“造血扶贫” 武汉公交帮老区贫困户免费学驾照

正"1.6万元的学杂费我们一分钱都不用掏,每月生活补贴还有360元,学习期间免费住宿还有专车接送,通过考试后还安排有生活补贴的实习并推荐就业,能得到这样的帮助,真的非常感谢政府,感谢公交集团!"来自黄陂区蔡店街的贫困户袁云雷如是说。3月30日上午,包括袁云雷在内的来自黄陂区蔡店街的56位贫困户乘坐蔡店街组织的两台中巴车,来到位于黄陂区横店街的公交集团教育培训中心亚太东升校区。56位     

贵陽公交

“山里孩子看家乡”——贵阳公交组织马垅村留守儿童体验贵阳发展变化 集团公司自2015年初启动“爱心100”助学关爱行动以来,对流长乡马垅村5名贫困留守学生进行“一对一”帮扶.集团公司团委按照每个学生每月补贴一百元的标准,签订助学协议,并定期指派专人将帮扶资金送到受助学生手中,同时对马陇村留守儿童逐一走访,了解他们的学习情况,帮助他们解决生活中遇到的困难.     

微博控

家用汽车:#家用汽车感谢#3月1日.《家用汽车》杂志社举办的"中国家庭轿主"品牌活动荣获中国广告协会期刊分会颁发的2012年度中国报刊广告"金推手"奖——经典案例奖等三项大奖。家用汽车向家用汽车品牌部.还有为此项活动付出劳动的所有同事.和所有支持我们的集团领导.各界朋友以及广大读者.表示衷心的感谢。#购车新政#日前.北京市新能源汽车发展促进中心副主任程贵如透露.私人购买使用纯电动车不参与摇号.按照国家的相关政策最高享受每辆6万元补贴.对于私人购买.无论您是在家里还是在单位.只要有固定的停车位就可以免费安置     

深圳地铁获注资17．4亿

由于油价大幅上升，以及公交降价后成本规制利润率降低，深圳市政府将对公交系统增加补贴61亿元。目前，这一支出项目已经提交深圳市人大常委会审议，一起提交的还有增加地铁公司注资17．4亿元，安排归口支援甘肃灾后重建资金4亿元等七项，合计76．8亿元。深圳市人大计划预算委员会日前已经对2008年本级预算调整方案进行了审议，并建议本次人大常委会会议批准。     

民航局：117亿机场建设费缓解企业压力

目前，民航局决定安排117亿元机场建设费，向符合条件的下属企业提供中小机场、支线航空补贴，基建贷款贴息和地方机场建设项目投资补助资金，帮助企业缓解生存压力。此次安排使用的117亿元资金中，机场建设资金93亿元，中小机场补贴16亿元，支线航空补贴5亿余元，基建贷款贴息2亿余元。其中，机场建设资金用于帮助新建和改扩建机场。     

数字

60亿 国务院总理温家宝近日主持召开国务院常务会议，讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》，其中，决定安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车．这也是2012年以来，国务院首次明确对于节能汽车的补贴力度。     

小众情人还是大众梦想——上汽荣威E50市场化之路

地方补贴政策一落地开花,新能源车型似乎又迎来了一波热潮,趁着这阵春风荣威E50会成为市场的宠儿还是和众多新能源车型一样的小众情人,都让人拭目以待。梦想照进现实上海市市民钱先生家中已经有了一辆B级车,但一直想再买一辆小车作为上下班代步工具,但一直没有合适的车型。随着政府相关补贴政策的明确,购买纯电动汽车不仅能享受补贴还能免费获得沪牌,不论是算"经济帐"还是算"环保帐"都非常划算,于是在和家人商量过后,钱先生决定购买一辆荣威E50,成为了荣威E50的全球首位车主,还免费领到了上海市首块新能源汽车专属私车牌照。不     

技术成熟 凸显优势——PASSAT新领驭保养费用

新领驭每7500km的保养周期与同级别的竞争对手相比占据了绝对优势，而且首次保养免费。更换机油和机油滤清器的价格仅为296元，确实相当便宜。每15000km时除了常规保养外，还要对空调滤清器进行检查，如需更换也只增加了77元。每30000km时需要更换的配件较多，机油、四滤，还有火花塞都要更换，所以这次的保养费用达到了1251元。     

车载WIFI为高端豪车运营树立新标杆

家住四川成都的陈女士最近要前往西昌探望亲属。在航空、火车、客车三种交通工具中,最适合这条线路的出行方式莫过于乘坐客车,陈女士来到汽车站,花193元购买了一张车票。大约500公里的车程,要花费五、六个小时,漫漫长路如何打发时间,陈女士还没想好。不过,进入车厢之后,陈女士意外地发现了行李架上贴着一张提示：“E路网--本车免费WIFI已覆盖”。她随即拿出手机,寻找信号。车载WIFI的信号强度还不错,陈女士很快连上网络,玩起了斗地主游戏。“速度还蛮快的,一点都不卡。”陈女士满意的说,“免费上网真好,为我们乘客提供了便利,路上再也不用担心坐车无聊了。”     

山东新能源公交车推广获补近5亿

<正>近日,山东省财政厅表示,山东省获2014年新能源汽车补贴清算资金4.8亿元,补贴推广新能源城市公交车1723辆。山东省财政厅工作人员表示,为加快新能源汽车产业发展,推进节能减排,促进大气污染治理,山东省在不断加大省级投入的同时,积极争取国家政策支持。其中,中通客车控股股份有限公司推广新能源汽车1555辆,补贴3.98亿元;山东沂星电动汽车有限公司推广新能源汽车168     

