发动机转速表故障的应急处理

国产100型三轮摩托车在运行中,发动机转速表会由于诸多原因发生故障。其中有一种故障现象是:发动机起动着火后,转速表能够正常投入工作,但是只能够正常工作一会儿就终止了,转速表的指针滞留在"0"位置上,不能偏转指示发动机工作转速。此时如果开启前照灯或转向信号灯,发动机转速表就会重新投入工作。一旦关闭,发动机转速表就会再次处于故障状态。摩托车维修站多采用更换发动机转速表     

手持式汽车发动机转速表检定装置的研制

手持式汽车发动机转速表的计量检定工作是汽车行业计量工作的一个难题。阐述了手持式汽车发动机转速表的检测原理,同时介绍了一种以单片机系统为核心的检定装置,该装置能够产生使发动机转速表传感器发生感应的标准脉冲信号,从而达到对这种转速表进行检定的目的。     

利用发动机转速表正确行车

大多数摩友对发动机转速表熟视无睹,以为除了调发动机怠速之外没有其他用途。其实不然,摩托车发动机转速表就像大夫给病人量体温的温度计一样,通过看转速表,可掌握发动机的最佳转速,发动机在最佳转速下,其磨损最小,油耗最省,发动机的寿命也最长,而摩托车驾驶者也最安全。国产摩     

大阳DY90发动机转速表故障分析与排除

一辆大阳DY90骑式车,配置半波稳压整流充电系统和二线制发动机转速表。摩托车运行不久,发动机转速表不能正常工作,其故障现象是:照明开关处于位置灯工作位置时,发动机转速表能正常工作;照明开关处于前照灯工作位置时,转速表、前照灯均不能投入工作。疑是前照灯工作线路中有对地短路故障,开启前照灯     

发动机转速表的发展历程

一、概述发动机是摩托车的核心,其功率、扭矩等随着曲轴转速的变化而变化。转速表可以很直接地显示发动机的转速,明确发动机的状态,可以帮助驾乘者适时地调整挡位,保证发动机在适宜的工作状态中运行,减小磨损,节约燃油,并获得良好的行驶性能。二、国内摩托车转速表的发展历程发动机转速表是随着国内摩托车工业的起步与腾飞而不断更新的,最初采用的磁感应式转速表目前仍占有不可或     

太阳DY90发动机转速表故障踏板与排除

一辆大阳DY90骑式车,配置半波稳压整流充电系统和二线制发动机转速表.摩托车运行不久,发动机转速表不能正常工作,其故障现象是:照明开关处于位置灯工作位置时,发动机转速表能正常工作;照明开关处于前照灯工作位置时,转速表、前照灯均不能投入工作.疑是前照灯工作线路中有对地短路故障,开启前照灯后,工作电流经前照灯工作线路中的对地短路处形成回路,造成前照灯不能投入工作,较大的短路电流使交流工作电压迅速下降,导致发动机转速表不能投入工作.     

现代索纳塔电器故障2例

例1:一辆韩国产现代索纳塔(Sonata)轿车,发动机转速表突然失效,不能指示发动机转速。根据电路原理分析,造成发动机转速表不工作的原因有转速表损坏、转速信号感应滤波器失效、线路和其它故障。本着先易后难的原则,首先检查转速信号感应滤波器。打开机盖,在发动机的左侧后部、点     

奥迪V6发动机电控系统故障二十例(中)

例11.发动机转速表不工作 六缸奥迪发动机转速传感器用来感知飞轮圈上的转动,齿圈共有135个齿,发动机每转一周,传感器产生135个脉冲。此信号用来指示曲轴的准确位置和发动机转速。通过转过的齿数,发动机控制单元ECU计算出下一缸的喷油时间和点火时间。如果缺少发动机转速信号,发动机不能起动。本车发动机能够起动,说明发动机转速信号正常;发动机转速表不工作,可能是转速表本身损坏。根据以上分     

第二代摩托车电子式转速表

摩托车发动机转速表能直接显示发动机的转速及其工作状态，可以使骑者及时掌握发动机的工作信息，对保证发动机在良好状态下工作及减少工作磨损、节省燃油等方面有很实际的作用。随着电子装置在国产摩托车中的广泛应用，第一代转速表已逐渐被第二代所代替（在2003年《摩托车》增刊上有第一代电子转速表的介绍）。目前大多数100mL以上排量的车都采用了第二代电子式转速表。第二代电子式转速表采用了集成电路。有的表使用了时基电路555进行信号处理（应用很少），有的电子式转速表以BCS225集成块为核心，代表车型有嘉陵JH125。本人剖析的是以BCS225为核心的第二代电子式转速表。     

太阳DY90发动机转速表故障分析与排除

一辆大阳DY90骑式车，配置半波稳压整流充电系统和二线制发动机转速表。摩托车运行不久，发动机转速表不能正常工作，其故障现象是：照明开关处于位置灯工作位置时，发动机转速表能正常工作；照明开关处于前照灯工作位置时，转速表、前照灯均不能投入工作。疑是前照灯工作线路中有对地短路故障，开启前照灯后，工作电流经前照灯工作线路中的对地短路处形成回路，造成前照灯不能投入工作，较大的短路电流使交流工作电压迅速下降，导致发动机转速表不能投入工作。     

第二代电子式转速表的工作原理及维修

摩托车发动机转速表直接显示发动机的转速及工作状态,使骑士及时掌握发动机的工作信息.本人曾在<摩托车信息>介绍过第一代电子转速表,现介绍第二代电子转速表.第二代电子式转速表采用了集成电路,有的使用时基电路555为信号处理(见到的不多);有的用BCS225集成块为核心.本人剖析的就是后者,目前它在摩托车上(特别是125车)应用广泛.     

