谈谈我对汽车故障诊断学的看法

随着近两年国内汽车市场的发展、汽车消费群体的扩大、汽车技术应用的高速发展,特别是世界高科技技术在汽车上的应用,使得汽车故障的诊断越来越复杂,对汽车诊断人才的要求越来越高.新的学科--汽车故障诊断学应运而生.它是未来汽车维修工作的核心,是高效排除汽车故障不可缺的重要手段,是培养高效汽车维修技术人员的重要学科.汽车故障诊断学的进步,将体现在汽车故障诊断学这一新学科的发展中.     

“问”的误区

在汽车维修中判断故障也像医生给人看病一样讲究“望”、“闻”、“问”、“切”，其中“问”就是指问驾驶员汽车的行驶里程，汽车的大修、小修及保养情况，汽车出现故障前、后的各种声响、现象，问修理工曾修过什么、换过什么配什以及修过之后故障是否有所好转。“问”可以使维修人员少走弯路，能快速而准确地找出故障部位从而顺利地排除故障，     

察颜观色 确认故障

汽车在运行中出现的故障是千奇百怪、形形色色的。针对不同的故障现象，可以归纳、总结出各式各样的汽车故障。在本文中，笔者仅想就如何通过“察颜观色”判断一些常见的汽车故障，说一点粗浅的体会。     

东风EQ1090E载货车发动机运转无力故障

故障现象：辆东风EQ1090F载货汽车，发动机大修后不久出现运转无力，同时伴有“回火”、“放炮”现象，汽车不能正常使用。     

电控燃油喷射系统故障代码的提取,显示与清除方法

Keywords：Electronicallycontrolledfuelinjectionsystem，Troublecode1进入电控燃油喷射系统自诊断测试状态的方法为了了解电控燃油喷射系统故障代码的贮存情况，可利用自诊断测试功能将存贮在存贮器中的故障代码读取出来。由于各汽车生产厂家在汽车上安装的发动机控制器略有差异，因此提取故障代码的方法以及故障代码的显示方法也有不同。在提取故障代码前，首先要进人自诊断测试状态，进人自诊断状态的方法一般有如下几种：点火开关“开”一“关”一“开”－“关”、“开”循环一次，一般要求在SS内完成，如BJ202if：型汽车就是采用…     

故障代码“张冠李戴”的成因分析

现代电控汽车都具有故障自诊断功能。但是在电控汽车的维修实践中。往往发生故障代码“张冠李戴”的现象，将维修过程引入歧途。所谓故障代码“张冠李戴”，是指故障码的表征与故障实际症状或实测结果不一致。故障代码的这种“张冠李戴”现象，有其深刻而复杂的成因。     

分电器盖漏电故障排除实例

故障现象：一辆CA1091型汽车，出现发动机严重抖动，排气管冒黑烟，并发出有节奏的“突突”声等现象，且汽车行驶无力。     

车用柴油机故障之中医诊断法

柴油机因具有动力好、热效率高、油耗低及故障少等优点而被广泛用作汽车动力。但在汽车检修实践中，车用柴油机一些故障症状或故障征兆没有得到及时发现或处理，导致柴油机长期“带病工作”，使小故障变为大故障，甚至酿造出大事故，造成不必要的损失。     

汽车故障的原因探析与排查（上）

1．汽车的“常见病”与“多发病” 随着行驶里程的增加，汽车的“身体”难免会开始慢慢“生病”（即汽车故障）．由于形成故障的原因不同而引起的症状各具特点，归纳起来大致有以下几种情况：     

