台阶截面环件轧制中的拉缩和壁厚变化规律

分析了矩形截面环件轧制特点，导出了其轧制中的壁厚减小量的分配计算式，以此为基础研究了矩形截面环件轧制成形台阶截面环件的壁厚变化规律和环件主动变形部分对被动变形部分的拉缩作用，进一步提出了缩合拉缩系数的概念，并给出了其数值的计算式和取值范围，通过台阶截面环件轧制实验测定了综合拉缩系数，同时指矩形截面环件是可以轧制成形台阶截面环件的。     

GPS操作模拟器的数模设计与编程

用“Ｔ迷推标法”建立船舶航行船位的计算数模，再用天珠星体运行规律建立ＧＰＳ系统模拟卫星网和卫星运行的模型，然后根据ＧＰＳ定位精度与定位卫星及测者构成多面体体积成反比的原理，并引用球面三角形的角超值，可以导出选择定位卫星的方法，从而实现了在实际航行中的ＧＰＳ接收机操作所出现的各种情况的模拟。     

间接液态模锻液流弃型机理研究

从模拟实验的角度出发，利用高速摄影技术，研究和分析了间接液锻过程中液体的流动和填充规律，并对不同的充型速度和浇口尺寸下的液体流动规律进行了分析和比较。     

大直径曲轴自由锻成形工艺探讨

曲轴是各种内燃机中不可缺少的关键部件,它的寿命常常代表该内燃机的使用寿命。单纯从成形的角度考虑,用铸造的方法生产曲轴毛坯是最容易不过的事情。但由于铸造是一个金属冶炼且在砂型中凝固的过程,难以避免会出现夹渣、气空、白点等铸造缺陷而无法满足性能要求。工业上多采用各种压力加工方法来生产曲轴毛坯。小型内燃机上使用的尺寸和重量不大的曲轴一般采用模锻来大批量生产,尺寸较大特别是很大尺寸的曲轴就必需用其它的压力加工方法了。这里仅对特大尺寸的曲轴的自由锻成形工艺进行一些探讨。     

大直径塔筒纵向法兰连接中高强螺栓群受力情况研究

大型电视塔塔筒结构中,大直径圆筒一般用纵向法兰板和摩擦型高强螺栓拼接为受力整体,在工程当中一般不考虑连接的不连续性而仍把结构视为连续圆筒,先进性整体分析得出结构的应力然后再确定螺栓规格和尺寸,由于这种连接螺栓数量众多,接触复杂,因此确定摩擦面和高强螺栓的受力状况十分困难.所以对于这种连接的整体性和螺栓群的受力情况及其分布规律还没有确定性的结论,目前这方面的研究资料相对较少,借助有限元软件对这种连接形式作了分析,得出了法兰接触面上的剪应力分布特点和螺栓内力分布规律.     

一种新的CAPP专家系统工艺尺寸链解算方法

设计出CAPP专家系统中解算工艺尺寸链的子程序，该程序用VisualBasic语言编程，采用数据文件形式进行数据输入、输出，大大增强了程序的通用性和可读性，再用Matlab软件进行了矩阵运算，一次便能求出包括毛坯在内的工序尺寸及公差，论文同时指出了如何建立了工序筒图和判断简图中工序尺寸的箭头标注是否正确的方法。     

串列双圆柱尾迹流的数值分析

为避免流体流动引起共振,采用有限体积法,对串列双圆柱尾迹流进行了数值分析,探讨了斯特劳哈尔数(Strouhal数)随圆柱间距比和雷诺数变化的规律.研究表明:在不同流场形态下,斯特劳哈尔数随圆柱间距比的变化规律不同;斯特劳哈尔数随雷诺数的增大而增大,但增大幅度与流场形态有关.     

间接液态模锻液流充型机理研究

从模拟实验的角度出发,利用高速摄影技术,研究和分析了间接液锻过程中液体的流动和填充规律,并对不同的充型速度和浇口尺寸下的液体流动规律进行了分析和比较.     

电磁成形用平面螺旋线圈磁场分布特性研究

对平板毛坯电磁成形用平面螺旋线圈在电流激下磁场强度的分布特性进行了研究，推导出磁感强度的计算公式，并用实验验证了其正确性。通过数值分析，给出了一系列描述平面螺旋线圈磁场分布特性的曲线，讨论了线圈结构对磁场分布的影响规律。     

基于抛物线法的顶杆拉深毛坯尺寸计算

以一种顶杆拉深件为研究对象,根据其结构特点列出圆弧与椭圆弧切点坐标值的非线性方程组,利用二分法解得其值,进而建立了各线段和曲线段的母线长度、旋转半径的数学模型,又使用抛物线法完成了椭圆弧段的母线长度和旋转半径的非初等函数积分计算,根据建立的数学模型编制了顶杆拉深毛坯尺寸计算的计算器,完成了毛坯直径的计算。     

