绕越高速公路建设资金管理模式浅析

目前,国内重大的交通建设项目普遍采用代建制模式,在代建制模式中,各方如何加强对基础建设资金的有效监管,从而保证建设资金既合理而又安全地投入到工程建设中去十分重要。文章以南京绕越高速公路东南段为例,对代建制下建设资金管理模式建设资金监管的原则和注意事项进行介绍,为广大在建项目的资金管理提供参考和帮助。     

浅谈高速公路建设中的资金监管

资金监管是目前高速公路建设中最为重要的环节之一,已经逐步成为业主对施工和监理单位工程建设资金进行管理、确保工程款专款专用、提高资金使用效益的有效手段。结合实践经验,对资金监管的必要性和重要意义进行了阐述,对资金监管的原则、方法和措施进行了总结、整理和探讨。     

如何加强高速公路建设资金管理

针对高速公路建设资金的使用特点，从征地拆迁补偿资金的管理、工程建设资金管理两方面提出了加强高速公路建设资金管理的看法。     

国防工程项目建设管理研究

国防工程不但是国防安全的重要组成部分,也是国防安全的重要保障。在分析我国国防工程项目设施建设管理存在的漏洞和不足的基础上,参考地方工程项目建设管理的成功经验,对我国国防工程设施建设管理给出指导性建议：改进国防工程建设项目管理体制、引进国防工程建设项目综合评价体系、加强国防工程资金风险控制和构建国防工程信息化管理系统等。     

试论公路工程建设内部审计监督的重要性

随着公路建设的飞速发展,加强公路建设资金的管理,规范公路工程内部审计工作具有十分重要的意义。     

公路建设工程造价控制的新思路

目前我国的公路工程建设资金来源大部分为中央和地方政府投资,其中很大程度靠养路费征收来支持,我国目前养路费即将取消,代之以燃油税,地方建设资金将由中央财政转移支付来解决,今后的建设资金管理将更加透明,如何运用科学的项目管理原理和方法来控制工程造价,压缩单位工程投资,为建设工程创造更好的社会效益和经济效益成为工程管理的重中之重。文章结合工程建设实践中的若干思索,从不同的方面提出控制造价的个人见解,仅供同行参考。     

高速公路工程支付管理初探

为保证工程施工前期、中期、后期费用资金的合理使用 ,确保工程建设和施工单位利益 ,通过制定的支付原则和以计量为基础的支付计算方法达到公路建设资金合理使用的目的。     

信息技术在交通工程建设项目决策管理中应用

本文分析了义乌市交通工程建设的现状和特点,针对目前工程建设领域存在的突出问题和管理难点,提出了全周期、全过程、全要素"三位一体"的交通工程建设项目决策管理模型,同时结合目前成熟的数据库技术、SOA架构、GIS等信息技术,开展了基于BS架构的交通工程建设项目管理平台的研发,通过管理平台的建设让工程建设的业主单位、设计单位、监理单位、施工单位、技术服务、材料供应等从业单位在统一的平台上协同工作,为项目建设单位实现项目的科学决策提供了重要手段。     

公路施工企业内部承包风险分析与防范

结合高速公路工程建设管理实践,从分析内部承包风险的表现形式及风险特点入手,提出公路施工企业内部承包的风险防范措施,为公路工程建设、监理、施工等各方提供参考。     

工程建设反腐对策探讨

分析了现阶段工程建设领域腐败现状、原因及危害,从遏制工程建设领域腐败问题的内部与外部两方面入手,提出了落实工程建设党风廉政建设责任制,实现4个转变等反腐对策。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

高速公路采空区治理的监理

针对衡枣高速公路途径的采空区治理问题，介绍了采空区从勘探、治理到质量检验全过程的监理工作。描述了采空区的治理情况和监理工作思路、方法，指出了采空区治理监理工作中应把握的工作要点。     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.