着眼明天,实现回报社会的梦想──记青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年

他曾经是名拖拉机手懂得如何手握方向掌控前方他用站在巨人肩膀上的眼光引进国际尖端技术并以直取高端的姿态走出了一条民企造车的另类路径他将"以人为本"的新理念嵌入了自己的产品设计他驾着"青年"汽车开进了"绿色奥运"的大门在城市流动的风景中成就着自己的"绿色"梦想     

大力发展公共交通,建设灵活多样的公交专用道

随着市民生活水平的提高,出行的快捷、舒适和安全成为选择交通方式的重要标准。近年来机动化趋势不可遏止,至2020年上海机动车总量将达500万辆。在机动化快速发展的同时,上海亦加快了城市骨干道路建设,基本形成中心城的城市快速路"二环十射"主骨架和以"三纵三横"为标志的主干路系统。但交通设施容量的增加仍不能满足日益增长的交通出行量的需求,中心城交通拥堵问题越发凸显。这就使得我们更加认识到公共交通在城市交通发展中的重要性。2012年12月29日,国务院下     

当好先行官奋进新时代 ——访金华市政协委员,市交投集团有限公司党委副书记、总经理, 金华市公交集团有限公司党委书记、董事长楼益康

近年来,金华市公交集团有限公司(以下简称金华公交)在优先发展城市公共交通的战略思想指引下,在省市各级政府、市国资委、市交通局、市交投集团的领导下,开拓创新搞改革,凝心聚力谋发展,实现了企业跨越式发展,为推动金华市城市建设,繁荣区域社会经济,服务百姓民生发挥了重要支撑作用.近日,本刊(以下记作"城市公共交通")专访了金华市政协委员,市交投集团有限公司党委副书记、总经理,金华市公交集团有限公司党委书记、董事长楼益康.     

赔偿,没戏!补偿,很难……

<正>那位大学时睡在我对面上铺、现在混迹在深圳某著名律师行的同学告诉我,老板让他接手一系列丰田召回事件的索赔案。这令他非常苦恼,用他的话说:根本没戏。首先,很多人连"补偿"和"赔偿"的概念都没搞清(包括我们很多的媒体工作者),看到报纸上说美国人索赔几十亿,还是美金,就脑子一热     

零利率、零月供、零首付——购车切莫让“零”蒙了双眼

零利率、零月供、零首付……近年来,花样众多的汽车信贷方式帮很多人提早实现了自己的有车梦。特别是最近在银行贷款利息多次增加的情形下,"三零"式的车贷方式无疑显得很人性化。但从另一个角度来说,即使是宣称"零利率、零月供、零首付"的车贷方式,使用不当也可能让消费者付出计划外的费用。因此,对消     

强化公交引领,综合施策化解大连城市交通问题研究

在新的历史时期和新的时代背景下,"创新、协调、绿色、开放、共享"成为城市发展的新理念和新要求。与此相应,城市交通系统结构与发展模式需要重新审视,全面调整。本文在总结国内外发达城市应对交通问题的有效途径与先进经验基础上,对大连发展公共交通的基础进行了全面分析,提出了公交引领、综合施策化解城市交通问题的思路和具体措施,以期有效改善大连交通运行效率与环境,并为其他城市开展交通规划与交通治理提供经验借鉴。     

绿色科技,闪耀夷陵比亚迪国内首批纯电动铰链车投运宜昌

出行优质之选,擦亮城市名片|宜昌公交引入比亚迪B18助力"碳中和" 被誉为"三峡门户""川鄂咽喉"的宜昌市,集绝美山水、国之重器、现代都市于一体,是国务院批复确定的中部地区区域性中心城市,也是国家公交都市的第三批创建城市.在响应国家生态文明建设的号召下,宜昌市政府及交通运输主管部门也将"碳达峰、碳中和"纳入当地经济社会、交通建设发展的整体布局中,全面系统谋划,加快推动落实.     

城市,请别忽略一米高度的美好

正儿童与城市:以人为本面向未来城市,因人而生,因人而兴。从城市为了防卫和交易而兴起,到近现代城市逐渐演进为社会经济综合体,城市与人类的关系日益密不可分。在中国进入城镇化发展的新时期,习近平总书记指出:"人民城市为人民,人民城市人民建"。城市是属于人民的,也是属于儿童的,儿童是不应被忽视的城市的主体。根据联合国儿童基金会(United Nations Children's Fund, UNICEF)的统计,全世界一半以上的人口生活在城镇中,其中18岁以下的儿童超过10亿人。在可预见的将来,越来越多的儿童将生活在城市中。     

互联网+城市公交助力驻马店智慧城市建设

近年来随着信息技术的快速发展,城市信息化应用水平不断提升,智慧城市建设应运而生.驻马店从2012年出台《驻马店市2012年信息化建设方案》以来,智慧城市建设走上了高速路全速推进,城市公交正将"互联网+公交"融入日常生产运营当中,为市民乘客提供更为便利的出行条件,为驻马店智慧城市建设添砖加瓦. 1 互联网+公交扩宽IC卡服务功能 (1)全国55个城市互联互通.在互联网思维的影响下,我们认为IC卡智能收费系统还有更进一步的提升空间(驻马店公交2007年便引进了IC卡智能收费系统).如何通过互联网大数据平台,与其他地市资源共享,最大程度的方便市民乘客是我们更高的目标.     

