浅谈GIS技术在公路工程中的应用

GIS技术在许多领域获得广泛应用，尤其在公路工程的管理中，它比传统的管理方法具有直观、高效等优势。目前，在公路规划、设计、管理等各个环节都引入了GIS技术，大大提高了管理的效率。     

公路工程项目管理系统

根据公路工程项目管理的实际需要，开发与应用推广了公路工程项目计算机辅助管理系统。本文针对此系统的主要功能、数据库结构及主要内容作了简要介绍。它可应用于公路工程项目管理中的计划、融资、工程款项支付、台同管理、文档管理等，用计算机取代一般采用的手工操作，可大大提高工程管理水平工作效率，减轻工作人员的劳动强度、控制工程投资，从而也可取得较好的效益。     

基于BIM+GIS的公路工程施工预算三维地理信息管理系统

公路工程建设全过程中,施工阶段预算经费投入最大,极大程度影响整个施工建设过程的经费支出。运用BIM与GIS集成技术,构建基于BIM+GIS的公路工程施工预算管理系统,以不同时间节点为控制因素,建立施工预算与三维施工模型之间的关联。最终实现公路工程施工三维模型在GIS平台中的空间数据管理、施工进度管理、施工预算管理、施工成本评价等功能。     

GIS技术应用于公园管理的设想及存在的问题

随着计算机软硬件的发展和成本的降低,地理信息系统GIS软件本身的改进和提高,如今GIS已被广泛应用于城市规划、房地产、交通运输、公用事业、重大工程、环境保护、公安与消防以及军事和国防等众多领域。该文介绍了地理信息系统（GIS）及其与工程资料汇总中常用软件CAD的区别,设想建立公园地理信息系统,使公园管理水平上一个新台阶。此外,该文还分析了公园管理应用GIS技术存在的问题。     

公路工程施工成本管理系统的研究

以项目法施工为基础，结合公路工程施工的实际情况，介绍了公路工程项目施工成本管理与控制的基本概念。在对公路工程项目施工成本管理体系的层次结构、基本原则、成本管理流程及影响项目施工成本的因素进行分析的基础上，探讨了项目成本管理系统中施工成本控制的技术方法；提出了降低项目施工成本的管理和工程措施。     

关于公路工程项目规范性与科学化管理的讨论

在公路工程项目管理、施工、监理实践的基础上，通过调查研究，分析了公路建设项目规划实现科学性、确定性的重大意义，指出了当前我国公路项目规划中存在的不科学现象；以实例说明了当前公路工程项目规范性和科学化管理中存在的问题，分析了其危害，并提出了相应对策，以期对公路工程“三大目标”（质量、工期、费用）优化管理有所裨益。     

公路工程业主方实施中的项目管理

在近年来的公路工程施工过程中,业主如何做好公路具体实施的管理引起了业内的广泛关注。在文章的阐述过程中,首先是针对公路建设过程中业主方项目管理进行了简要的概述,其次分析了业主方在公路项目管理中所起到的管理职责,对当前业主方在公路工程项目管理中存在的问题进行分析,以此为基础明确业主方在公路工程项目中具体的管理措施,旨在有效的确保业主方在公路工程管理中所发挥的价值和作用,提升项目管理水平,为我国公路工程的发展奠定坚实的基础。     

公路工程岩溶环境地理信息系统开发

目前岩溶区公路工程建设和管理仍存在较大的局限性,主要表现在:(1)区域性的现势资料掌握有限;(2)公路基础资料管理落后;(3)研究成果共享不足;(4)GIS的应用有限。因此,很有必要建立公路工程岩溶环境地理信息系统,对相关数据进行可视化管理,为有关部门快速有效地提供岩溶地区公路工程建设所涉及区域性的地质环境背景信息。鉴于此,项目组以通用GIS软件为平台,以VB为工具开发了"公路工程岩溶环境地理信息系统"。系统以公路工程建设所涉及区域性的地质环境背景信息的空间图形信息和属性信息为基础建立系统数据库,包括交通网状况、岩溶地质环境背景、岩溶病害与地质灾害处置、岩溶资源利用、岩溶环境保护和岩溶环境区划等数据模块。通过直观的界面设计,简化了通用GIS软件的复杂操作模式,从而可快速有效地为公路工程岩溶环境区划、材料分布和利用、工程病害与处治、环境评价与保护等提供相关信息。     

合同控制在公路工程施工项目目标成本管理中的作用

结合工作实践，介绍了笔者在公路工程施工项目目标成本管理阶段的一些见解，阐述了以合同为栽体来实现公路工程施工项目成本目标的必要性和作用，提出了公路施工项目目标成本管理的过程，就是合同管理的过程。     

公路工程施工计算机辅助管理系统

结合我国公路工程施工项目管理的实际，介绍公路工程施工计算机辅助管理系统的基本模型、功能模块及软件开发关键技术，并地计算机辅助公路工程施工项目管理的前景进行展望。     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。