上海发分时租赁车辆管理细则,需配人脸识别

正近日,上海市交通委员会发布了《上海市小微型客车分时租赁管理实施细则》。细则指出,为规范上海市小微型客车分时租赁的经营行为,进一步促进新能源汽车分时租赁的发展,将围绕经营者、车辆要求、服务范围、收费管理、信息安全等方面细化标准和要求。其中对分时租赁运营车辆的基本要求包括以下四点:9座及以下小微型纯电动载客汽车;安装人脸识别装置;安装符合规定标准的车载卫     

机场分时租赁汽车发展建议

正随着分时租赁汽车(俗称"共享汽车")市场规模发展壮大,分时租赁汽车站点布局已由城市中心的交通枢纽扩展至郊外的机场。截至2018年初,分时租赁汽车品牌分别入驻上海、南京、成都、重庆、深圳、海口等机场。分时租赁汽车入驻机场为航空旅客提供多元化交通需求的同时,也给机场陆侧交通管理带来新问题。目前针对分时租赁汽车出行方式研究多局限于行政性规章制度管理、市场经济及对城市出行方式     

基于SFA模型和超越对数生产函数的汽车租赁企业运营效率分析

为实现企业租车资源的合理配置、提高运营效率、增强核心竞争力,以汽车租赁企业的运营管理为背景,研究企业运营效率的评价方法.借助随机前沿分析(Stochastic Frontier Analysis,SFA)和超越对数生产函数,以国内4家传统汽车租赁企业2012—2019年的运营产出面板数据和5家分时租赁企业2015—20...     

推动汽车分时租赁健康发展的若干建议

正随着汽车共享的理念传入我国以及智能手机的普及和移动互联网的发展,近几年汽车分时租赁出行模式在许多城市迅速发展起来,涌现了车纷享、e享天开、EVCARD和TOGO等商业运作模式。2016年5月,由上汽集团与汽车城集团共同出资、整合双方旗下"e享天开"和"EVCARD"两大分时租赁品牌的环球车享汽车租赁有限公司成立。目前,上海街道上"EVCARD"     

基于RP/SP调查的汽车分时租赁用户出行特征分析——以成都市为例

为提高汽车分时租赁行业的用户服务水平和可持续发展能力,以某汽车分时租赁品牌的用户为被访对象,通过问卷调查采集了包括用户社会经济属性、交通属性、出行情况及假设情境下的出行选择在内的显示性偏好(Revealed Preference, RP)数据和陈述性偏好(Stated Preference, SP)数据,基于对调查数据的统计分析,得到汽车分时租赁用户的基本出行特征与出行行为影响因素。结果显示:汽车分时租赁行业男性用户明显多于女性用户,用户较年轻、受教育程度较高,48%的用户驾龄低于2年;汽车分时租赁的应用场景丰富,68%的用户使用汽车分时租赁出行时为多人共乘;取还车便利性和用车费用是用户最为关注的两个因素,计费方式直接影响了用户对出行时段的选择;汽车分时租赁吸引了部分网约车用户和私家车用户,汽车分时租赁和网约车在出行市场上存在明显的竞争关系。     

上海汽车租赁经营的发展趋向

<正>在出现专车且引起社会热议的同时,人们不禁质疑:为什么汽车租赁不去从事专车业务?回答这一问题,有必要了解上海汽车租赁是怎样经营的。一、从事线下经营与专车不同,上海汽车租赁长期习惯于线下运作:通过公司(分公司)办公场所、营业门店、机场柜台等网点开展租车业务。营业网点规模不等,主要设置在换乘枢纽、公共服务与活动中心,以及大型居住区     

新能源汽车租赁运营模式及风险研究

随着“十城千辆”示范推广工程、《新能源汽车财政补助资金管理办法》《汽车产业调整和振兴规划》,以及2010年6月颁布的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》的陆续启动,新能源汽车市场化推广工作全面启动。但截止到2012年年底,我国新能源汽车产销不超过3万台,个人购车量很少。租赁运营是目前解决新能源汽车市场化推广障碍的可行方案,目前北京、杭州、合肥、深圳等试点城市示范推广的成功证明了租赁模式的可行性。文中对租赁运营的各种模式、流程及风险进行了分析,以期对各地新能源汽车示范运营和市场化推广有一定借鉴作用。     

共享汽车强势进驻广州 是否会重演“共享之痛”?