第二代电子式转速表的工作原理及维修

摩托车发动机转速表直接显示发动机的转速及工作状态,使骑士及时掌握发动机的工作信息.本人曾在<摩托车信息>介绍过第一代电子转速表,现介绍第二代电子转速表.第二代电子式转速表采用了集成电路,有的使用时基电路555为信号处理(见到的不多);有的用BCS225集成块为核心.本人剖析的就是后者,目前它在摩托车上(特别是125车)应用广泛.     

宝来组合仪表维修及多功能显示器的加装方法(上)

一、大众车系仪表共有三个级别1.LOW-LINE初级装备——配备发动机转速表和数字式时钟。2.MIDDLE-LINE中级配置——配备发动机转速表和多功能显示器。3.HIGH-LINE高级配置——配备发动机转速表和多功能显示器及导航系统显示单元。国产宝来轿车只配备了前两种仪表,其中豪华型以上     

延安SX2190汽车发动机转速表不稳故障的分析

某部一辆延安SX2190型汽车在发动机怠速运转或车辆匀速行驶过程中,出现发动机转速表指针摆动范围过大,且摆动频率较快的现象。就此分析如下: 延安SX2190型汽车发动机转速表是电子转速表,转速信号是由发电机的单相插头“W”接柱传递,所以发电机工作性能的好坏直接     

海南马自达323车发动机无法起动

故障现象一辆2004年的海南马自达323轿车(装备ZM1.6 L发动机),在正常行驶过程中发动机突然熄火,再次起动时,发动机无法起动。故障诊断将车辆拖至修理厂,接通点火开关,观察仪表盘上的发动机故障指示灯,发现发动机故障指示灯不亮,起动发动机,观察仪表盘上的发动机转速表,发动机转速表没有     

第二代电子式转速表的工作原理原理及维修

摩托车发动机转速表直接显示发动机的转速及工作状态，使骑士及时掌握发动机的工作信息。本人曾在《摩托车信息》介绍过第一代电子转速表．现介绍第二代电子转速表。第二代电子式转速表采用了集成电路，有的使用时基电路555为信号处理(见到的不多)；有的用BCS225集成块为核心。本人剖析的就是后者，目前它在摩托车上(特别是125车)应用广泛。     

发动机怠速运转不稳

故障车是日产公司1996年生产的前进E—HK11轿车。该车装载CG130DE型发动机,采用5挡手动变速器,巳行驶了37000km。据用户说,怠速时转速表指针上下跳动,怠速运转不稳,并要求检修。 故障检修的第一个步是确认故障症状,为此先启动发动机。待暖机后观察发动机转速表,确认转速表指针在580～700r/min之间变化不定,表明怠速运转不稳。     

数字式汽车发动机转速表

1 引言长期以来我国生产的汽车发动机转速表大多采用动圈式转速表.本文讨论的这种数字式汽车发动机转速表,采用大转角(0～270°)动磁式(指针)指示结构,既克服了动圈式转速表存在的抗振性能差、过载能力弱、指针易抖动、指示不稳定等缺点,又符合驾、乘人员长期养成的视、读习惯,加上体积小、结构简单、装配方便、成本低等特点,因此具有很大的实用价值.     

宝马X5车驱动系统故障

正故障现象一辆2009年产宝马X5车(E70),行驶里程约为15万km,搭载型号为N52的发动机。据驾驶人反映,该车发动机故障灯点亮,并伴有发动机动力不足的故障现象。此外,中央显示屏出现关于驱动系统故障的提示信息。故障诊断接车后试车验证故障现象,故障现象确实存在,且发动机起动所用的时间明显变长。起动过程中观察转速表,转速表无反应,且数据流显示的发动机转速为0 r/min。车辆起动着机后,转速表和数据流均能正常显     

高精度数字式汽车发动机转速表

1引言长期以来,我国生产的汽车发动机转速表大多用动圈式指示仪指示的。本文讨论的一种数字式发动机转速表,采用大转角(0～270°)动磁式(指针)指示结构,既克服了动圈式转速表存在的抗振性能差、过载能力弱、指针易抖动及指示不稳定等缺点,又符合驾、乘人员长期养成的视、读习惯。该转速表具有体积小、结构简单、装配方便及成本低等特点。2电路组成及工作原理数字式转速表的工作过程是把发动机转速传感器送来的取样信号送到信号处理电路,通过对信号频率检测,根据不同频率,输出一组不同的控制信号,驱动交叉线圈,产生磁场带动动磁偏转指示转速…