基于摄影测量的车身冲模实型白模的精度检测

为保证消失模铸造后铸件毛坯的尺寸准确性,在汽车覆盖件模具制造过程中需要对白模进行精度检测。介绍了XJTUDP三维摄影测量系统的基本原理,应用其对大型汽车覆盖件模具的白模进行精度检测。实验结果表明,该方法能够迅速有效地进行大型构件的生产现场快速非接触测量,从而避免白模缺陷对后期铸件加工带来更大的损失。     

纵向预应力对箱梁剪力滞效应影响研究

纵向预应力对箱梁的作用本质上与轴向力存在着密切的关系,为研究轴向力及预应力作用下箱梁剪力滞效应及箱梁剪力滞的变化规律,基于剪力滞效应的原理,指出轴向力及纵向预应力作用下箱梁将产生剪力滞效应,运用有限元软件ANSYS对薄壁箱梁剪力滞效应影响进行数值分析,得到并总结剪力滞效应沿梁纵向分布的规律,可以为工程实践提供一定参考。     

轴向力偏心距对∏形宽翼梁剪滞效应的影响

针对简支宽翼∏形梁，探讨了轴向荷载作用位置对截面正应力分布规律（或称剪力滞）的影响，用弹性解析解、有限条法进行了对比计算，并用模型试验进行了验证，得出了轴向力偏心距影响剪力滞的一些基本规律。     

加工过程中假废品成因与判识方法研究

结合机械零件的加工过程,从测量基准与设计基准不重合和定位基准与设计基准不重合2方面界定了假废品的科学含义.探讨了产生假废品的主要原因,分析了加工中工艺基准与设计基准不重合时,用极值法换算工序尺寸的方法及各组成环误差之间的补偿规律.基于工艺尺寸链理论,确定了合格品、假废品、废品在零件公差带上的分布区域,提出了假废品的判识...     

地面沉降预测参数的变化规律与计算方法

为了合理确定非层状地下空间环境条件下地面沉降预测模型中的预测参数,基于地下空间围岩破坏机理及地面沉降规律,分析了预测参数与地下空间形状之间的内在联系,探讨了预测参数的变化规律,并导出了预测参数的计算公式.根据非层状地下空间处地层产状及定位特征点数,给出了确定地层构造形态的方法.最后,给出了1个预测实例.结果表明,用该方法预测地面沉降,其预测精度比传统方法提高约40%.     

二相流体流动起电电流的研究

运用静电场和流体动力学的基础理论，分析了气体－固体粒子流动系统摩擦起电的机理，并导出了电路中的起电电流密度的表达式。     

斜拉桥承台大体积混凝土水化热三维有限元分析研究

大体积混凝土在现代土木工程施工中的应用已非常普遍，但却常常出现裂缝和变形，严重影响了结构的整体性和耐久性。通过利用结构有限元分析程序MIDAS／Civil对一座待建桥梁承台进行水化热分析研究，总结出承台混凝土在水化热影响下温度的分布规律以及温度随时间的变化规律，可提出防止混凝土开裂的一些应对措施。     

Y型圆钢管相贯节点轴向刚度计算模型

为获得Y型圆钢管相贯节点轴向刚度实用计算公式,基于环向模型和节点局部变形与轴向刚度的关系,建立了半圆拱模型,并导出了节点轴向刚度的理论公式;运用泰勒级数等数学手段,将理论公式中的复杂函数简化为能反映自变量间相互影响的指数函数与幂函数的乘积,并根据单参数分析结果忽略次要因素支主管壁厚比,获得了Y型节点刚度的简化计算式.研究结果表明:节点刚度与材料弹性模量、支主管平面内夹角正弦平方的倒数和主管直径成正比;支主管直径比和主管径厚比对节点刚度的影响较大;简化公式计算的刚度值与有限元计算结果和已有试验数据的相对误差基本小于8%.      

路基半断面面积公式和体积积分公式

以铁道线路路基半断面为模型，建立了横断面面积的计算公式，又经过积分，导出了路基土石方工程数量的体积积分公式。该方法思路独特，公式简单，既可以用面积公式按传统的平均断面法或平均距离法粗略计算土石方数量，又可以用体积积分公式对路基土石方作精确计算，以适应不同设计阶段的精度要求；既适用于手工计算，又适合于计算机编程和计算机辅助选线使用。     

基于IntraWeb的SolidWorks标准件库图文信息系统

运用COM／DCOM组件技术及Delphi开发环境进行n／s模式下的多层分布式应用开发，讨论了SolidWorks标准件库的建立方法和IntraWeh应用的开发机制，利用Delphi词用SolidWorks提供的API(应用程序接口)进行二次开发，传人相应参数并对模板文件进行尺寸参数驱动，实现了IntraWeh平台下SolidWorks标准件实体模型和标准件尺寸参数库的建立，同时提出了一种新型的分布式虚拟设计思想和解决方案．