2007年MPV市场分析及2008年展望

20世纪80年代,北美和欧洲几乎同时开辟了MPV细分市场,1983年克莱斯勒公司首次投产的一种能乘坐7～8人的多用途乘用车,被命名为大捷龙;1984年雷诺公司推出了欧洲地区的首款MPV,名为Espace。我国于2001上海通用推出别克GL8,被视为大陆首款MPV,这一年也被业界公认为MPV元年。我国MPV的出现虽然比国际市场上晚了十多年,可是从目前国内MPV产品开发、营销战术和发展趋势来看,     

2005年前三季度MPV市场分析

一、2005年前三季度国内MPV市场总体情况 在2005年的国内乘用车市场的各个细分市场上，MPV具有独特的个性：市场容量最小，增长幅度最大；新产品上市最少，表现差的也主要是新产品；市场总体平静，可谓“心静如水”，没有其它车型概念大战、降价促销大战的“喧闹”；汽车新闻媒体似乎缺乏关注的热情，主要是国内MPV厂家耐得住“寂寞”。     

小众还是大众?

“大家庭豪华电动MPV”大家7是上汽大通MAXUS“大家MIFA”旗下的一款高端纯电MPV车型,为冲击高端豪华家用纯电MPV细分市场的另一实力选手。说起细分市场这四个字,那大家7真的是深得我心,我对于MPV的使用需求并不是能承载更多的乘客,而是在保证4个座位高度舒适的情况下,还有足够的储物空间,而6座版本的大家7则刚好完美满足了我的使用需求。     

难迈黄金周这道"坎"——2007年5月份乘用车市场分析

5月份秉用车市场铺售点评;5月份乘用车企业销量排名;5月份乘用车企业轿车销售排行点评;轿车排量市场细分点评;MPV市场销量点评;     

瑞风 奥德赛 别克GL8三强争霸 演绎2006年国内MPV市场新格局

2006年国内MPV行业风云突变，由2005年乘用车细分市场的销售增长率领头羊的“炙手可热”，到目前低于两驱SUV和轿车（基本型）发展速度，位居乘用车细分市场中游“回归自然”。这是基于外部政策和市场环境的变化，2006年以来，国际原油价格持续走高，不断创出历史新高，国家发改委在3月份和5月份连续两次上调油价，4月初新汽车消费税正式实施，对于大排量的MPV来说都构成重大利空。     

2007年我国SUV及MPV市场分析

2007年，在城乡居民生活水平进一步提高、乘用车价格普遍下降等因素的刺激下，乘用车各细分市场累计销量比2006年同期均呈现不同程度增长。其中，2006年最不被看好的SUV市场增长最为显著，而曾被业界寄予厚望的MPV市场，2007年虽然也稳中有升，但并没有太大的亮点。     

MPV或能扭转自主品牌低迷局面

<正>从2013年9月至2014年7月,我国自主品牌乘用车市场占用率持续走低,已经连续11个月下降,但自主品牌MPV却脱颖而出,成为汽车市场的增长亮点。今年上半年,自主品牌MPV的销量占据了MPV总销量的85.1%。自主品牌局面虽然低迷,但MPV继续深耕这一细分市场,或许能够扭转乘用车市场颓势。曾经只是一个不起眼的汽车细分市场小门类,如今却"咸鱼翻身",销量增长惊人——这就是MPV。2013年,MPV创下了同比增长1.6倍的可观成绩。2014年上半年,MPV销量增长势头不减反增,4月份同比增     

产业集中度与绩效的关系解析

产业集中度是表示在某个产业或市场中,买者或卖者所具有的相对规模机构的指标,是市场结构的主要决定因素之一,也是衡量某一行业竞争程度的重要因素。根据哈佛学派的产业组织理论,市场结构决定企业行为,进而影响市场绩效,即著名的SCP范式。因此,一个行业集中度的高低,必然会对这一个产业的绩效产生影响。经过半个多世纪的发展,汽车工业已经成为我国的支柱产业,对国民经济的发展起到了巨大的促进作用。中国已经成为世界汽车生产大国,但是,在汽车产品质量、技术含量以及自有品牌等方面与发达国家相差甚大。应该看到,中国汽车产业在经历了近些年快速发展的同时,也隐含着严重的产业结构矛盾,而产业集中度低是其中最为突出的问题。产业集中度低使企业无法实现规模经济效益,制约了自身的技术创新,从而限制了中国汽车产业国际竞争力的提升。我国加入WTO后,随着汽车产业对外开放程度的加大,产业集中度低的问题变得日趋严重。因此,研究我国汽车工业的产业集中度与产业绩效的关系无疑对我国汽车产业的发展具有重要的现实意义。     

MPV:在夹缝中求发展

目前．全国共有12家主流MPV生产企业,这12家企业基本上都是轿车生产制造企业。2005年全国共生产MPV13．80万辆,同比增长18．5％;销售13．93万辆,同比增长29．4％。在国内乘用车市场的各个细分市场上,MPV销售增长率高于轿车2个百分点,成为国内乘用车市场表现最为出色的车型。     

