4WS汽车二自由度模型操纵稳定性分析

汽车的主动控制是提高汽车性能的重要方法。笔者以二自由度汽车为模型，分析了四轮转向汽车操纵稳定性的影响，并与二轮转向汽车的操纵稳定性进行了对比分析。     

考虑阻尼非线性的汽车平顺性预测

介绍一种计入阻尼非线性影响的汽车平顺性预测方法，并编制了计算程序，以天津夏利汽车前悬看起来实例验证此方法的准确性和可行性。     

汽车火灾的预防和扑救

随着汽车拥有量的不断增多，汽车火灾问题越来越引起人们的重视。了解汽车火灾发生的特点，掌握一些行之有效的预防和扑救方法，对确保人身安全尤为重要。下面介绍一些汽车火灾的预防和扑救的方法以供参考。     

入世后我国汽车营销人才培养模式研究

在分析中国加入WTO以后汽车营销市场出现的新情况的基础上，采用比较研究的方法，提出汽车营销人才应该具备的素质。结合高等职业教育的实际情况，探讨培养汽车营销人才模式的途径和方法。     

坡道上变速车道长度的修正

以汽车行驶特性为基础，讨论了道路纵坡对变速车道长度的影响，给出了平坡时加、减速度的计算方法和公式，推导出了坡道上变速车道长度修正系数的计算公式，并以国产典型汽车为例，进行了试算，为设计提供参考。     

汽车发动机的诞生和发展

18世纪末，以工业革命为背景，以居尼奥的蒸汽汽车实验成功为起点．在欧州各国和美国，出现了一个研究和制造蒸汽汽车的热潮．各种用途的蒸汽汽车相继问世，汽车的车身和其它机构也在迅速改进。到了19世纪中期．出现了一个蒸汽汽车的全盛时期。     

合徐一级汽车专用公路绿化的探讨

对汽车专用公路的绿化进行初步探讨，着重阐述了合（肥）徐（州）一级汽车专用公路中央分隔带，边坡，服务区，停车场的绿化措施及实施方法，提出在公路工程建设中必须对被破坏了的自然环境进行恢复，以达到保护环境的目的。     

公路铁路两用钢桥疲劳荷载及其对钢桥影响的研究

以调查统计的方法，将运营汽车模拟成九种汽车理论模型。阐明了如何建立公铁两用钢桥疲劳荷载。给出了疲劳荷载对公铁两用钢桥疲劳影响的实例。可供修订公铁两用钢桥疲劳设计规范参考。     

汽车主动悬架一种控制方法的研究

本文研究了汽车主动悬架部分状态变量反馈控制问题，介绍了设计并优化其控制规律的基本原理和计算方法，以“山花”牌ＪＨ６３１Ｋ汽车为对象算出了最优控制规律，完善了现代控制理论在汽车主动悬架设计中的应用。悬架性能的数值仿真和模型试验结果表明：主动悬架比被动悬架具有更好的减振性能；主动悬架的部分状态变量反馈优化控制与完全状态变量反馈优化控制减振效果相接近，且易于实现，具有更大的实用价值。     

强弩之末出头无日——路虎将葬于塔塔手中？

从1994年1月宝马以8亿英镑收购路虎、罗孚、MG，迷你等一系列品牌之日起，路虎汽车就走上了辗转的“被交易”之路。2000年，由于不堪重负，宝马汽车以18亿英镑的价格将路虎品牌出售给了福特，结束了6年的纠结长跑。2008年，福特汽车又以23亿美元的价格，将路虎和捷豹品牌卖给了印度新兴汽车巨头塔塔（TATA）公司。15年内的3次交易，让路虎的品牌文化内涵遗失殆尽。     

混合动力汽车性能仿真软件的研究

在研究和开发混合动力汽车时，要解决的关键技术问题很多，建模和仿真技术是其中之一。本文介绍了混合动力汽车仿真技术的现状，分析了前向仿真和后向仿真两种常用的建模方法；以ADVISOR2002仿真软件为例，对该软件的建模方法和仿真技术进行了研究，以使我们更深入地理解HEV仿真技术，更好地应用该软件以及开发自己的HEV仿真软件。     

