液压挖掘机工作装置整体有限元分析

以某型挖掘机的工作装置整体结构为研究对象,利用大型有限元分析软件ANSYS对挖掘机工作装置整体结构进行实体建模,采用接触分析法模拟销轴铰接处,对挖掘机典型工况下的强度、变形进行非线性计算,得出工作装置整体的应力云图、位移云图。分析结果表明:基于工作装置整体的有限元计算方法能极大地降低因构件简化带来的计算误差,减小连接处应力集中的影响,对工作装置的优化具有指导意义,也可为后期的试验测试、应变片位置的选取提供参考。     

电子控制技术在大于挖掘机中的应用

本文较详细地介绍了韩国大宇挖掘机的电子监控报警系统、电子功率优化系统（ＥＰＯＳ）、自动怠速装置以及工作模式电控系统。分析了其组成、电路及工作原理、ＥＰＯＳ控制器的故障自诊功能等，给出了电子控制系统及元件的电参数。     

三节臂轮式液压挖掘机

概述 近年来工程机械市场发展迅速，尤其是液压挖掘机的发展更加明显．不仅仅是数量的增加．履带式挖掘机和轮胎式挖掘机的工作装置也出现了一些变化。一般的工作装置是由动臂、斗杆、铲斗、摇臂、连杆、动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸、各种销轴和相应的钢管和高压软管组成.     

斗杆可回转挖掘机工作装置的有限元分析

用有限元法对斗杆可回转挖掘机的工作装置进行了分析，并对两种约束处理方案进行了分析，建立了闭口薄壁杆件约束扭转双力矩的简化计算公式。     

伺服控制在挖掘机液压操纵系统中的应用分析

本文以伺服控制装置在挖掘机液压系统中的应用入手，对其基本原理，实例及特点几个方面进行了分析，从而积累了一定的有益资料。     

液压挖掘机多功能铲斗结构设计与仿真分析

以TX210C型液压挖掘机为研究对象,提出一种不更换铲斗仍能进行正铲、反铲和夹持等工作的多功能铲斗结构设计.通过Pro/E和ADAMS软件建立其虚拟样机模型,并在此基础上对工作装置进行了结构设计以及运动学和动力学仿真分析,最终获得了各铰接点处的受力情况和各液压缸力的变化曲线.结果表明:挖掘机工作中的最大挖掘半径、最大挖掘深度和最大挖掘高度的理论尺寸与实际尺寸差别很小,力的变化与实际工作状况相符,可以实现多功能铲斗正反铲之间的转换以及物料的夹持动作.     

挖掘机工作装置疲劳寿命的预测

研究某液压挖掘机的疲劳失效,利用ANSYS软件分析工作装置的静态力学,确定实测疲劳应力关键点。根据实测数据信号分析应力谱,编制载荷谱,基于Miner疲劳损伤理论估算挖掘机动臂的疲劳损伤和寿命。计算结果表明:挖掘机动臂的疲劳寿命模拟结果与实测数据基本一致,预测结果可为挖掘机疲劳寿命预测提供数据参考。     

自卸车配合挖掘机联合作业的计价依据和方法

交通部颁布的《公路工程预算定额》第一章中，自卸车配合挖掘机联合作业土方的定额在实际使用中，产生了两种争议，而使计价工作遇到麻烦。通过合理的分析和科学的证明，提出了处理方法，可以帮助工程造价的测算工作解决很多困难。     

