“八五”船舶总公司计算机应用回顾

“八五”期间,在“抓应用、促发展”的方针指导下,船舶总公司计算机技术发展很快,开发应用水平有了很大提高,取得了良好的成绩。主要表现在:     

依靠科技进步发展船舶工业

党的十一届三中全会以来,船舶工业在改革开放方针指引下,遵照邓小平同志提出的:“中国船舶要进入国际市场”的指示,贯彻“立足国内、面向世界、船舶为本、多种经营”的方针,坚持科技进步,使船舶工业发生了深刻的变化。十二年来,我国船舶工业生产得到很     

2012年中国经济展望

在经济减速、通胀放缓的大背景下，中共中央政治局会议提出“稳增长、调结构、保民生、促稳定”十二字方针。中央经济工作会议确定了“稳中求进”的总基调。     

2012年中国经济展望

在经济减速、通胀放缓的大背景下，中共中央政治局会议提出“稳增长、调结构、保民生、促稳定”十二字方针。中央经济工作会议确定了“稳中求进”的总基调。     

坚持和谐发展 再展珠江港航宏图

“十五”期间，珠江航运在原交通部部长张春贤提出的“联合治水、团结治水”工作方针指导下，沿江各级交通部门牢固树立科学的发展观，加大对航运的投入和与涉水部门的协调，使珠江航运取得了长足的和谐发展。     

高校“两课”教学要深入贯彻要精要管用的方针

本文从“两课”教学的现实出发，阐明了“学马列要精，要管用”方针的内涵，指出了当前贯彻这一方针面临的问题，并论述了实现这一方针的改革措施     

军转民中的船舶工业

党的十一届三中全会以来,船舶工业开始了军工技术向民用转移的战略转变,促进了船舶工业的发展,取得了较好的成就,为国民经济建设做出了贡献。一、调整产品结构,促进经济发展船舶工业在“军民结合”的方针指导下,     

中船总公司七○二所开展民用减振降噪技术咨询服务

遵照党中央、国务院关于军工技术要为国家经济建设和人民生活服务以及中国船舶工业总公司“保军转民”,“以船为主,多种经营”的方针,七○二所在七院科技部、船舶系统工程部及无锡市科委的大力支持下,于一九八四年十二日成立了中国船舶科学研究中心无锡市减振     

三十载春华秋灾——广西内河水运从步履蹒跚到阔步前进

1978年党的十一届三中全会明确了“改革开放”和“以经济建设为中心”的治国方针，揭开了中国水运发展的新篇章。30年来，广西内河水运在改革开放的旗帜指引下，改革创新、锐意进取，从步履蹒跚到阔步前进，发生了深刻而显著的变化，为广西经济发展和社会进步做出了重要的贡献。     

47500吨级散货船建造方针与建造效益

“泰华海”号和“泰顺海”号系47500吨级散货船。沪东造船厂在建造过程中将船体、舾装、涂装技术加以综合统筹,运用系统工程的方法,制订了建造方针,经过建造实践,取得了船台、码头周期双3月的新记录。本文重点介绍该船的建造方针中优化的基本建造技术和建造中取得的良好效益。     

大连海事大学航海类专业教学计划资料汇编（1909-2009）

（接第3期） 三、贯彻“八字方针”阶段 十年动乱，学校是“重灾区”。1976年10月粉碎“四人帮”后，学校工作进入了拨乱反正、恢复发展的新阶段，特别是党的十一届三中全会以后，党提出工作重点转移等一系列路线、方针、政策，为恢复和发展海运高等教育指明了方向。几年来，学校通过贯彻“调整、改革、整顿、提高”的八字方针，以教学为主的教学秩序重新建立起来，学校恢复了正常工作的新局面，为以后的发展和提高奠定了基础，也为改革教学计划创造了条件。     

搞好船检服务共创世纪辉煌

中国船级社紧随祖国前进的步伐,历经四十多年的发展,从无到有,从小到大,取得了可喜的成绩,适应了发展的需要。特别是1982年以来,在“加强基础、健全体系、适应发展、面向全国、走向世界”发展方针指导下,我们走过了创业奠基、跨出国门、跻身于世界著名船级社     