“新时代公共交通安全与发展论坛”在吉林市隆重召开

正6月22日,由中国土木工程学会城市公共交通分会、吉林省城市公共交通协会、中国公交信息网主办,吉林市城市公共交通集团有限公司承办的"新时代公共交通安全与发展论坛"在吉林市隆重召开,来自全国各地的公交同仁和企业家代表齐聚一堂,共同探讨新技术与公共交通的融合发展。中国土木工程学会城市公共交通分会副秘书长袁建光出席会议并致开幕辞。他从人和车两个维度分析了影     

匠心独具,三浪专注汽车底盘集中润滑

正热点纷呈,顶级盛会——8月9日,由中国土木工程学会城市公共交通分会、上海市公共交通协会和城市交通网共同举办的客车与公交及产业的亚洲顶级盛会——"2017 BUS EXPO上海国际客车展"在上海隆重举行。本届展会以"新能源公交"为焦点,国内外整车、配套企业纷纷亮相,掀起了一场国内最专业、最具影响力的客车盛宴。汽车底盘集中润滑先行者与引领者——三浪科技携7款润滑泵产品及相关配件参展,向客车行业     

不忘初心,砥砺前行,在新时代深化首都公交企业改革发展——访北京公共交通控股(集团)有限公司党委书记、董事长王春杰

正党的十九大开启了中国特色社会主义新征程,我们走进了奋进的新时代。对中国特色社会主义新时代坚持和发展的基本方略,城市公共交通改革发展的深化,本刊(以下记作:城市公共交通)专访了北京公交集团党委书记、董事长王春杰,请他谈谈城市公交企业改革发展的深化和在新时代的奋进前行。     

内强素质,外树形象,打造公交优质服务品牌

随着无锡市优先发展公交战略的深层次推进和城市建设日新月异的新形势、新局面、新挑战,无锡公交树立了"三个满意"的价值观,确立了"精细化管理、人性化服务、科学化发展"为新时期公交经营总方针,积极主动深化公共交通服务内涵、扩大服务范围、提升服务品位,内强素质,外树形象,彰显了公交蓬勃发展的活力.     

将雾霾挡在窗外——一个沃尔沃车主的故事

本次故事的主人公名叫严文华,是一家传媒公司的老总。他的公司总部设在北京,现在内蒙古自治区的呼和浩特、包头、鄂尔多斯等多个城市开设了分公司。虽然称呼他为老总,其实,他并不老,三十出头,说他年轻有为、事业有成恰如其分。记者见到他时对他的"发型"略显吃惊,采访时,他对我的疑问也很痛快:"二月二龙抬头不刚过吗,老人讲究这个。而且新年新气象,剃个光头精神精神。"近几个月来连续的雾霾天气让北京市民饱受折磨。在这种大环境中,或许我们无法改变天气,但是我们可以主动出击,我们可以把雾霾挡在窗外。     

交通投资审批再放权,核准投资实现零审批

正国家发展和改革委员会2月9日表示,《关于进一步下放政府投资交通项目审批权的通知》已于近日印发,《通知》明确,将对列入国家批准的相关规划中非跨省新建(含增建双线)普通铁路项目等4项政府投资交通项目审批事项予以下放,并同步推进交通领域政府核准投资项目改革。"这是国家发展改革委在推进交通行政审批制度改革中迈出的第三步。"国家发展改革委基础产业     

聆听杰米·勒纳纵论巴士快速交通的真谛

巴士快速交通之父--杰米·勒纳(Jaime Lerner),在他担任巴西库里蒂巴3届市长期间,与沃尔沃公司合作创造了巴士快速交通系统. 今年68岁的杰米·勒纳先生看上去身体非常强壮、精神,他所领导的城市因为创造巴士快速交通系统而成为世界知名城市,库里蒂巴"沿着记忆和交通的轨迹成长",正如杰米·勒纳先生所说:记忆是城市的标志,交通是城市的未来.     

“创新驱动、转型发展”背景下的上海市郊区新城发展规划

在上海城市规划和建设过程中,始终坚持着"实现中心城功能优化和有机疏散、沿区域性交通轴线培育城镇节点、促进形成多中心的城市空间结构"的基本目标。在历次上海市城市总体规划指导下,郊区经历了"卫星城"——"新城"的建设历程。一、新城规划的背景近十年来,郊区新城规划受到广泛重视:2001年国务院批准的《上海市城市总体规划》提出建设11个郊区新城;"十五"期间,开展了"一城九镇"试点,     

制止非法营运,维护市场秩序

现阶段,我国从事城市客运的,如轨道交通、常规公交、出租汽车等已被国务院明确定为特许经营,须经行政许可方能从事经营活动.然而,一些"带车就职"车、"顺风车"、"合乘车",利用社会车辆(即单位车、私家车),未经城市客运交通行政主管部门批准,从事的是以盈利为目的的非法营运.     

平凡的岗位不平凡的业绩

[编者按]近期在城市公共交通学会技术专业委员会年会上表彰的全国城市公交系统十名"节油王"和八名"技术能手",他(她)们在平凡的岗位上倾注心血、执着追求,取得了不平凡的业绩,为公交事业的发展做出了积极贡献.     

道路瘦身,打造完整街道的一把钥匙

正上海新一轮城市总体规划"上海2040"提出构建TOD社区,完善安全通达的骑行网络和舒适便捷的步行活动区域,营造完整街道。一、完整街道的目的城市道路网络之于城市,不仅是骨架,还起到脉络作用,形成城市的"肌理"。如今,从重视机动车通行到关注人的移动、交往、生活等全方位的需求,已是街道设计从功能到体验等多方面考量的需要。