西藏拉萨对公交燃油补贴到位

为减轻成品油提价对城市公交、出租车行业的影响,根据国家统一部署,西藏自治区政府决定对城市公交、出租车行业实行燃油补贴。 目前,拉萨市对公交车,出租车的燃油补贴足额发放到位．其中城市公共交通汽车补贴共计240万元,减轻了因燃油价格上涨给城市公交带来的经济负担。     

7月1日老年人乘车启用“敬老卡”天津公交集团3800多名干部职工上线上站做好服务

65岁以上老年人免费乘车措施历经三个月的试运行后，7月1日，进入正式实施阶段。老年人免费乘车也由先前使用的老年证统一更换为“敬老卡”。7月1日是启用“敬老卡”的第一天，为使“证改卡”工作顺利实施，集团和所属运营单位领导及相关处室车队管理上岗上线，     

乌鲁木齐市首届“十佳公交驾驶员”评出

柳州市残疾人和70岁以上老年人享受免费乘坐市区公交线路车开始于1993年、1998年，对各类残疾人（包括精神残疾者）实行免费乘车，在全国公交企业仅柳州恒达巴士公司一家。2007年柳州市老年人和残疾人免费乘车证逾7万张。公交IC卡收费系统配套升级，柳州恒达巴士公司进行“证换卡”，现已办理了5万多张“爱心卡”。     

广州年贴6亿补公交地铁票价

从今年起至2010年,每年政府财政投入6亿元共18亿元,用于补贴公交、地铁票价优惠,具体的票价优惠方案预计9月出台。     

石家庄公交

积极响应“利剑斩污”行动十项措施保障乘客免费出行 11月16日,石家庄市政府将重污染天气黄色预警等级升级为橙色预警等级,结合降雪降温天气,启动了“利剑斩污”行动,从11月17日至12月31日期间,实行非运营车辆单号单日通行、双号双日通行的限行规定和公交车免费的要求.     

华晨中华V6推出智能语音+远程控制 打造科技汽车单品

正2017年12月22日,万众瞩目的宽体智联SUV——华晨中华V6在北京M空间耀世登场,傲然绽放。本次华晨中华V6共推出两种动力组合共8款车型,官方指导售价8.79-14.19万元,刷新同级别车型价格新低,率先将自主品牌智能汽车价格下探至8万区间,全速推动未来智能场景生活的普及化!此外,车主还可享受三年免费保养、10年免费车联网等无忧服务。面对成长于互联网时代年轻新势力的崛起,华晨中华提出     

2020年,你开什么车

政府补贴的出台,预示着中国新能源车春天的到来,然而现在又似乎不是购买新能源车的最佳时机,还有种种问题需要解决。     

合肥公交集团联合腾讯公司免费赠送“公交电子车票”

正7月14日至31日,合肥公交集团携手腾讯公司开展免费赠送"公交电子车票"活动。活动期间,市民可通过两种方式获赠"公交电子车票"。一是开通有礼。凡是首次开通"腾讯乘车码"的市民可免费获得1张面值2元的"公交电子车票";二是关注有礼。关注"腾讯乘车码"公众号,回复关键词"合肥"两字,也可免费领取1张面值2元的"公交电子车票"。     

绩效评价在核定公交运营亏损补贴中的运用研究

优先发展公共交通是当前形式下缓解交通拥堵、空气污染和生态环境恶化的重要途径,同时给百姓出行带来便利,受到百姓的支持和欢迎.但是,随着公交线路和班次增多、运营里程增长,经营亏损在加大,公交企业对财政资金的需求也在不断扩大,如何科学合理的核定公交运营亏损补贴是各地财政部门面对的难题.核定方法科学公平,不仅能够激励公交企业加强经营管理和增收节支的积极性,让广大百姓享受到便捷舒适的公交服务,同时也提高了财政资金的使用效益.如果核定方法偏面不恰当,补贴多了会造成财政资金浪费,令公交企业养成“财政补贴依赖症”;补贴少了会使公交企业的经营难以维继,进而缺乏经营管理的动力,最终影响百姓的出行和生活质量.     

基于货主偏好的中欧班列定价与补贴机制研究

针对中欧班列发展过程中的补贴政策有效性问题，本文立足于高、低值货主在运输价格和运营平台服务质量偏好上的差异，考虑补贴货主运价和补贴平台公司运营成本两种补贴方式，构建由政府、运营平台和货主组成的三级博弈模型，分别求解统一定价补贴机制和差异化定价补贴机制下各主体的最优决策信息。通过对比不同情形下货主订购量、消费者剩余，以及政府补贴额度的差异探究各补贴方式和定价补贴机制的适用范围，并结合实际进行数值分析。结果表明：在差异化定价补贴机制下，补贴运价能够比补贴运营成本给低货值货主带来更多消费者剩余；当货主的价格敏感系数低于特定临界值时，补贴既无法给政府带来补贴绩效也不能使该部分货主产生订购量，故可考虑取消该部分货主的补贴。此外还发现，当运营平台的单位运输成本满足一定条件时，采用差异化的定价补贴机制可在不降低货主订购量和消费者剩余的基础上实现“补贴退坡”效果。