中小型标准船研究通过验收鉴定

国家重点企业技术开发项目——“中小型标准船研究”6月29号在江西江州造船厂通过部级验收鉴定。来自国家经贸委、中国船舶工业总公司、江西省经委、国防工办、上海船舶设计院、武汉长江船舶设计院、中船总七院708所等10多个单位的专隶、教授近30人参加了为期二天的验收鉴定会。     

船舶制造集成系统进入开发阶段

由上海沪东造船厂、江南造船厂、上海船舶研究设计院、708所、船舶工业总公司软件开发公司联合研制开发的“船舶制造集成系统(CASIS-Ⅱ)”,是国家计委下达的国家重     

采用国外设备历史或将终结——我国船用电力推进系统研究获新成果

<正>近日,由上海船舶研究设计院(SDARI)和712研究所共同承担的国家科技部"十二五"国家科技支撑计划项目——"船用电力推进系统开发及应用研究"顺利通过验收。船舶电力推进与传统推进系统相比,具有空间配置灵活、振动小、噪音低、安全性高等优势,在各类军民船舶上特别是豪华游轮等领域广泛应用。但我国船用电力推进技术起步较晚,系统装置主要依赖国外进口。     

船舶模块化技术研究与开发通过评审

由上海船舶研究设计院开发的“船舶模块化技术研究与开发”科研成果于1994年7月11日在上海通过了由上海船舶工业总公司组织的技术评审。我国一些著名船厂所建造的出口船、远洋船，其船舶建造质量可与国际上主要造船国家的船舶建造质量媲美。但是，由于传统的生产模式、组织体制     

国内动态

上海船院8000车级汽滚船关键技术研究完成结题验收中船集团官网2月22日报道:由上海船舶研究设计院牵头研发的"8000车级汽车滚装船关键技术研究"已经验收,标志着我国在大型汽车滚装船方面的设计建造技术达到国际先进水平。该船长227.9米,高34.9米,宽32.26米,内设1层,可一次性装载小汽车8000辆。056型护卫舰首舰正式交付海军2月25日,056     

200多中外嘉宾共同关注多型新产品 五洲船厂6000m3LNG加注船合同签约

正2019年12月4日,上海船舶研究设计院召开2019年度船型推介会,国内外船东、船厂、船级社、中间商代表等200余名嘉宾参加。近年来,上海船舶研究设计院国内市场占有率保持在30%以上。其中有以下几方面亮点:持续完善数值水池建设,CFD应用不断拓展,锅炉排放烟     

2021年度中国智能船舶创新联盟成员大会顺利召开

聚焦中国智能船舶,展望未来发展路径.7月9日,在2021世界人工智能大会召开之际,由联盟理事长单位、中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院主办的2021年度中国智能船舶创新联盟成员大会在上海举行.     

21万吨散货轮具备接单水平上船院与世界航运大腕联袂发布"绿色走廊"项目成果

正上海船舶研究设计院与世界航运界大腕联合发布研发成果。2017年6月1号,在挪威奥斯陆的航运贸易博览会上,必和必拓、FMG、商船三井、力拓、裕民航运、Woodside公司和DNV GL和上海船舶研究设计院展示了"GREEN CORRIDOR(绿色走廊)"联合工业项目(JIP)在第一阶段取得的成果。上海船舶研究设计院展示了设计的新型船舶在澳大利亚和中国之间的"绿色走廊"铁矿石和煤炭贸易中,所具有的商业潜力和技术可行性。这种LNG作为燃料的Newcastlemax 21万吨散货船设计,获得了DNV GL的AIP认可,已具备接单水平。     

寻求合作

泰兴市海泰船舶成套设备有限公司前身为泰兴市船舶辅机厂，创办于1995年，近年来与中国船舶工业集团公司第七0八所上海船舶研究设计院等建立了技术合作关系，专业生产船舶甲板机械、海洋工程机械。部分产品经CCS及国际船级社认可，配套出口于日本、韩国、新加坡、，马来西亚、印尼、荷兰等国家和地区。     

加强国际交流与合作,构建世界一流造船集团

中国船舶工业集团公司成立于1999年7月1日,是由中央管理的特大型造船集团,是国家授权投资的机构.共有全资、控股及持股单位60个,包括著名的江南、沪东中华、广船国际、外高桥、上海船厂等我国骨干造修船厂和中国船舶及海洋工程研究设计院、上海船舶研究设计院等我国重要民船设计单位,主要分布在上海、广州、九江、江苏等我国南方沿海沿江地区.最近我们成立了以中船集团公司为核心的中国船舶工业集团,这一举措将有利于我们今后吸纳外部力量、扩大集团规模.     

