城市路内停车管理战略及实践

为有效缓解城市停车问题,从公安交通管理角度研究路内停车管理战略。首先探讨路内违章停车对道路交通的影响,并分析问题的根源。提出引导式路内停车管理战略架构,在分析城市路内停车功能定位的基础上,阐述停车管理战略意义和目标。从确定严管区域、合理设置路内停车位、完善停车安全管理设施、强化执法手段和加大处罚力度五个方面提出路内停车管理措施;从加强宣传、增加有效停车位供给、调整城市交通结构和建立停车位电子档案库四个方面提出引导式停车管理配套措施,并探讨相应的战略保障机制。最后,通过杭州市和长沙市实例分析了停车管理战略的应用效果。     

你违章我顶包：“驾照代扣分”当心摊上大事

鉴于违章驾驶会受到扣分处罚，而驾照被扣满12分后，需要重新参加培训并经考试合格、再次领取笃照后才能上路，因此，为规避处罚，一些车主在出现交通违章后，往往会让别人谎称是自己笃车时违章，从而让别人接受驾照扣分处理，即通过“笃照代扣分”来保全自己。这种做法虽为法律所禁止，可偏偏有人却出于不同目的而乐此不彼。殊不知，你情我愿中也会摊上大事。     

新手要懂得停车的奥秘

时下,开车容易停车难。在繁华的大都市里,要想顺利停车并不是一件容易的事情,尤其是在车位狭窄、车辆移动频繁的地方停车,更让新手们犯愁。其实,停车和开车一样,都是熟练活儿,只要掌握停车入位技巧,平时多多练习,停车入位就不再困难。一、种种不良的停车习惯虽然往常没有一个车手说自己"不会停车",但因停车位的稀缺"不会停车"的事常会发生。在市区常常可以看到这样的情景,车手有时为了     

基于演化博弈论的城市道路违章停车行为模型

为减少城市道路违章停车,提升城市交通运行效率,运用演化博弈理论对城市道路违章停车行为进行研究。基于交通参与者有限理性原则,将违章停车问题中的机动车驾驶员与执法人员视为竞争者构建演化博弈模型,对参与人行为进行演化分析并对影响中心点的参数进行敏感性分析。研究结果表明：该演化博弈模型无稳定点,机动车驾驶员不违章停车的概率随执法人员执法概率的变化而变化。但各影响参数的影响速率不同,改变执法人员执法成本比改变执法人员执法获得的奖励对机动车驾驶员的不违章停车概率影响更大;改变机动车驾驶员不违章停车净损失比改变其违章停车受到的处罚对执法人员执法概率影响更大。因此,为改善违章停车现状,可优先从减少执法人员的执法成本、降低驾驶员不违章停车净损失方面着手。     

杭州公交

正盘活存量资源实现共享停车杭州市中心停车位利用率不高、老旧小区停车位紧缺。停车难问题再次成为2020年杭州"两会"的热议话题。机动车数量暴增而停车位却一直紧缺,停车难、停车贵是有车一族最大的烦恼之一。整合共享停车位,释放资源共享,盘活现有的停车位资源是解决难题最根本的方法,于是"共享停车"便孕育而生。杭州公交集团一直秉承着为民、便民的理念,     

为违法驾驶者提供“扣分”服务,当心构成非法经营罪

编辑同志:因为看到一些人由于违法驾驶扣满12分后,面临着被公安机关交通管理部门扣留驾驶证,责令参加相关学习、接受考试等诸多烦恼,而一些有驾驶证但没有车、全年没有被扣分或被扣分不满12分者,却想通过"卖分"谋取经济利益,我女儿从中找到了商机:介绍"卖分"者将分有偿提供给违法司机扣罚,自己在两者之间赚取介绍费。于是在前后5个月的时间里,通过各种方式,我女儿为"买分"、"卖     

本期互动话题停车位

以前,停车并不是一个需要人们绞尽脑汁才能解决的问题。现在,停车位已经成为很多人"幸福的烦恼"。"用车有其位"和"居者有其屋"一样重要。长春顺其自然我家的小区年代比较早,也没有物业公司来管理,停车位更是少的可怜。回来     

