润扬大桥电力监控中通信系统的实现

通信系统是用以完成信息传输过程的技术系统的总称。现代通信系统主要借助电磁波在自由空间的传播或在导引媒体中的传输机理来实现。润扬长江公路大桥综合电力监控系统中的通信系统,是电力监控系统实现的通信保障。     

机车运行实时监控网络系统设计

介绍一种机车运行实时监控无线网络管理系统，系统运用GPS定位技术，通信技术和微机网络技术，对机车运行信息（机车速度，位置，信号等）和机车重要部件技术状态信息进行实时传输，对于铁路系统具有推广应用意义。     

ITS通信网络的一种改进方案

章基于WDM技术对ITS通信网络进行改进，分析表明．这种新型的ITS通信网络方案不仅可以克服传统的ITS通信网络的局限性，具有较好的可扩展性．易于控制管理。而且还能在保护已有的系统模拟视频传输投资的同时，兼顾未来ITS中数字视频传输的发展要求。     

高速公路电力自动化系统信息平台的研究与应用

利用高速公路通信系统中功能强大的SDH光纤接入网系统,以电力监控为基础,建立起一个性能稳定、协议开放、功能强大、安全可靠的电力自动化网络系统。通过系统集成技术和网络接口技术,将各种不同功能的智能电控设备和外场监控设施以模块化方式嵌入到电力自动化系统中,构成一个功能强大的高速公路电力自动化系统信息平台。将高速公路通信网从业务综合走向网络综合,并发展成高速公路统一业务传输平台,实现“N网合一”。     

汽车网络技术及其网关设计

电子技术在汽车上的运用越来越多，现代汽车上几乎所用的总成都有一个电子控制系统。汽车网络技术在汽车电子系统中的作用越来越重要，它已不仅仅是解决汽车电子化中出现的线路复杂和线束增加问题的手段，其通信和信息共享能力将促使各子系统的控制走向集中化，形成整车电控系统。汽车中各子系统对网络功能需求跨度较大，使得汽车网络朝着多层次的网络结构发展。本文介绍了汽车网络的分类和层次结构，重点探讨了得到广泛应用的CAN总线和LIN总线技术：并给出了一个应用于分层汽车网络的网关设计实例．     

交通共用信息平台通信方式分析

以国家智能运输系统（ITS）框架为基础，阐述了我国交通智能化建设对交通信息通信的需求情况，分析交通共用信息平台应该具有的运输层、通信层特性与功能，提出了我国交通共用信息平台的通信方式结构。最后，讨论了交通共用信息平台的未来趋势之一——IPv6网络。     

基于ARM2190和GPRS网络的配电负荷终端可靠性研究

电力是国家发展的重要的基础设施,而配电网络是直接面对千家万户的。对配电网进行实时监测是非常重要的,配电监控系统是对配电网上的设备进行远方实时监视,协调及控制的一个集成系统。它是近几年来发展起来的新兴技术和领域,是现代计算机技术,通信技术,网络技术和图形技术在配电网监视与控制上的应用。     

ITS通信系统中的现场总线应用研究

首先概述智能交通系统中的通信问题，然后提出ITS中通信网络的层次结构。针对ITS底层通信中存在的问题，通过对现场总线技术与FF总线的分析，提出了一种在高层仍采用已经被广为接受的通信标准，而在底层则采用现场总线解决的方案。为了说明问题，文章介绍了笔者所建的基于FF现场总线的现场控制层通信网络概念系统。     

网络通信技术及其安全分析

网络通信是通信技术和计算机技术相结合而产生的一种新的通信方式。要在两地间传输信息必须有传输信道,根据传输媒体的不同,有有线数据通信与无线数据通信之分。本文详细探讨了网络通信技术,并对其安全性进行了一定的分析与研究。     

iDEN专网在物流车辆定位导航中的应用

介绍iDEN数字集群网络的系统结构、技术特点及基本功能，比较该网与其他公用网之间的区别，分析其在物流车辆导航应用中的技术优势。在讨论iDEN通信网和现有车辆定位导航技术关系的基础上，对该网用于GPS数据通信的工作原理进行了描述，研究iDEN通信网在Web—GIS信息访问中的应用情况。结合深圳市的应用实例，就深圳市加强iDEN在物流车辆定位导航中的应用，做了进一步探讨。     

