海神纳普丘的利器——玛莎粒蒂

历史悠久的古国意大利，是世界上的跑车王国，亚平宁人特有的奔放性格，使得他们所钟爱的跑车同样激情四溢。大多数中国人对于意大利跑车的认识都是从法拉利开始的，而对玛莎拉蒂跑车却不甚了解。其实要论资排辈，玛莎拉蒂建厂比法拉利还早，更比法拉利在赛场上先行取得过功绩的。     

曾经称霸F1赛场的战车——玛莎拉蒂250F

这个现今以打造高性能跑车著称的意大利品牌,曾经在F1大赛中辉煌一时。其实,赛车在玛莎拉蒂的历史上扮演着相当重要的角色,玛莎拉蒂赛车的历史比法拉利还要早,更比法拉利在赛场上先行取得过辉煌。玛莎拉蒂赛车曾在欧洲赛场叱咤风云,战绩卓著,在欧洲享有很高的知名度。     

海神亮相——玛莎拉蒂自研NETTUNO发动机揭秘

正近日,玛莎拉蒂官方正式向外界公布了其全新Nettuno(海神)发动机以及相关技术信息。海神发动机是玛莎拉蒂在取消使用法拉利发动机后的首款自主研发高性能发动机;海神发动机将率先搭载于全新中置超跑车型MC20上,将于9月9日正式亮相。研发背景:不做附庸玛莎拉蒂是和法拉利、兰博基尼齐名的三大意大利知名跑车品牌之一,在历史上,悬挂其独有"三叉戟"标致的车型在各项比     

新玛莎拉蒂GT Coupe

对于任何一间车厂来说市场、销量始终是最重要的，即使是超级跑车、顶级豪华车也必须迎合客户所需。意大利超级跑车品牌玛莎拉蒂在法拉利的打理下逐渐恢复元气，并准备继续扩大战果。玛莎拉蒂将在2007年的日内瓦车展上发布全新车型GT coupe，欧洲记者近日拍摄到处于测试阶段的玛莎拉蒂GT coupe．     

另类意大利风情——菲亚特领雅

当提到意大利汽车工业产品的时候，在我们脑海中第一时间出现的总会是法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼之类的超级跑车。没有错，意大利是个盛产超级跑车的国度，但具有生活格调的意大利人似乎更愿意为自己的国人生产一些更为实用的家用轿车。     

玛莎拉蒂GranCabrio Sport

<正>作为亚平宁半岛三大超跑品牌之一的玛莎拉蒂已经有着100年的历史。同它的名字一样,三叉戟的徽章极具魔力。任何经过它点睛之笔的车都将成为性能、奢华与优雅的代表诞生于上个世纪初的玛莎拉蒂如今已成为一家首屈一指的豪华跑车制造商。与同样诞生于意大利的法拉利一样,玛莎拉蒂也是因赛车运动而发展并最终成为世界顶级跑车制造商之一。但它与法拉利最大的不同是,追求性能上的圾致并不是玛莎拉蒂产品研发的首要考虑因素,如何将超凡的性能放入豪华且优雅的车身之下显得更为重要。而玛莎拉蒂GranCabrio就是将二者完美结合的代表作。     

意大利地震致伤亡 兰博基尼等豪华车停产

(文章来源于盖世汽车网)据《欧洲汽车新闻》报道,5月29日意大利北部发生连续两起里氏5级以上地震,导致至少10人死亡,因而兰博基尼、法拉利和玛莎拉蒂三大豪华跑车在意大利工厂均停产。三家豪华跑车制造商表示,尽管厂房未受地震破坏,但出于安全考虑仍安排工人回家。法拉利在其     

横空出世

提到跑车．可能很多人都会想到意大利．因为法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼等超级跑车都诞生于此．其实在日本也有几个不错的跑车品牌．日产、丰田、斯巴鲁和三菱等都拥有自己的跑车。在2009年的东京车展上，丰田旗下的雷克萨斯品牌全球首发了一款重量级的跑车——雷克萨斯LFA。     

玛莎拉蒂MC20敞篷跑车

<正>在很多人眼里,跑车圈里只有兰博基尼和法拉利,而同出于“跑车之乡”意大利的玛莎拉蒂,似乎很难跻身所谓的“跑车圈”,但殊不知,玛莎拉蒂旗下的MC20,相比兰博基尼和法拉利的入门车型,毫不逊色。这一点从它的名字中就不难看出,M代表Maserati,而C则来自玛莎拉蒂赛车部门Corse的首字母,要知道,Corse打造的赛车,在包括F1在内的各项赛事中都有);俗的表现,今年,玛莎拉蒂在MC20的基础上推出了敞篷版MC20 Cielo,其中Cielo是意大利语“天空”的意思,用它取代常用的Spyder或Roadster,也足以见得玛莎拉蒂浓浓的意式浪漫。     