南宁公交公司试点扫二维码乘公交车

正近日,南宁公交公司在16路、B17路试点推出"扫二维码乘车"服务。乘客持智能手机,简单扫描二维码,即可享受票价9折优惠乘坐这两路公交车,未来将在更多线路推广。需要注意的是,乘客需在智能手机上下载"邕城市民宝"APP,注册账号开通二维码乘车功能,将手机屏幕上的二维码对准刷卡机上的扫码区域,即可实现乘车。同时,"邕城市民宝"APP能够通过银联、微信以及支付     

大连中心城区停车位供给对策研究

现阶段大连中心城区停车位缺口较大,老城区停车供需矛盾集中。借鉴国内外城市经验,提出停车分区分类差别化供给思路,明确保障基本车位供给,调控出行车位供给;提出不拘于停车场建设形式,突出实际使用功能,积极补建、插建公共停车场弥补建筑物配建停车位不足;提出动态调整建筑物配建停车指标,实施"退路入库(位)",清理不规范停车位,严控路内停车位,协调动静态交通。     

海外扫描

<正>英国为减少拥堵拟征收工作单位停车税英国运输部宣布首项"工作单位停车税"将在诺丁汉地区开征,拥有10个员工停车位以上的公司每年每个停车位将被征收250英镑(1英镑约合1.65美元)停车税。英国政府开征这项税收意在减少城市交通拥堵、环境污染和二氧化碳排放。然而英国汽车协会明确表示反对这项税收,认为"这是针对拥有较多停车位雇主的歧视政策,而且税收不分时间段,对于在公共交通系统停运时段上班的员工也非常不公平"。协会还指出,如何合理有效地实施这一计划也有技术难题,需要进行大范围调查     

基于演化博弈的违章停车动态罚金策略效用仿真评价

为研究改进后的动态罚金策略对违章停车现象的抑制作用及策略最优解，本文以驾驶员和执法者两类群体作为博弈主体，在改进的复制动态方程基础上，以社会总成本最小为目标建立动态罚金最优控制模型。讨论了该模型的均衡点及其稳定性，并通过庞特里亚金极小值原理求解该模型的最优解。并对改进前、后动态罚金策略的违章抑制作用和策略成本进行数据仿真检验，仿真结果显示：改进后的动态罚金模型能够找到违章停车问题的合理演化方向，在不断降低违章概率的同时还能减少执法力度；在临界状态下，即动态罚金系数趋于稳定值、执法者保持短时间的持续执法状态，改进的动态罚金策略通过改变常用的罚款方式，即降低罚款金额实现对违章停车问题的治理(在治理违章停车的效率上，临界状态与敏感度最高状态相比，即连续执法与动态执法相比治理速度提高了1倍)；改进后的动态罚金策略较改进前的违章抑制性更强、策略成本更低、执法效力更持久、所需执法力度更低，且短时间内不会出现违章停车周期复现的情景。     

中山公交基本实现扫码乘车全覆盖

正随着公交车车载刷卡设备完成升级,从7月10日起,中山公交开始试运行二维码支付乘车。市民只要拿起手机,打开支付宝乘车码轻轻一扫,即可完成支付。无人售票线路实现二维码支付乘车当前,不少城市已实现扫码支付乘坐公交车。实现手机二维码扫码支付乘车,也被列入今年中山市十件民生实事。从年初开始,中山通公司推进建设"中山通电子交通卡"和手机二维码公交支付应用系统平台,逐步对公交车内原     

停车收费合理定价--基于需求的旧金山停车定价模式评价

除少数能够找到便宜停车位的幸运驾驶人外,价格过低和过度拥挤的路内停车位给每个人都制造了难题;其他所有为寻找可用停车位而巡游的驾驶人因此浪费了时间和燃料,导致交通拥堵并且污染空气。价格过高和占用率过低的路内停车位同样存在问题,当路内停车位闲置时,商家失去潜在的顾客,员工失去工作,而城市失去税收。为了解决这些问题,旧金山启动了SFpark项目,通过价格调整实现每个街区有1~2个可用停车位的目标。为了衡量价格如何影响路内停车位占用率,根据项目第一年内超过5000次价格和占用率变动数据计算价格需求弹性。价格需求弹性的平均值为-0.4,但是随时间、地点及其他因素大幅变化。在第一年内平均停车价格下降1%,因此,SFpark调整了停车价格但总体上并未涨价。首次使用测量出的占用率估计路内停车的需求弹性,同时也首次评价随时间和地点而变化的定价模式以用于路内停车管理。指出旧金山可以通过增加驾驶人对变动停车价格的意识,减少残疾标志的滥用以及引入季节性价格调整来改进该项目。其他城市可吸纳绩效停车定价作为拥挤收费的一种形式。     