中国修船企业“斯佩克”第26次会议在青岛召开

中国修船企业“斯佩克”第26次会议于10月17日在青岛召开。修船技术学委会及各大修船企业13个单位28名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持，北海船舶重工颜景亮副总经理作了题为“调整结构，优化配置，科学管理，确保持续快速发展”的主题报告：5年前北海船舶重工迁入海西湾造修船基地以来，在“边建设、边生产”方针指引下，     

日照港股份一公司环保志愿者：“法联网”筑牢环保防线

为迎接2012“六五”世界环境日的到来,日照港股份一公司环保志愿者提出了名为“法联网”的环保工作十二字工作方针。 为进一步做好港口环境保护,抑制粉尘,打造优美港口环境,日照港股份一公司环保志愿者提出了“天蓝、地洁、水清、尘无、人勤、景美”的十二字工作方针,并结合日照港集团提出的“创业创新创效年”活动,按照“既要港口发展,又要碧海蓝天”的总体要求,通过制定“点、线、面”重点区域治理标准及目标,加强回收水处理,进一步节能降耗,以及调整环保工作组织机构、人力资源配置等措施,在去年工作的基础上,形成了一个个行之有效的环保工作新方法。     

沪东造船厂多种经营成绩斐然

上海沪东造船厂在“船机为主、多种经营”的经营方针指导下,一方面抓紧船舶市场的开发,另方面积极开拓非船舶产品市场,开展“多角化”经营,收到了较好的经济效益。该厂在非船舶产品开发中,敢于选择技术难度大,配套复杂,具有一定先进水平的成套设备和钢结构工程进行研制生产。该厂除已完成56层超高层建筑京城大厦的18000吨钢结构工程外,     

七○一所设计高压容器和‘氧舱”作出成绩

中船总公司第七○一研究所从事陆用压力容器的设计已有20多年的历史。在“保军转民”为国民经济建设服务的方针指引下,近几年来压力容器的设计工作又有了进一步发展。早在1964年,该所就支援上海第二军医大学长海医院,为其设计了高压治疗室,并由     

新河船厂帮助珲春县发展经济

新河船厂在开展技术交易活动中,积极贯彻中央“扶贫”方针,用技术支援“老、少、边、穷”地区的经济建设,最近同吉林省珲春县政府达成协议,有组织地向这个县输送技术,帮助他们开发资源、发展经济。珲春县地处中、朝、苏边界,是延边朝鲜族自治州管辖下的一个穷县(吉林省八个贫困     

沪东造船厂多种经营成绩斐然

上海沪东造船厂在原材料、设备涨价、船价下跌“两面夹击”的严峻形势面前,制定了“船机为主、多种经营”的经营方针。在抓紧船舶市场开发的同时,充分发挥造船企业技术力量雄厚的优势,积极开拓非船舶产品市场,开展“多角化”经营,收到了较好的经济效益。去年(1988年),出     

在交通又快又好的发展中大有作为

《中国船检》杂志是在交通大发展的背景下创办和发展起来的。创刊六年多来，杂志编辑部在中国船级社党委的正确领导下，认真贯彻党的新闻宣传工作的方针政策．紧紧围绕交通中心工作．坚持正确的舆论导向．坚持“国际化、精品化。品牌化”的办刊方针．坚持“权威、精品、现代”的办刊宗旨．办出了自己的特色和风格．发表了很多有影响的好文章，为我国航运、造船、海洋等事业的发展起到了积极的推动作用。     

聚焦改革开放30年

改革开放30年，中国船级社（CCS）在“加强基础、健全体系、适应发展、面向全国、走向世界”发展战略指导下，由弱到强，取得了辉煌成就。特别是进入21世纪以来，坚持“技术立社、诚信为本、与众不同、国际一流”的建社方针，努力建设创新型国际一流船级社，成为我国航运、造船、能源开发、金融保险等相关行业发展不可或缺的重要支持保障力量。