穿越时空的跑车Pininfarina Maserat Birdcage75th

如果未来的汽车真可以像Birdcage 75th一样,那么我十分乐意做一只小鸟。曾经为法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等历史上多款经典跑车担纲设计的意大利宾尼法利纳(Pininfarina)公司,在2005年发     

世家尊容来自“玛莎拉蒂总裁系列”

如果说，意大利“法拉利”在世界超级跑车领域有着不可撼动的地位，那么，同属“法拉利”旗下的“玛莎拉蒂”在融入了“法拉利”的高尖科技元素之后，秉承其华贵舒适的一贯追求设计的“总裁系列”，即能跻身世界高性能房车级别。     

金港试海神新款玛莎拉蒂Quattroporte

记得去年仲夏,在上海F1国际赛车场的“上”字形赛道上,我曾用一整天的时间去体验并驾驶法拉利F430与玛莎拉蒂Quattroporte（总裁）这两部系出名门的超级极品跑车,中置后驱的超级跑车法拉利F430与传统的前置后驱的高性能四门轿车玛莎拉蒂Quattroporte同场竞技曾经是上赛场去年之绝好风景。     

车子的档次

各位编前辈好： 1．众所周知，宝马的跑车比现代的跑车档次高，那么阿斯顿&#183;马丁、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、保时捷等等的跑车是不是一个档次啊？如果不是就请帮小弟排序，如果是，那么请解释为什么保时捷和玛莎拉蒂的价钱要比其它三个低许多啊？     

来自米兰的礼物

有人说速度这个词来源于意大利，开始没想明白。后来一想，的确，意大利盛产跑车法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂大家耳熟能详，还有风之子帕加尼，他们不断缔造传奇不过，今天的主角不是他们，而是诞生在米兰的阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）。     

永不妥协的尼普顿神话

了解意大利跑车文化的人们会知道二王一后的传称,二王分别指的是法拉利与兰博基尼,而一后就是著名的玛莎拉蒂了。玛莎拉蒂和大多数豪华运动品牌—样,它始终循守着很强的运动特性,并以激情来诠释它对于性能的渴望,所以在玛莎拉蒂品牌发展的历程中,它的每代大作如同海神手中威力巨大无比的武器—般,将意大利人对于汽车的激睛散播得更为遥远。     

惊艳——玛莎拉蒂MC20

正继玛莎拉蒂GT停产后,玛莎拉蒂便没有推出过跑车车型,随着超跑市场的需求越来越大,玛莎拉蒂也终于按捺不住了,推出了全新跑车,命名为MC20。MC是Maserati Corse(玛莎拉蒂赛车部门)的缩写,数字20则代表着2020年。定位:玛莎拉蒂品牌复兴之作玛莎拉蒂曾经在2004年推出过MC12,这款绝世超跑是为了纪念玛莎拉蒂光荣的赛车传统而生,作为GT赛车的街车版本,搭载一台6.0L V12发动机,最大功率630hp,最高的车速可以超过330km/h,百公里加速时间仅为3.8s,在世界跑车历史中占有一席之位。之后玛莎拉蒂便在超级跑车领域就没有了动作,尽管拥有比法拉利更悠久又辉煌的历史,但是口碑却有些下滑,再加上通过Ghibli和Levante将品牌下探,玛莎拉蒂在国人印象中离严肃的运动品牌形象越来越远。     

玛莎拉蒂MC12

这是玛莎拉蒂庆贺自己90岁大寿的方式：制造一款全新的超级跑车作为生日礼物。这款超级跑车，是由母厂法拉利的Enzo基础上发展而来．MCl2代表的意思是12缸引擎的玛莎拉蒂赛车MaseratCompetizione)。     

玛莎拉蒂“总裁系列”（Quattroporte）

新玛莎拉蒂总裁系列不同于以往的车型。因为这次它是由宾尼法利那设计室负责的造型设计。以前意大利跑车中只是法拉利才有这样的荣幸。车厢内的总长度超过2m。提供了宽大的乘坐空间。总裁系列采用一台以轻金属构成的V8发动机。     

世界知名改装厂连载系列(12) 刹车品牌中的“法拉利”—Brembo

Bembo公司位于意大利伦巴底(Lombardy)大区贝加莫(Bergamo),是一家世界领先的,从事高性能制动器系统工程设计、开发和制造的厂商。它卓越的市场表现得益于它在赛车运动界的优良传统。而这个传统要追溯到1975年,从那个赛季开始,法拉利开始在它的F1赛车上装备Brembo的制动系统。并且,阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷也都开始在它们的跑车上装备Brembo制动系统。这家意大利制动器制造商每天都会有超     

流行问答

博尔特 意大利知名跑车制造商法拉利，于8月24日在柏林将一部价值400万左右的法拉利Calirfomia超级跑车，赠送给了田径飞人博尔特。早在去年的国际田联年度颁奖典礼时，法拉利就已向博尔特送上一部法拉利F430。