专精尖成就品牌集成创新走高端中船集团公司外部董事调研就豪华轮船、智能船研发投入出谋划策

要集成创新,走向高端,加强战略型新产品的核心设计能力.这是集团公司外部董事在上海船舶研究设计院调研期间给出的建议.2017年4月18日,中船集团公司外部董事张汝恩、赵小刚、陶素云、燕桦一行,赴上海船舶研究设计院调研.外部董事一行参观了院创新中心,观看数值水池和三维设计软件的演示.     

卷首语

岁月流金,事业多彩。在举国欢庆共和国60华诞之际,上海船舶研究设计院迎来了建院45周年的大喜日子。值此机会,我们向所有关心、支持本刊的各位读者和各位领导、各界朋友致以诚挚的谢意!回首45年的历程,上海船舶研究设计院经过几代人矢志不渝的努力,走过了艰苦创业的     

海工多用途工作船系列研究设计综述

简要介绍了海工多用途工作船系列船型优化及总布置研究、各种特种作业工况下稳性分析研究以及上海船舶研究设计院自主研发设计的三型船舶.     

船舶设计市场的引领者

<正>金融危机以来,船舶与海洋工程市场持续下滑,企业发展陷入低迷状态,形势极为严峻。船东、船厂、设计公司、配套商等纷纷卷入其中。但上海船舶研究设计院为何依然"风景这边独好"?SDARI的业绩始终保持稳定增长的秘诀是什么?上海船舶研究设计院(SDARI),成立于1964年,是中国船舶工业集团公司旗下具有国际影响力的船舶研究设计单位。SDARI业绩连年"飘红",源于前几年的研发投入和持续的技术创新。除了常规船型,今年还顺利交付了25万     

赴德、英两国救生艇及救生设备技术和生产厂现状考察报告

一、概述 由上海船舶研究设计院高庆华高级工程师等三人及镇江船舶辅机厂李一飞高级工程师组成的中船总公司救生艇及救生设备技术考察团一行     

三福船舶92500DWT散货船上船台

2011年12月2日，由上海船舶研究设计院设计、泰州三福船舶工程有限公司为印度船东MSPL公司建造的92500DWT散货船顺利上船台。     

《图像处理技术在船舶螺旋桨空泡试验中的应用研究》项目通过技术评审

《图像处理技术在船舶螺旋桨空泡试验中的应用研究》系交通部优秀专业技术人才资助项目 ,由交通部上海船舶运输科学研究所承担。合同编号 95 0 6 0 1 2 1。交通部科教司于 2 0 0 1年 1月 1 2日在上海主持召开了该项目评审会。评审委员会由 1 0位专家组成 :主任委员张勇 ,上海交通大学高分子专业教授、博士生导师 ;副主任委员沈鼎新 ,上海船舶设计院船舶设计专业研究员 ;副主任委员程景云 ,上海海运学院计算机专业教授 ,其余 7位专家来自上海市科协、上海市合成纤维研究所、上海交通大学、交通部人事劳动司、上海海运学院及上海船舶设计院…     

中海集团副总经理丁农对胡劲涛院长说——SDARI优秀船型引领了市场需求

<正>2015年9月1日,上海船舶研究设计院院长胡劲涛、副总工程师王刚毅、院长助理周志勇等一行,赴中海集团,与副总经理丁农和科信部总经理刘一凡等进行了亲切交流。长期以来,中海集团与上海船舶研究设计院(SDARI)紧密友好合作。SDARI依靠领先的技术,为中海集团提供了很多优秀的节能环保新船型。先进的设     

20000吨级自航半潜船“WISH WAY”顺利交船

10月13日,由上海船舶研究设计院为中交国际航运有限公司设计、天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司建造的20 000吨级自航半潜船WISH     

中船澄西46000DWT散货船“神华501”交付

12月16日。由上海船舶研究设计院设计、中船澄西船舶修造有限公司为神华中海航运有限公司建造的46000DWT散货船“神华501”号顺利交付。