正2018年1月11日,力帆集团旗下新能源共享出行平台盼达用车正式宣布进驻广州,首批试运营上线1000台纯电动共享汽车。盼达背后,阿里、万达、复星、越秀集团等都是其合作伙伴。而就在元旦前夕,广汽发布公告,拟与蔚来汽车合作,双方有意在分时租赁、车辆共享等运营领域合作并拟成立合资公司。截至2017年12月,已有20多家"共享汽车"运营商、超过5708辆共享汽车在广州投入运营,规模最大的已投放运营车辆数达1000台。2018年,随着碳指标排放文件的落地,主机厂去产能化的需求增加,中国共享汽车行业将迎来爆发期,将有更多企业入局。共享汽车市场看似平静,但彼此间的竞争或许更为血腥。     

超前的出行方式——Gofun出行

正作为分时租赁的头牌软件,Gofun出行确实让我感受到了实用且方便的体验,驾驶Gofun穿梭在繁忙嘈杂的城市街道,不枉于我对这种超前出行方式的理解。首汽支撑,背景大Cofun出行是首汽集团针对移动出行推出的共享新能源汽车软件,将新能源汽车与互联网巧妙结合,为用户提供便捷、绿色、快速、经济的出行服务。用车过程中,也仅需一个手机APP即可实现租车需求。截止今日,     

汽车分时租赁正当起航时

<正>2015年最火的概念无疑是"互联网+",而汽车分时租赁这个在国外诞生已十几年的租车方式,近年来也被逐步引入国内。结合国务院刚刚发布的《中国制造2025》工业规划,加之以上诸多因素,众多新生企业群雄并起,造就了目前炙热的电动车分时租赁业务。首先,简要说明一下什么是"互联网+",什么是汽车分时租赁,以及其与《中国制造2025》又有怎样的联系。"互联网+"是利用互联网,     

上海市交协新能源和节能减排分会年度会议在湖州召开 快充成为亮点

正作为新能源汽车重要的技术路线,快充能够提高车辆运营效率,解决车辆里程焦虑,受到车企与终端用户的广泛好评。上海是新能源汽车推广应用的前沿阵地,一直以来对快充技术非常关注,2017年4月12日,上海市交通运输行业协会新能源和节能减排分会年度会议在湖州召开,上海交通运输行业各会员单位济济一堂,共同讨论新能源汽车推广的新态势。上     

民富沃能超500台移动补电车将进入广州开启“快充时代”

正2018年3月15日,民富沃能新能源汽车有限公司与广州新穗投资管理有限公司正式签署合作框架协议。民富沃能将于本年度以租赁方式为新穗投资提供不低于500台移动补电车,以助推新穗投资在广州地区的新能源车辆运营。借此签约契机,民富沃能总经理林伟表示:"广州作为新能源汽车推广力度最大的城市之一,近年     

交通新业态用户资金管理新规从6月起施行

<正>近年来,网络预约出租汽车、汽车分时租赁和互联网租赁自行车等交通运输新业态快速发展,改善了乘客出行体验。但也存在运营企业责任意识不强、用户资金管理要求未能落实等问题。日前,交通运输部等6部门联合印发《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》,对用户资金收取、开立专用存款账户存管,以及建立联合工作机制强化监管等方面作出具体规定,从源头防范用户资金风险、     

基于出行特征的新能源车辆交通系统设计研究

在总结国内外新能源车辆示范运营模式并归纳其运营特征的基础上,提出了以出行特征为基础,以纯电动汽车技术参数为依据的新能源车辆交通系统设计方法。其中租赁车的设计不仅引导人们选择环保、多样化的出行方式,而且提供人们试乘试驾新能源车辆的机会。然后以上海崇明岛为例,从对外交通与内部交通两方面分析其出行特征,并结合崇明岛优越的地理区位条件,构建全岛域"零排放"新能源车辆交通系统。最后进一步给出崇明岛新能源交通方式的运营组织及其车辆配备方案,对其他地区制定新能源车辆运营推广方案具有一定参考价值。     

