堵上校车安全管理的漏洞

2005年5月28日,汕头市湖南区峡山镇埠头村,一辆载着十几名幼儿的幼儿园接送车坠入埠头村内浮,造成4名幼儿溺水死亡,1名女教师经抢救无效死亡;     

校车安全,重在责任

一件件血淋淋的校车惨案震惊了全国上下,引起了中央领导的高度关注,很快有关《专用小学生校车安全技术条件》重新引起重视,要求研究制定《校车运行条例和管理办法》呼声越来越高.同时,对现行中小学"关小并大"的体制上问题和教育资源宏观布局的深层次问题也进入了国人争鸣的焦点.笔者认为,除了上述法规和内在体制机制上的问题外,还要加上各类责任的落实.从大处着眼,小处入手,精细化管理,严抓责任人,是避免校车血案的根本之道.     

美国的校车安全立法研究

美国有着世界上最大的校车运营系统,全美校车总量现达到了48万多辆。无论联邦政府,还是各州政府,都建议人们把校车作为孩子上下学、参加学校组织课外活动的首选交通工具。政府之所以如此,是因为美国校车具有极高的安全性,其在所有交通工具中交通事故率最低。更深层次上的原因在于联邦与各州都高度重视校车交通安全,     

《校车安全管理条例》给校车系上“安全带”

《校车安全管理条例》(下文简称为《条例》)已经2012年3月28日国务院第197次常务会议通过,并自公布之日起施行。《条例》对校车安全管理的政府角色、校车服务的安全责任主体、校车使用要求及路权保障等均做了明确规定,从法律的高度给校车安全系上了"安全带"。《条例》的施行,是向涉及校车安全的有关政府和部门,发出了一个     

“定制校车”让中国校车焕发新活力

2014年4月11日,福州首个定制公交网络平台“5i84”正式上线,市民积极在网上参与线路征集,定制线路征集成功后,就可以在平台上选择自己想要的座位,以及观察到出发地和目的地的公交站点图,以及备选车辆状况。三个多月来,“5i84”平台让福州市鼓楼、台江、仓山等五区以及连江县、闽侯县和琅岐的主要居住密集区和主要CBD住宅区百姓享受到了“私人定制”的服务体验。     

海格智慧安全校车：有智慧更安全

孩子是祖国的未来，家庭的希望。孩子的安全时时刻刻牵动着父母、家人的心，海格智慧安全校车，有智慧，更安全。让孩子乘坐海格校车，就是与智慧和安全同行。     

美国＂霸道＂校车的安全思考

儿童是国家的未来,不管哪个国家都非常重视校车的安全问题。相对而言,无论是硬件还是软件,美国校车是世界上最安全的校车之一。笔者曾多次去美国旅游,在美国的一些大中城市多次与校车有过近距离接触,发现美国校车是除了警车、救护车、消防车以外,街道上少数享有额外特权的车辆之一。     

苏州金龙开创校车安全运营新模式

作为我国校车研发的领先者,苏州金龙不仅提供安全的校车产品,更为校车运营提供一整套的管理方案,开创了我国校车安全运营的新模式。一、用严格的校车标准把好产品安全关苏州金龙全程参与了国家专用校车标准的起草工作,其中校车标志标准部分,苏州金龙是唯一参加的整车企业,校车新标准很好地贯彻了公司     

严格校车管理 确保学生乘车安全

自2006年担负滨湖区、新区部分学校校车接送工作以来，阳光巴士分公司16辆校车实现安全接送“零事故”。阳光巴士分公司高度重视对校车的安全管理，严格遵守《无锡市校车交通安全管理规范》要求，制定并完善分公司《校车管理》规定．从制度的执行上确保校车安全管理落实到位。     

交通运输部切实贯彻校车安全管理条例

近日,交通运输部部长李盛霖在全国农村公路建设与管理养护现场会上传达学习了国务院常务会议审议并原则通过的《校车安全管理条例(草案)》(简称《条例》)。他强调,各级交通运输部门要把贯彻落实《条例》作为年度重点工作,认真组织学习宣传,切实明确职责要求,落实应尽管理责任,为校车安全运行和保障学生安全出行发     

我国首部校车安全国标通过审批

日前，记者从重庆车辆检测研究院（国家客车质量监督检验中心）获悉，由该院牵头起草的国家强制性标准《专用小学生校车安全技术条件》和《专用小学生校车座椅及其车辆固定件的强度》已通过国家相关部门批准，有望年内实施。     