5300辆公交车加贴二维码 乘客可用手机扫码点赞服务质量

<正>深圳巴士集团在所辖5300多辆公交车车厢内加贴二维码标贴,乘客可用手机扫描二维码,对司乘人员进行评价,这在国内公交系统尚属首次。乘客打开手机微信"扫一扫",扫描车厢海报上的车辆专属二维码,对您满意的驾驶员、乘务员、车厢环境等巴士服务进行点赞(可多选)。点赞成功后有机会获得丰厚奖品。此外,关注"巴士之友"微信公众号,市民还可以参与随手拍活动,将日常乘车过程中抓拍的巴士服务优美瞬间,     

深圳公交国内首创扫码点评服务质量

<正>7月19日,记者从广东深圳巴士集团获悉,全市5300多辆公交车厢内将加贴二维码标签,乘客可用手机扫描二维码,对司乘人员进行评价,这在国内公交系统尚属首次。据巴士集团相关负责人介绍,乘客只需打开手机微信"扫一扫",扫描车厢海报上的车辆专属二维码,对您满意的驾驶员、乘务员、车厢环境等巴士服务进行点评(可多选),点评成功后还有机会获得巴士集团提供的丰厚奖品。此外,关注"巴士之友"微信公众号,市民还     

方便精准追溯 地铁全线启用防疫乘车登记二维码

正为配合做好公共交通防疫实名制与溯源工作,2月17日起,广州地铁在地铁线网和有轨电车列车上逐步增设"防疫乘车登记"二维码,每个二维码均与相应的车厢号绑定配置,乘客上车后自愿扫码登记即可"定位"乘坐路径,进一步提高了疫情防控的精准度。2月17日起,广州地铁在二号线、三号线(含三北)、五号线率先启用"防疫乘车登记"二维码,     

岛城景区二维码“名片”登上公交车、公交站牌导游式公交站牌方便游客体现城市文明形象

<正>"只要扫扫二维码就能看到景区的简介,我们乘公交车自助游就更方便了。"从重庆来青岛旅游的游客朱小姐说。7月16日下午,记者从交运温馨巴士获悉,工作人员已率先在468路7个站点的公交车站牌和468路所属的8辆公交车上都加装了景区的二维码"名片",乘客用智能手机扫描二维码,就可以看到468路沿途经过的景点介绍,这给外地来青岛的自助游游客提供了极大便利。很多游客反映,比起之前在公交站头上出现的     

城市停车管理措施对市民出行方式选择的影响

为研究城市市民以通勤为目的的出行行为及其关键影响因素,设计 SP( stated preference)出行意向问卷调 查表,通过细致的调查获取不同出行情境下市民的出行方式选择数据。 建立出行方式选择的无序多分类 logistic 回归模型,解析城市停车管理措施对市民出行方式选择的影响程度。 结果表明,工作单位是否配备停车位和停车 费对市民出行方式选择的影响显著。 与工作单位未配备停车位的情况相比,工作单位配备停车位时市民更倾向于 选择私家车出行;而随着停车费的提高,市民选择私家车出行的比例逐渐减少,选择地铁和公交出行的比例逐渐增 加。 研究结论可为城市停车管理措施制订提供理论支持,也可应用于城市停车规划与管理、停车收费定价及效果 评价上     

立陶宛的共享单车

正立陶宛(LITHUANIA)位于波罗的海东岸,首都维尔纽斯,这个城市在2015年7月推出了共享单车系统,属于无桩智能共享单车,在手机上安装共享单车app(手机软件),想骑自行车时打开app,查询附近什么地方有共享单车,并按地图导航路线找到共享单车,扫描二维码直接解锁。维尔纽斯共享单车系统要求用户换车时,要把单车放在市政部门规定的自行车停车位上,上     

“人行道违法停车”顽症的破解之道——以惠民县为例

<正>随着山东省惠民县机动车保有量的不断增长,停车泊位设置规划滞后、停车资源相对短缺所造成的"停车难"问题日益凸显。由此衍生的人行道私设停车场、压盲道停车、私自圈占公共停车位等现象高发,公共停车资源、行人路权一再被侵占,城市静态交通管理混乱,严重影响城市交通秩序。当前,合理整治人行道私设停车场问题,释放城市公共停车资源,切实解决城市停车难,成为交通管理部门亟需解决的重要课题。