WY—100全液压驱动挖掘机安全阀典型故障分析与排除

本文依据流体力学理论对ＷＹ－１００全液压驱动挖掘机安全阀的损坏原因，从结构、工作原理及使用条件等方面进行了分析，揭示了其典型故障的规律并提出了改进措施。     

我国液压挖掘机技术引进史实（上）

我国液堰挖掘机技术引进工作是在上世纪70代未规划、在80年代实施的，该项工作对我国液压挖掘机行业的整体发展具有当时的现实意义和后来的最大的、长远的历史意义，     

轮式挖掘机寻梦中国

轮式挖掘机是以轮胎作为行走部件的挖掘机械．简称轮挖。轮挖行走速度快．不损坏路面，能远距离自行转场及可快速更换多种作业装置。国外轮挖的最高行走速度大多为25～40km／h．国产的大多为20～35km／h．而履挖的行走速度仅为3～5km／h。虽然轮挖工作效率不如同等级的履挖，但与履挖昂贵的转移费相比．频繁转场时轮挖更具经济优势。     

小身材大用处——小型挖掘机的特点和用途

当中大型挖掘机由于工作环境过于狭窄和复杂而一筹莫展．当这些地方有大量土石方需要开挖．当工期紧张得使您透不过气来时，您需要一台高效紧凑的开挖设备来帮助您解决工程上的一系列难题．这就是小型挖掘机。小型挖掘机拥有紧凑的车身．低污染发动机和坚固的机构件．同时制造商又赋予了它许多中大型挖掘机的特点．舒适的驾驶室．强劲的动力和挖掘力。所有的这些使小型挖掘机可以到达中大型挖掘机不能进入的区域进行高效的工作。     

小松PC200-8挖掘机转速传感器故障判断

分析了小松PC200-8型液压挖掘机发动机转速传感器的工作原理,给出了关于转速传感器的故障代码,提出了故障代码E15-CA689出现时的转速传感器故障诊断程序,对发动机出现闷车、功率不足等故障现象时提出了解决方法。对于用户判断处理由于转速传感器引起的挖掘机故障有借鉴意义。     

安全气囊的安全性初探

阐述了汽车装置安全保护装置的必要性，介绍了汽车装置的安全气囊的构成和工作原理，工作条件，并对安全气囊的有关安全性问题进行了探讨。     

装载机新型工作装置设计的理论探讨

介绍了装载机工作装置的一种新型机构,并分析研究了这种新机构的设计计算方法。为今后进一步改进现有装载机工作装置提供参考。     

自动调平装置的设计原理

本文介绍了一种自动调平装置的基本组成和工作原理，并对其工作过程和运行方式进行了分析，提出了一个实用化的自动调平装置设计方案。     

立式车轮平衡机快速装卸定位夹紧装置

分析了立式车轮平衡机快速装卸定位夹紧装置的结构和工作原理，介绍了升降机构、定位装置和自动夹紧装置的设计方法。给出了升降机构和自动夹紧装置的设计计算公式，讨论了实际应用效果。     

俄罗斯清雪车的性能分析与探讨

北方高寒地区降雪期长达半年左右，积雪给城市道路、机场及生活环境造成极大危害，甚至造成交通中断，引发交通事故。重点分析了俄罗斯阿标筑机厂生产的3Д403型清雪车的整车结构性能及工作原理，分析犁装置、刷子装置、抛砂盘装置、砂料输送装置等结构的工作性能，介绍各工作装置液压分系统的优点和不足，并在此基础上提出优化改进设计方案。     

CAT挖掘机液压系统发热的故障分析

液压系统发热是指液压系统的油温超出系统规定的温度较多。如CAT挖掘机正常工况下,液压系统油温应在50℃以下,(油泵的温度较之高5~10℃),如果温度超出80℃,则为液压系统发热。液压系统发热会造成操作不灵活、作业不连续、工作无力以及工作压力降低等故障。现就液压系统发热原因及造成的危害和预防措施进行简单的分析和探讨。     

城市护栏清洗车工作装置动力学分析

应用Pro/E软件对城市护栏清洗车工作装置进行了结构设计并建立了虚拟样机模型,利用多刚体运动学仿真软件ADMAS以及动力学仿真软件ANSYS对工作装置进行了动力学仿真,得到了工作装置作业三维轨迹等运动学参数、主要铰接点的载荷特征以及主要结构的力学特性,为合理开发城市护栏清洗设备提供了依据。