电信网络交换技术的发展及向NGN的演进

伴随信息技术的快速发展,信息交流越来越频繁,通信网路与通信技术对人们的生产生活变得更加重要。电信网络的交换技术是一直非常重要的通信技术,它能够瞬间存储与转发数据,交换技术最开始是电路交换,接下来是报文交换,最后到分组交换及异步传输交换。     

车路协同车辆编队系统研究

车辆编队是通过网络技术，使车辆彼此之间紧跟在一起行驶。设计了基于信息物理系统(cyber-physical system CPS)理论的货车编队系统的框架，利用路侧摄像头、毫米波雷达等路侧智能设备、车载OBU智能终端获取道路及车辆信息进行多源信息融合，并通过V2X通信技术进行数据传输，从而实现车、路、云协同工作。     

通用Onstar(通用安吉星)服务系统(上)

<正>一、Onstar简述1.车辆信息系统基于无线网络通信技术的车载信息系统(Telematics)是以车为主体,利用无线通信技术与外部网络相连接,实现人与外在信息资源之间单向或双向传输的互动系统。车辆信息系统是通信(Telecommunication)和信息科学     

车载网络系统功能解析与故障实例（四）

安全系统网络：这是指根据多个传感器的信息使安全气囊启动的系统，由于安全系统涉及人的生命安全，加之在汽车中气囊数目很多、碰撞传感器多等原因，要求安全系统必须具备通信速度快，通信可靠性高等特点。     

高速公路通信网络技术的研究

高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统,而通信网络技术是构建高速公路通信系统的核心。目前应用于高速公路通信领域的网络技术主要有SDH、ATM、WDM、IP、ASON等技术,这几种通信网络技术将是高速公路通信网络融合技术未来交通通信网络的优先发展方向。     

INTRANET与现代汽车维修企业信息化

信息接术发展日新月异，互联网的发展给全世界原有的生活方式和传统观念带来了巨大的冲击，各行各业都在考虑如何利用内部网／互联网（INTRANET／INTERNET）在网络环境下开展信息化工作，对于一个处在现代化信息社会的汽车维修企业来说．应当运用现代化通信技术与计算机网络技术．提高自身的竞争能力．从而在日趋激烈的市场中占据主动。本文就大中型汽车维修企业内部网（INTRANET）与企业信息化建设的关系．如何利用内部网加速实现企业信息化等问题进行初步探讨。     

通信系统在高速公路机电工程中的应用

高速公路通信系统是保证高速公路快速、安全、便捷、舒适等功能特点发挥的重要基础信息传输平台。在通信技术发展日新月异的形势下,网络环境下的通信系统建设需要从技术发展、系统投资、管理需求等各方面综合考虑,这样才能达到预期的目的。     

汽车CAN总线通信超时故障监测方法研究

随着汽车CAN总线技术的快速发展,汽车CAN控制器逐渐增多,CAN控制器之间的信息传递也逐渐增多。如何保证车内CAN控制器的通信可靠性和时效性,是CAN网络技术需要关注的重要课题。本文通过对汽车CAN总线控制器的研究,提出一种CAN总线控制器网络超时故障监测方法,可实现精确锁定汽车CAN通信节点的网络通信故障,快速锁定CAN控制器的通信问题,为CAN控制器的开发及故障解决提供可靠保障。     

铁路通信系统中GSM-R网络干扰问题分析与解决策略

铁路通信系统中的GSM-R网络是实现列车运行控制和信息传输的重要通信网络。然而,GSM-R网络常常受到各种干扰影响,从而影响其通信质量和稳定性。本文对GSM-R网络进行了一定论述,在此基础上,进一步分析了GSM-R网络存在的干扰问题,并结合GSM-R网络干扰的特点,提出了具有一定针对性的解决策略,有助于降低铁路通信系统中的GSM-R网络干扰问题,进而为铁路通信系统的正常运行提供可靠保障。     

智能光网络在邵怀高速通信系统中的应用探讨

阐述了高速公路通信技术发展方向,对智能光网络技术与传统光网络的优缺点进行了比较,介绍了邵怀高速公路通信系统采用智能光网络技术组网的主要优点。