日产“公爵”430型汽车发动机动力不足故障的排除

故障现象：一辆日产“公爵”430型汽车，配用L20E型发动机。该车的发动机常常出现动力不足，但也没有什么规律性。     

汽车好开 故障难排——行车故障诊断笔谈会：怎样快速排除汽车故障

对于大多数驾驶员来说“汽车好开，故障难排。”这句名言，是深有体会的，新驾驶员常常遇到行车故障无从下手．下面把自己排除故障的一些经验作一介绍。     

OBD II诊断故障码总表（二）——美国现行的动力系故障码

近年来，国内一些汽车杂志陆续刊登了很多介绍OBDII和OBDII故障码的文章，但其中多数对OBDII故障码的介绍都欠全面，甚至个别文章还或多或少存在错误，这大概是这些作者未看到原版的OBDII故障码标准的缘故。从上期开始，我刊“资料库”栏目将分期刊登美国SAE所定义的603个常用故障码，以帮助广大汽车维修人员了解和掌握OBDII故障码，提高维修水平。     

正确调用轿车电子控制系统的故障码

电子控制系统的应用，提高了汽车的性能，在提高汽车动力性能的同时，使汽车的燃油经济性，尾气排放得到良好地改善，但也使汽车故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用，给汽车使用及维修人员，在汽车运行时及时发现故障和汽车修理时故障的查询提供了方便，通过解读故障码，大多数都能判明故障可能发生的原因和部位，然     

制动开关信号对电控汽车的影响及其检修要领

在传统汽车上，制动开关的作用只是接通制动灯，以警示后车“本车已经制动”，以避免发生追尾事故。但是在电控汽车上，制动开关信号具有异乎寻常的作用，若制动开关信号失常，会引发各式各样的故障，这些故障属于“一因多果”的故障现象。     

初步认识汽车故障规律和模式

在汽车维修中研究故障主要是查明故障的模式，追查故障的原因和危害，寻找故障规律以便有的放矢地采取维修措施，多快好省地预防和排除故障，保持与恢复汽车原有的功能。随着我国加入WTO，经济收入的增加，将有越来越多的家庭购买私车，而作为一名驾车者，了解认识汽车故障的规律和模式可以提高自己的汽车维修能力。     

深入理解故障代码，准确排除电控故障

电控系统在提高汽车性能的同时，也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用，对于及时发现故障以及故障维修提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代码，大多数都能判明故障以及故障可能发生的原因和部位。然而，在对汽车维修时，若仅仅靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。实际上，故障代码仅仅是电控单元（ECU）认可的一个是或否的界定结论，不一定是汽车真正的故障部位。因此，在对电控汽车进行维修时应综合分析判断，结合汽车故障的现象来寻找故障部位。     

爱车的“常见病”与“多发病”

随着行驶里程的增长，汽车的“身体”就会难免开始“生病”(即汽车故障)，由于形成故障的原因不同而引起的症状各具特点，归纳起来大致有以下几种情况：     

“经验·建议”栏目征稿

汽车维修中，不同的故障现象有不同的解决方法；不同的维修技师有不同的维修方法和技巧，更有不同经验和体会。本刊从2010年第1期开始对一些栏目作细化调整，将所有关于故障排除实例的文章放存新增的“故障实例”栏目中，原“经验·建议”栏目依然保留。但“经验·建议”栏目更注重作者在汽车维修中的经验总结、方法建议及改进，维修小工具的自制等。     

面对一部抛锚的汽车你怎么办？

目前，在汽车工业中已广泛采用先进的设计和制造技术，但汽车在公路上抛锚现象仍履见不鲜。作为一名汽车机工或一名优秀的汽车驾驶员，在面对一部抛锚的汽车时，应该懂得一套诊断汽车故障的方法。在此，我们仅就“起动马达能够带动发动机曲轴转动，但是发动机不能着火”这一故障，向大家提供一些诊断和排除故障的方法。     

『经济·建设』栏目征稿

汽车维修中。不同的故障现象有不同的解决方法：不同的维修技师有不同的维修方法和技巧，更有不同经验和体会。本刊从2010年第1期开始对一些栏目作细化调整，将所有关于故障排除实例的文章放在新增的“故障实例”栏目中．原“经验·建议”栏目依然保留，但“经验·建议”栏目更注重作者在汽车维修中的经验总结、方法建议及改进，维修小工具的自制等。