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今年第一季度,虽然全球金融危机给航运业带来较大冲击,但广西贵港港平南港区港口生产总体保持增长态势。港口货物吞吐量稳定增长,出港货物大幅攀升,集装箱业务逆市飙升。港口货物吞吐量呈现增长势头 今年一季度,平南港区港口完成货物吞吐量261.42万吨,同比增长5.9%,其中水泥136.2万吨、矿建材料80.76万吨、煤炭及制品26.28万吨, 相似文献
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一季度,支撑港口吞吐量的主要货和煤炭、铁矿石、矿建材料、原油、钢材及集装箱运输需求依然旺盛,特别是矿建材料受固定投资影响,增幅高达68%,超过石油成为第三大货种:这些货物占到总量的80%。但受国家能源政策调整影响,石油、煤炭等能源类货种对港口的吞吐量影响逐渐减弱。 相似文献
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<正>2012年10月,长江干散货运输行情继续低位震荡,本月长江干散货综合运价指数为661.51点,较上月上升0.06%。其中:由于煤炭需求略有好转,长江煤炭运输市场行情小幅上扬。本月煤炭运价指数为568.75点,较上月上升1.33%。矿石运输价格基本稳定。本月金属矿石运价指数为612.92点,与上月持平。受上水水泥货源减少影响,矿建材料运输市场行情小幅下跌,本月矿建材料运价指数为1325.83点,较上月下降1.56%。受磷矿运输价格下跌影响,本月非金属矿石运价指数为960.60点,较上月下降1.27%。 相似文献
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阐述富阳航区渌渚江航道改造对富阳当地经济发展的影响,认为改造渌渚江航道是服务长三角经济发展的需要,是渌渚江沿线地区经济发展的需要,也是完善水路运输网的需要。预测航道改造后水泥、煤炭及生产水泥所需的辅料、非金属矿石、矿建材料等货物的运量,提出改造航道的3个方案。 相似文献
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2008年4月长江干散货运输市场行情总体有所上扬,长江干散货综合运价指数为981.95点,较上月上涨2.20%。其中:煤炭运输市场行情回升,煤炭运价指数为932.96点,较上月上涨6.69%;金属矿石运价指数为986.40点,与上月持平;矿建材料运输市场行情有较大幅度提升,矿建材料运价指数为1154.13点,较上月上涨9.33%;非金属矿石运输市场行情呈现下水上升、上水下降的状况,非金属矿石运价指数为1075.94点,较上月下跌2.21%。 相似文献
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长江航运发展研究中心 《中国港口》2022,(1)
2021年12月,长江干散货综合运价指数为751.2点,环比上涨2.7%.四大货种方面,煤炭运价持平,金属矿石、矿建材料、非金属矿石运价指数均有不同程度上涨.
煤炭运价方面:煤炭整体供应较为充足,寒潮来袭,电厂日耗加快,但库存仍饱和,且煤价下行调整,电厂多保持观望,仅维持长协及保供运输,长江煤炭运价持平.金属矿石运价方... 相似文献
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2011年,全国港口货物吞吐量100.41亿t,比上年增长12.4%.其中,干散货吞吐量58.55亿t,同比增长13.6%.中国港口干散货吞吐量增长情况见表1.
表1中国港口干散货吞吐量增长
煤、油、矿、粮等主要货类吞吐量继续保持较快的增长速度.其中,完成煤炭及制品吞吐量19.43亿t,金属矿石吞吐量13.85亿t,同比分别增长18.1%和10.0%.
从上世纪末,中国已成为资源进口国.从1993年成为石油净进口国,2011年进口原油2.54亿t.从2000年成为铁矿石净进口国,2011年进口铁矿石6.86亿t.从2009年成为煤炭净进口国,2011年进口煤炭1.82亿t.2011年进口粮食约6000万t.中国资源进口占全球的比例见表2. 相似文献
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<正>2010年6月,长江干散货运输市场的矿建材料运输行情上升,金属矿石、非金属矿石运输行情基本稳定,煤炭运输行情回落,本月长江干散货综合运价指数为812.85点,较上月下降0.20%。其中: 相似文献
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国内沿海散货运输市场行情在煤炭、粮食、金属矿石等运价上扬的拉动下继续上涨.3月16日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1547.22点,较上月同期上涨25.2%.煤炭和粮食运价指数大幅上涨,金属矿石运价指数小幅上扬,成品油运价指数微涨,原油运价指数表现平稳.
1~2月,全国规模以上港口完成货物吞吐量136434万t,同比增长14.9%,其中沿海港口完成94987万t,同比增长13.9%.2月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量61 970万t,其中沿海港口完成43189万t. 相似文献