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客车生产中车身和构件要经过脱脂、酸洗、磷化等过程,会产生酸洗磷化废水;车身表面油漆处理会产生油漆废水。两种废水先预处理再生化处理是一种比较可行的方法,难度较低,成本也较少。 相似文献
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现代客车整车生产企业在生产中的工业用水主要是车身表面涂前处理废水、打磨废水、油漆处理所产生的油漆废水,常规处理方法是先预处理、再生化处理,难度大,成本高。本公司采用系统分析,分项处理,合理回收利用的新型污水处理工艺。 相似文献
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车漆脱落①车身表面处理的不彻底。车身表面处理的不彻底,使喷涂的油漆不能很好地附着在车身蒙皮上。车身表面的处理在整个喷漆工艺中起着十分重要的作用,表面处理质量的好坏约占整个喷漆质量的50%。客车的车身蒙皮材质主要采用冷轧板、镀锌板、铝合金板、玻璃钢等。喷漆前的车身表面要先用除油清洁剂擦净,然后用120号砂布或用钢丝刷将表面手工打磨粗糙,其目的是提高蒙皮表面的粗糙度和洁净度,以确保漆膜有稳定的附着性;②底漆选择不当。车身蒙皮材质组成各异, 身蒙皮较强的结合力,在不同材质上必须选择不同种类的底漆。冷轧板、镀锌板喷涂环氧树脂底漆;铝合金板喷涂浸蚀底漆,然后湿碰湿喷涂中涂底漆;玻璃钢表面喷涂中涂底漆。干燥固化后漆膜厚度为50~70微米较为合适。 相似文献
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中、高档乘用车具有良好的造型和漂亮的外观,车身外表面涂层选用的油漆品质好,喷涂工艺水平高。但在使用过程中,若维护不当,车身外表面涂层会过早损坏,不仅影响到车容整洁,还会诱发锈蚀和损伤,甚至导致车厢腐烂。为使乘用车永保“青春”光彩,必须做好以下维护工作。 相似文献
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(接2011年第12期)
七测距法
1.测量的意义与重要性
在熟悉车身结构、了解碰撞时力的传递线路以及车身损伤变形倾向的基础上,根据钣金件之间的间隙是否均匀、车门开关时的感觉、油漆层开裂程度等感观印象,便可大致确定车辆的受损范围。 相似文献
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汽车车身涂装既有保护作用,又有装饰作用。汽车车身一般是用薄钢板焊装而成的,表面防护层质量对车身寿命的影响是很大的。由于汽车工业的飞速发展及国际市场激烈的竞争,对载货汽车车身外观装饰的要求也越来越高了。我国载货汽车车身与外国制造的汽车相比涂装质量较差,其原因主要有两个方面,一是我国的油漆材料质量上存在问题,二是施工 相似文献
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轿车车身用PVC涂料施工工艺简介 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高汽车车身的密封性(不漏水、不漏气)、降噪隔热性能、耐腐蚀性和抗石击性能.PVC涂料被广泛应用到各种车身上,PVC涂料施工作为涂装车间相对独立的工序是油漆施工工艺中的一个“特区”。 相似文献
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机器人喷涂系统首先应用于整车表面涂装。随着3D视觉影像技术的不断成熟和胶体控制工艺模型的逐步完善,机器人车身涂胶系统也获得了实际应用。结合上海通用汽车南厂油漆车间的应用实例,介绍了机器人车身涂胶系统的结构、工作原理以及在实际应用过程中出现的问题及其解决方案等内容。 相似文献
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汽车车身油漆涂层的质量一直是困扰我们的一个问题,油漆质量的好坏直接关系到整车的外观质量,涂层起泡不仅有损于汽车的装饰性,还降低了涂层的使用寿命。本文着重介绍了汽车车身油漆涂层起泡的原因以及预防和修补的方法,对提高整车改装后的质量具有积极意义。 相似文献
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乘用车涂装的产品质量主要有性能质量及感知质量两个部分。性能主要取决于设备、工艺参数及原材料本身。例如膜厚、油漆硬度、抗老化性等,而感知质量主要取决于涂装管理,例如密封胶的美观性、车身表面的颗粒渣点等。文章通过阐述涂装车身表面颗粒渣点的分析,得出颗粒弊病作为涂装行业最难克服的弊病之一,更需要通过人员管理、材料管控、及时清洁等有效的手段进行管控。同时也应通过新工艺、新方法的创造和实施持续不断的改善颗粒问题的发生,不断的提升油漆产品的品质,为消费者提供精美的产品。 相似文献
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汽车作为高档消费品,外观的清洁美丽显得犹为重要。作为车主,肯定会把他的爱车搞得光彩照人、明亮如新。但是,汽车表面的油漆是非常“娇气”,若擦洗方法不当,或长时期暴露在烈日和尘埃中,表面漆将永久性地失去光泽,整车亦显得“黯然失色”。故平时车身的清洁工作非常重要。 是否有一种能结合价格便宜、操作简单、保证质量等优点的清洗方法呢?对此我们走访了英泰车巾的发明人——毕业于华东化工学院的总经理林志良先生及该产品 相似文献
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汽车制造商一般都很看重车身涂装品质,从油漆的选型到油漆的施工品质,都要进行化验检测和分析,以保证车身有较好的防腐性能和漂亮的外观.然而,车身的涂装外在影响因素较多,没有一个无外界污染的环境,涂装的外观品质很难达到理想的状态. 相似文献
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讨论了客车车身漆膜常见缺陷、缺陷引起的原因及预防措施,概述了为预防漆膜缺陷进行的油漆项目的必要检测,总结了油漆的一般性能指标,从而保证了车身漆膜的美观,满足了车辆使用要求,提高了整车品质。 相似文献
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1车身的总体结构轿车车身一般是由车身本体、内外装饰和车身附件等组成。根据车身受力情况可分为承载式和非承载式。CA7220AE轿车的车身属于承载式,其承载能力主要靠车体骨架来完成,与其它同类车体结构相比,有以下特点:a.车身造型性能好。尽量减少外部凸出物和不平度,风阻小,是世界上空气阻力系数达到0.3的高水准轿车。b.车身防腐性能高。钣金制件采用双面镀锌钢板、严格的油漆前处理、PVC(聚氯乙烯)喷涂以及车身骨架的空腔内注蜡等一整套完整的保护措施,可以使轿车不会因腐蚀而损坏。c.车身采用轻量化设计。从材料着眼,车门… 相似文献
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《汽车与配件》1998,(6)
目前,美国的二手车市场十分火爆。据称,美国每年大约有二千万个买主买的是二手货。由于许多卖主重新进行车身加工和喷漆。所以,这些小汽车表面看来非常漂亮,有的甚至与新车无异。 最近,美国加州克尔沃特专用汽车制造厂的工程师约翰·范斯蒂奥成功研制出一种车身探腐器。用这种探腐器能够帮助买主准确查验汽车表层油漆下车身的损伤和锈蚀程度,详细了解车况,以便按质论价。 随着汽车工业的发展,车用油漆的应用日益广泛,技术难度和质量要求也相应提高。为了适应这一市场需要,提高国内车用油漆修补业的整体水平,我社特在《汽车与配件》、《轿车情报》开办“油漆师傅“栏目。 此栏目将以“公正、准确、实用”为原则,理论结合实践倡导“百花齐放,百家争鸣”,促进交流,服务企业,指导用户。 相似文献