马自达6轿车巡航控制系统故障检测

汽车巡航控制系统（CCS）能根据行车阻力的变化自动增减节气门开度，驾驶员减少油门踏板踩踏次数就可以保证汽车以设定车速行驶，进而改善汽车的燃料经济性和发动机的排放性能。介绍马自达6轿车巡航控制系统工作模式检测、故障码读取和故障码检测方法，通过该种故障码检测方法，可以有效排除故障，提高行车安全性。     

私人汽车购买热潮的分析与预测

首先运用突变理论建立了私人汽车购买热潮分析模型，定性地分析了私人汽车购买量与人均可支配收入、交通政策倾向性之间的关系，以及在何种条件下才会出现汽车的购买热潮，并以北京市的实际数据为实例做了具体分析。然后用分形方法建立了北京私人汽车拥有量的预测模型，并据此预测了北京市未来3年的私人汽车拥有量，将最近一年的预测数据与实际数据做了比较，证明该方法是可行的。     

《家用汽车》全年优惠征订啦！

《家用汽车》杂志以汽车为载体，以家庭为核心，以时尚生活为半径，为广大读者提供与众不同的家用汽车消费信息。《家用汽车》是你细致的买车顾问，贴近的用车指导！ 《家用汽车》杂志每月一期，定价15元/期，2006年优惠价10元/期。     

基于CAN总线的汽车检测技术研究

为了提高汽车检测设备数据传输的实时性和可靠性，给出了以CAN总线技术为基础，利用独立CAN控制器SJA1000及嵌入式控制器组成汽车检测线各单元的核心控制器方法．文中完成了基于CAN总线的方案设计并开发了上下位机的软硬件系统．实践证明，其检测系统具有很高的实时性和非破坏性，与传统方法相比明显提高了数据采集系统的性能和检测速度．     

虚拟制造系统中汽车覆盖件焊装夹具设计方法

分析了我国汽车车身制造的现状，探讨了在虚拟制造环境下，汽车车身覆盖件焊装夹具设计的建模与仿真，并提出了相关的建模方法。该系统的实现，有利于提高我国汽车车身的设计水平，从而提高我国汽车制造业在国际市场中的竞争力。     

诚招全国省级代理商

《家用汽车》杂志隶属于中国最大的报业集团——人民日报社．由中国汽车传媒业龙头中国汽车报社主办。《家用汽车》杂志以汽车为载体，以家庭为核心．以生活为半径，用时尚的触角感受汽车．用时尚的元素解读汽车．为读者呈现与众不同的家用汽车消费信息，为私家车主的有车生活拓展出更为绚烂的空间。     

赢取生活——时尚盛典 谁是赢家？

汽车来了 世界变了 汽车，现代文明襁褓的第一“宠儿”，它扩大了人们的生活半径，给生活创造了更多可能。 “2008十大汽车生活方式最佳车型评选”活动圆满结束了，它为众多爱车、懂车人士构建了一个以车抒怀、畅言阔论平台，让更多人去了解和洞悉汽车文化的内涵，去感知和体味汽车之于生活的无限魅力。     

汽车驾驶模拟器在交通工程中的应用

提出了由实时控制与仿真计算机系统、视景模拟系统、声响模拟系统、运动模拟系统和中央控制台等组成的汽车驾驶模拟系统总体结构．汽车模拟器应用在交通工程中涉及3种主要仿真模型——汽车动力学模型、路网模型和交通仿真模型．以车辆在交叉路口从次干道左转弯到主干道时，主干道直行车辆之间最小可接受车头时距为例，介绍了利用汽车模拟器进行交通工程仿真研究的方法．     

汽车全员生产维护

汽车全员生产维护，以“预防为主，坚持维护，定期检测，视情修理”为原则，以现有的汽车维护规范为基础，通过人人参与汽车的维护，综合应用各种维修方式，最终目的实现汽车的最经济维护。