2007年行业新产品上市掀起一轮新高潮

2006年国内MPV三款自主品牌新车表现不佳，并没有能够阻挡国内汽车企业大举进军MPV行业的脚步，出于产品多元化和细分市场战略的考虑，一大批MPV新产品在北京国际车展上“登台亮相”后，于2007年陆续上市销售，甚至包括全球首发的最新MPV，产品品种之丰富、市场影响力之大、     

富二代——试驾丰田ALPHARD

当轿车走进每一个家庭后，我们需要什么？功能性车辆开始进入我们的视线，这台几乎每个明星都为自己准备了一台的“保姆车”——ALPHARD已经进入中国市场开始抢占高端MPV的细分市场……     

破局而入开瑞汽车K50

近年来，由于传统微型客车用户的升级，微车市场发生了较大变化，出现了一类新的细分市场--紧凑型MPV。当然，这当中要数上海通用五菱的五菱宏光最为成功，市场占有率有绝对优势。而越来越多的微车厂家意识到这一细分市场的发展前景，纷纷推出了各自的紧凑型MPV产品，这当中有一新来者-开瑞K50，并且，我也认为，它的轿车化设计和使用是其在这一细分领域的独特优势。     

德才兼备——Ford S-MAX

既比轿车有更宽敞的空间与灵活的位置变化。又比MPV更具动感与驾驶乐趣,没有哪款车能像S-MAX这样兼备两种车型的优点。福特S-MAX打造了一款全新的车型——SAV(运动型休闲轿车),其细分市场定位介于轿车与MPV之间。     

立足中国——访路虎中国市场营销副总裁狄恩豪先生

唯雅诺作为梅赛德斯-奔驰商务车的代表，从诞生之19起就成功引领欧洲豪华商务车的潮流，成为欧洲市场最成功的MPV。自国产唯雅诺上市后，成功地开辟了中国豪华MPV细分市场，并成为豪华MPV市场首选车型。福建戴姆勒在2010广州车展的前夜隆重发布限量版唯雅诺车型。该车型在全国范围内限量销售888台，共有黑色和银色两种颜色供消费者选择。     

开创MPV25周年 克莱斯勒大捷龙一路领先 缔造经典

众所周知，VIP是Very Imporfanf Person的缩写。直译就是“非常重要的人”，非常之人自然拥有非常眼光，需要满足非常要求。但放眼与VIP出行有关的MPV市场，能在非常眼光下满足非常要求的车型却如凤毛麟角。作为全球MPV细分市场的开创者，克莱斯勒大捷龙自然深谙MPV消费者的需求，尤其是在高端商务MPV领域，     

车市需求稳定,但产能扩张要谨慎

<正>中国的9月份轻型汽车销量大约为150万辆,创造了自3月份以来的最高记录。19%的同比增长率超出了J.D.Power的预期,之前的预期销量将放缓至个位数增长。其中乘用车销量为110万辆,增长24%,这主要归功于豪华车、SUV和MPV细分市场。这些细分市场的     

2007年上半年国产MPV市场竞争力分析及下半年预测

一、MPV市场分析 （1）占乘用车市场份额4．19％，同比有所下降2007年上半年国产MPV产销分别是11．15和10．69万辆，同比增长达16．69％和12．9％。MPV是乘用车市场中的重要分支，但其在狭义乘用车销量中的市场占有率仅为4．19％，在乘用车中出现萎缩的现象（同比下降近0．5个百分点），     

2007年1～5月份卡车市场分析及下半年预测

中国汽车工业协会的最新统计数据显示,2007年1～5月份卡车市场销售在2006年增长15.45%的基础上,增速升至25.05%,并出现重、中、轻、微型和货车、非完整车辆、半挂牵引车等各细分市场全线飘红的格局(如表1、表2)。从重、中、轻、微型各细分市场来看,除轻卡市场增幅较小外,重、中、微型均出现了23%以上的大幅增长,其中重卡销售同比暴增63.66%,呈现多年没有的"井喷"行情。     

福特S-MAX的三大亮点

作为福特进入中国市场的首款SAV（运动型多功能轿车）,福特S-MAX介于中高档轿车与MPV之间,形成新的SAV细分市场,既比轿车有更宽敞的空间与灵活的位置变化,又比MPV更具动感与驾驶乐趣。福特S-MAX刚在欧洲上市就获得“07年度车型大奖”,并秉承福特家族杰出安全性能,获得了欧洲NCAP碰撞试验的同级车中,成人乘员保护方面最高的五星评级。[编者按]     

阁瑞斯金色之旅 超值型

阁瑞斯是丰田的经典MPV产品，在日本及香港地区均受到追捧。为了细分市场，金杯推出了其低端型号金色之旅，意图进一步打压瑞风、风行等竞争对手。