恒通加强型安全校车 完美挑战“十项标准”——记恒运校车参加“重庆市破玻装置及安全校车演示会”

9月8日上午，重庆市安监局、市教委、市公安局、市科委、市交委、市商委等单位就校车安全问题，在市消防总队培训基地举行了破玻装置及安全校车演示会。恒通客车门主研发的CKZ6104CDX4、CKZ6920CHX3两款加强型安令校车，完美挑战了侧玻破玻、防扎防漏轮胎、防爆油箱、安个门逃生、停车示意臂操作等各类安全测试，     

海格校车：安全升级，智慧护航

海格利用其智能管理技术的多年积淀,在G—BOS智慧运营系统基础上,结合校车运营特点,独家研发校车版G—BOS智慧运营系统。通过帮助校车管理单位建设校车安全监控管理中心,提供“安全校车＋智慧运营＋完善服务”的全方位校车智慧运营解决方案,帮助校车运营机构走专业化、智能化的安全运营之路。     

恒通加强型安全校车 完美挑战“十项标准”——记恒运校车参加“重庆市破玻装置及安全校车演示会”

9月8日上午,重庆市安监局、市教委、市公安局、市科委、市交委、市商委等单位就校车安全问题,在市消防总队培训基地举行了破玻装置及安全校车演示会.恒通客车自主研发的CKZ6104CDX4、CKZ6920CHX3两款加强型安全校车,完美挑战了侧玻破玻、防扎防漏轮胎、防爆油箱、安全门逃生、停车示意臂操作等各类安全测试,安全系数成焦点,安全性能受到重庆市安监局局长肖健康、市教委各级领导、各学校校长代表的高度肯定,以及各媒体人士的一致好评.     

民生幸福 开启中国专用校车元年

6月29日,被列入拉萨市十二大民生工程之一的首批宇通专用校车启用仪式在拉萨举行。拉萨市共投入1372.7万元,将有53辆校车从此往返拉萨所属七县一区的小学,安全接送学生上下学。     

海格专业校车：为孩子们筑起安全的防线

苏州金龙凭借强大的研发能力、成熟的生产工艺,为广大中小学校推出了七大系列海格专业校车车型。     

为孩子们保驾护航——记北斗校车安全服务平台

2012年,由北京中兴恒和卫星应用科技股份有限公司与中国教学仪器设备有限公司共同开发的"北斗校车安全服务平台"在教育部、交通部与中国卫星导航定位应用管理中心的支持下应运而生。北斗校车安全服务平台,是中兴恒和卫星应用科技股份有限公司联合中国教学仪器设备总公司、辽宁曙光汽车集团、中国扬子集团等开发的一个面向校车及其主管部门的基于位置的综合信息服务监控平台,主要向管理部门提供有效的车辆实时位置信息,并在地理信息系统上以图形化展现。管理部门可监控车辆的状态、车辆出发与到达报告、区域报警、紧急遇险报警、车载传感器信息的实时数据采集与报告、行车线路所在区域的天气预报、重大情况的通报。     

安全视角下我国校车集约运营模式探讨

当前我国校车服务尚处于粗放式运营阶段,还存在运营效率低、国家财政投入缺口大、安全事故频出、服务满意度差等问题。鉴于此,基于安全的视角,借鉴运输规模经济理论与企业集约化经营理论,提出校车集约运营模式,与当前校车运营模式相比,其具有成本投入少、服务标准化程度高、政府易监管、有利于缓解学校周边交通拥堵、有利培养学生公平意识、绿色环保等优势。进而提出了校车集约运营的5类模式：校车专营模式,城市公交模式,农村县际、乡际、村际班车模式,拼车模式,混合模式,系统阐述了5类模式的集约方法,最后在政策层面、技术层面就如何在我国推广校车集约运营提出了相应的对策。     

有智慧更安全 海格定义安全校车新标准——访金龙联合汽车工业(苏州)公司校车产品经理李春

如果问:"校车最重要的是什么?"几乎所有的人都会说:"安全!"非常有意思的是,在我国客车行业,有那么一家企业早在2003年就开始把"安全"作为企业品牌的核心价值,并一以贯之。从安全用车、服务贴心到安全为本;从行业首创的5A安全护驾系统,到历时三年的安全大讲堂,