上海交运集团等14家企业为交通运输部重点联系道路运输企业

经交通运输部道路运输司审核同意,全国除西藏、台湾以外,有192家企业为“交通运输部重点联系道路运输企业”,其中上海有14家。它们是：上海强生集团有限公司、上海佳吉快运有限公司、上海市化工物品汽车运输有限公司、上海锦江汽车服务有限公司、大众交通集团股份有限公司、上海交运（集团）公司、上海交运巴士客运集团有限公司、上海芷新（集团）有限公司、上海交运日红国际物流有限公司、上海北芳储运集团有限公司、上海中石化工物流有限公司、上海永达汽车租赁有限公司、上海大众汽车租赁公司、安吉汽车租赁有限公司。     

长江汽车:坚持正向研发,实施全球化布局

正第十七届上海国际汽车工业展览会于2017年4月在上海国家会展中心盛大开幕,中国新能源汽车先锋企业——杭州长江汽车控股有限公司(以下简称长江汽车),携旗下纯电动中巴(奕阁)、纯电动商务车(奕胜)、纯电动SUV(逸酷)三大类车型和正向研发的核心零配件等纯电动高端产品闪耀全场,以"e     

基于出行特征的新能源车辆交通系统设计研究

在总结国内外新能源车辆示范运营模式并归纳其运营特征的基础上,提出了以出行特征为基础,以纯电动汽车技术参数为依据的新能源车辆交通系统设计方法.其中租赁车的设计不仅引导人们选择环保、多样化的出行方式,而且提供人们试乘试驾新能源车辆的机会.然后以上海崇明岛为例,从对外交通与内部交通两方面分析其出行特征,并结合崇明岛优越的地理区位条件,构建全岛域"零排放"新能源车辆交通系统.最后进一步给出崇明岛新能源交通方式的运营组织及其车辆配备方案,对其他地区制定新能源车辆运营推广方案具有一定参考价值.     

共享汽车服务链联盟策略博弈研究

为综合分析线性需求和有限理性下联盟形成机制及联盟稳定性策略，构建充电桩服务商 和分时租赁汽车运营商组建的共享汽车服务链联盟。结果表明：组建共享汽车服务链联盟，合约 电价低于分散情况下的市场电价，对分时租赁汽车运营商边际利润产生不利影响，但服务链联盟 中各参与服务商总收益增加，整体服务链获得超额收益。线性需求下，分时租赁汽车服务链联盟 均衡利润受到价格敏感度的高度影响，不同决策模式下的联盟收益差额随价格敏感度增大而减 少。有限理性下，共享汽车服务链联盟的稳定性与联盟系统的初始状态直接相关，同时，受到不 同服务商在联盟前、后利润变化，偏离联盟机会主义行为获益及联盟罚金取值的影响。合理的联 盟合作奖惩机制是维持联盟稳定性的必要条件。     

极数能源闪亮登场 上海充电桩设备展

正第九届上海国际充电站(桩)技术设备展览会在上海新国际博览中心盛大开幕,现场汇集超过500家企业共同参展。深圳极数能源控股有限公司(以下简称:极数能源)依托茂硕电源(股票代码:002660)、中装建设(002822)两家上市公司强大背景,携自主创新研发的二代充电桩产品及充电运营解决方案闪亮登场。本次展会展出的"极数充光充储一体化充电站"解决方案吸引了众多参展客户争相拍照,极数能源为打造大型充电运营设施建设,致力于为广大新能源汽车用户     

找车困难 用车糟心——一度用车

正作为一个一度用车的体验者,虽然那已经是一年前的事情,但笔者觉得自己还是有一点发言权的,再加上身边有朋友一直是这款APP的忠实用户,所以笔者想要来好好分析一下一度用车这个分时租赁的公司。遍布京城家大业大一度用车成立于2015年5月,总部设在北京,它是第一批兴起的分时租赁APP。打开手机APP,你可以看到一度用车的网点分布在北京的大街小巷,无论是在中心城区,还是远