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车型:福田海狮装配491-ME发动机,使用德尔福ITMS-6电控系统。
故障现象:此车在其他处大修过,维修原因为发动机抖动灭车且烧机油。大修后来我厂作保养,在检查时发现发动机有异响且发动机怠速抖动,遂再次在原维修点维修,两次维修后发动机怠速抖动灭车的故障依旧,改来我厂维修。 相似文献
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我厂接修的一辆奥迪100型轿车,发动机为5缸,排量2.226升,采用机械控制汽油多点连续喷射系统。车主自述发动机抖动、无力、无高速,在某修理厂检修过,因难于准确判断故障所在而转入我厂。 相似文献
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一辆95款宝马轿车(采用M52直列六缸发动机和E39底盘),因发动机烧机油严重而到我厂进行发动机大修,大修完工后试车,喷油器工作时却出现“哒哒”的异响声。用手触摸感觉喷油器振动很大,而发动机工作正常,无怠速抖动、加速不良的现象。 相似文献
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一辆已行驶了4年的欧洲之星大客车(装备德国曼型发动机),因发动机漏水到我厂维修。按照惯例,这是一件很普通的维修作业,但等到把故障排除后才知道,这次维修过程非同寻常,所以笔者把体会写出,供同行参考。在该车到我厂后,笔者通过仔细检查,发现发动机的第2、3、4缸气缸垫漏水,于是按照一般的工作程序拆卸气 相似文献
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车型:2010款上海通用新君威,配置2.0L LTD发动机、6T40E自动变速器。行驶里程:44835km。故障现象:该车是一辆事故车,发动机控制模块被撞坏,由其他维修厂拖至我厂更换发动机控制模块并编程。在用GDS+MDI做完编程和防盗学习后,发动机顺利着车;但组合仪 相似文献
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一、故障现象一辆搭载1.8T EA888发动机的2012年款大众途观轿车来我厂维修,车主自述:车辆偶尔熄火,不易发动,但是发动起来后一切正常,发动机故障灯点亮。 相似文献
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故障现象:一辆1999歉福特稳达商务车因事故比较严重被拖至我厂维修,在事故修理过程中拆装了发动机、变速器、前保险杠、灯具、水箱、冷凝器等。修复后,启动发动机,就是没有着火迹象。(此车发动机为3.0L排量,V6缸) 相似文献
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一辆尼桑PATHFINDER越野车,装备VG33发动机,因发生了交通事故而到我厂维修,竣工后起动发动机并试车,发动机怠速运转平稳,但发动机故障指示灯常亮,在原地加速时,发动机喘振,而且最高转速只能达到2500r/min。 相似文献