯带式输送机及其应用

为适应工程对带式输送机的不同需要，带式输送机在布置形式和结构上有了很大的创新，水平转弯带式输送机就是为适应工程需要对通用带式输送机设计、制造技术的拓展。水平转弯带式输送机在国内的研究和应用起步较晚，相关科研院所、高校和企业在理论和实践上进行了一定的摸索和试验，但尚未形成可作为设计依据的计算标准，结构也尚未定型，安装调试的经验需要进一步总结、积累。     

舰船柴油机排气波纹管的可视化设计

基于VB对CAD软件的二次开发技术及CAD软件的三维参数化造型技术,开发舰船柴油机排气波纹管可视化设计系统,直接生成排气波纹管三维视图,提高了设计效率和设计质量,为机舱优化布置奠定基础。     

带式输送机节能技术分析

研究了带式输送机的节能技术,详细分析了带式输送机减电机运行、流程优化、全变频恒力矩调速等各种节能技术的原理、适用范围及优缺点,为带式输送机的节能改造提供理论依据。     

基于SPD的参数化设计方法在船舶管系生产设计中的应用

基于SPD（Ship Product Design）软件中的参数化设计模块,开展船舶管系部件参数化建模方法研究。通过开展基于PpdL程序的参数化设计模块二次开发,实现管系部件的参数化设计。通过在多型船舶生产设计中应用该方法,证明其能有效提升管系数据库建库效率,提高船舶管系生产设计的精细化程度,提升设计效率和设计质量,取得显著的经济效益。     

刮板机在带式输送机系统中的应用

为解决带式输送机在港口散货作业过程中清料难的问题,设计一种由箱体、链条、刮板及驱动装置等组成的刮板机,并利用远程控制技术实现对物料的适时清理,从而减少带式输送机的停机时间,保障作业人员安全。该装置已在京唐港区某码头带式输送机系统上成功运用。     

基于AM二次开发的居住舱室快速建模方法

为提高AVEVA Marine（AM）软件居住舱室建模的效率，运用C#对AM进行参数化居住舱室建模的二次开发。创建参数化居住舱室和家具，对其进行定位，实现居住舱室快速建模，简化建模工作和操作流程，提高建模效率，方便相关设计人员使用。对开发的参数化居住舱室快速建模功能进行实测，验证AM二次开发的高效性。     

大宗散货输送工程中长距离带式输送机的选择

根据长距离带式输送设备的特点和工程应用条件,按照输送效率、投资额度、地形条件适应性、环境敏感性、运行经济性等五大要素及其限制程度和调改性,对普通带式输送机、管状带式输送机、曲线带式输送机这3种代表机型进行综合分析,提出各种工程条件下的选型策略.     

连续卸船机中波状挡边带式输送机的设计分析

应用于散粮连续卸船机上的波状挡边带式输送机与一般用途同类输送机有很大的不同。本文在对该类卸船机设计工况进行分析的基础上，重点讨论了基生产率的确定方法，全面分析了与其它同类输送机在主参数确定、设计等方面的不同之处，给出了设计的原则。     

DTⅡ型带式输送机设计应用探讨

DTⅡ型带式输送机是DT75型和DX型的更新换代产品，于1994年开始投入使用。本文结合在设计中应用《DTⅡ型固定带式输送机设计选用手册》时遇到的问题，提出完善DTⅡ型带式输送机系列的途径及改进措施。     

长距离带式输送机的设计分析

随着长距离带式输送机在煤炭、矿石行业的应用,了解长距离带式输送机的设计和安装过程变得尤为重要,尤其是其与普通带式输送机在设计与安装过程中的不同之处。在尼日利亚某矿山项目中,带式输送机路由非常复杂,不仅有多处的起伏和落差,而且还有很多的平面转弯,正常运行过程中电机还会变成发电状态,本次创新性的采用对几种工况分别进行设计分析的手段,通过对皮带机进行模型建立,并采用受力和功率计算的方法核算了各种工况下所需的技术参数,并对配套的各关键部件的选型原则进行了阐述,为类似工程中的长距离带式输送机的设计提供参考。     

带式输送机安全保护装置巡检技术改进与应用

带式输送机安全保护装置巡检效率低,出现故障后不能及时发现和检修,容易发生因保护失效造成的异常损坏。通过将安全保护装置检测信号转变为提示音反馈、增加电铃检查功能、根据响度确定电铃位置分布等方法,改进了安全保护装置巡检技术,提高了故障检出率,确保了带式输送机安全运行。     

Pro/Engineer二次开发关键技术研究

对Pro/Engineer的CAD二次开发技术进行探讨,深入研究Pro/Engineer的几种二次开发工具,并通过对Pro/TOOLKIT二次开发工具包的研究和分析,提出了基于三维模型的用户自定义参数设计,最后利用Pro／TOOLKIT开发模块和Visual C 完成建立齿轮参数化设计。     

基于VB语言的电器控制柜框架二次开发参数化设计

为改进电器控制柜框架的原始建模方法,提高设计效率,本文采用VB语言作为二次开发工具,应用Solidworks三维绘图软件对电器控制柜骨架进行参数化设计。VB语言作为二次开发工具在一定程度上优化了传统的尺寸驱动建模,并使其具有普遍适用性,大大提高了产品的设计效率。     

舱口盖参数化建模程序设计

为了快速建立船舶舱口盖有限元模型,进行结构强度分析,针对舱口盖的结构特点和手工建模流程,利用MSC.Patran二次开发技术,设计开发参数化建模程序,有效提高舱口盖结构强度规范校核效率。     

一种大型港口起重机参数化设计平台建设方案

港口起重机具有尺寸大、结构复杂、非标定制化特点,在研制阶段通常存在设计周期长、设计冗余大等问题。为了适应面向未来的数字化技术的发展,以岸边集装箱起重机为例,给出一个参数化设计平台方案。该方案在梳理岸桥的设计内容和流程基础上,对设计过程中用到的相关设计软件进行二次开发,并与人机交互界面实现软件通讯和调用。相比于经验法设计,参数化设计可较大幅度地提高港口起重机的设计效率。     

带式输送机的可控起动技术

随着带式输送机向大型化方向发展，可控起动技术已成为输送机技术先进性的标志之一，文章对常用的几种可控起动装置进行了技术经济分析和比较，可供有关设计人员参考。