门座起重机计量技术及其应用

由于门机结构的复杂性,在门机上加装计量装置一直是一个难题。目前港口门机可用的计量装置大体有两类：一类是吊钩秤,可用于件杂货装卸,不适用于散货装卸,其精度相对较低;另一类是计量抓斗,其技术还不够成熟,对不同货类需配不同的抓斗,通用性差。港口装卸作业特别是散货的装卸作业对门机的计量功能有非常大的需求,因此,研究开发门机计量系统具有非常重要的意义。     

提高门座起重机起升机构可靠性的途径

讨论了影响门座起重机起升机构可靠性的一些主要因素，在总结现有门机设计和使用经验基础上对提高起升机构的可靠性提出了具体建议。     

轮胎式龙门起重机起升机构配重节能方案

随着国际油价的不断攀升,高企的燃油成本使港口企业不堪重负。在此背景下,港口企业的节能减排任务十分艰巨。轮胎式龙门起重机（以下简称轮胎吊）是集装箱码头主要的高能耗设备之一,降低轮胎吊能耗已成为集装箱码头节能减排工作的重点。近年来,上海沪东集装箱码头有限公司（以下简称沪东公司）陆续完成轮胎吊＂油改电＂和能量反馈等节能改造项目,取得良好的经济效益。     

变频调速技术在起重机起升机构上的应用

近几年来，随着港口运输事业的发展，港口起重机开始向大型化、专业化方向发展，要求现代港口起重机在电气传动控制其调速性能要比一般港口起重机高，以保证在进行集装箱作业时平稳、可靠，良好的低速就位性能。但目前在国内该产品电气传动控制除直流传动外，在交流传动上仍多以采用常规的转子串电阻调速，辅之以涡流制动器等调速控制，即使采用变频调整控制，也只是用在小车、大车、变幅或回转机构上。直流传动由于直流电动机具有机械式换向器这一致命弱点，从而给直流传动的应用带来一系列的限制，近年来，由于变频技术的飞跃发展，特别是矢量控制技术和直接转矩控制技术的应用，变频技术日趋成熟，以其宽广的调速范围、较高的稳速精度、快速的动态响应以及能在四象限作可逆运行的性能位居交流传动之首，其调速性能完全可以和直流传动相媲美，并有取代之趋势。     

门座起重机回转机构制动器的应用分析

1门座起重机回转机构作业工况与调速方法传统的调速方法如绕线式异步电动机转子串电阻调速、晶闸管定子调压调速和串级调速等。这些调速方法的共同缺点是绕线式异步电动机有集电环和电刷,它们要求定期维护,由于集电环和电刷引起的故障较多,加上大量继电器、接触器的使用,致使现场维护量较大,调速系统的故障率较高,而且传统调速系统的综合技术指标较差,难以满足大型起重机生产作业的需求。     

门座起重机起升机构的振动与噪声故障排除和分析

介绍了门座起重机起升机构的异常振动发生,通过排除故障和技术分析,得出了电机产生的异常电磁振动,是经过相连接的零部件传递,是造成门机异常振动的根本原因。     

门座起重机起升机构的振动与噪声故障排除和分析

介绍了门座起重机起升机构的异常振动发生，通过排除故障和技术分析，得出了电机产生的异常电磁振动，是经过相连接的零部件传递，是造成门机异常振动的根本原因。     

使用异步电动机时的节能技术

鉴于国内外普遍使用（船舶工业亦然）异步电动机（如在美国，异步电动机耗电量约占总发电的６４％左右；而我国则约点总发电量的６０％左右），因此，使用异步电动机时的节省能源已成为当务之急。本文着着重讨论为节能选用不电动机的方法和它的轻载调压节能技术的意义，介绍一种降低电动机损耗称谓功率因数控制器的节能装置。     

轮胎式集装箱门座起重机（RTG）起升电机的选择

正确选择电动机的容量，在经济上有着重大意义，如果电动机容量选择太小，拖动系统运行时不能保证机构的正常工作，引起故障使电动机过早损坏；如果电动机容量选择得太大，使初次成本提高，使用时浪费能源，特别在交流异步电动机拖动系统中，功率因素低引起能源的浪费大。因此正确选择电动机容量能降低初次成本和日常营运费用并能节约能源。     

关于门座起重机起升机构PLC与变频调速控制系统优化设计的思考

PLC以及变频器的性能,是决定门座起重机起升机构性能的两项主要因素。本文简要介绍了门座起重机的构成,强调了PLC与及变频调速控制系统对于起升机构的重要性。基于此,主要阐述了变频调速系统以及PLC程序的优化设计和实施方案并强调其重要性,以期能够为有关应用领域提供参考。     

单片机与传感器在门座起重机超负荷机构中的应用

为提高门机使用的安全性,就M10-30型转柱式门座起重机(简称门机)超负荷(超载)限制器在使用中存在的问题进行分析,提出解决办法。阐述新型超负荷限制器的技术要求,详细介绍新型超负荷限制器的设计。通过设计、安装、调试、试用,充分证实了单片机和传感器技术在门机超负荷机构控制系统中的优越性。     

节能型轮胎式集装箱门式起重机的分析

介绍了轮胎式集装箱门式起重机(RTG)的柴油发电机系统及调速系统的发展概况,对几种节能型RTG的节能方式、性能和节能效果进行了对比分析,提出RTG节能的研究方向.     

带斗门机在物料冲击漏斗载荷下的动态特性分析

对物料冲击漏斗全过程进行瞬态动力学分析,对冲击载荷及带斗门机动态特性进行分析计算,运用数值仿真技术得到其位移响应表达式及位移响应曲线,为结构优化设计和带斗门机动力学分析提供理论依据。     

船厂门机变幅系统的优化设计

门机在修造船厂应用十分广泛,本文以D2545型门机为研究对象,从影响整机使用性能和成本的变幅系统入手,分别计算和比较水平性、不平衡力矩、臂架结构和变幅机构功率这几个关键技术参数,说明优化方案对成本和使用性能的影响。     

关于门机防风措施的再探讨

分析计算对门机采用不同防风措施时的防风能力,根据理论计算汇总出在不同等级的台风风力作用下门机防风措施的合理组合,提出改进门机防风工作的建议。     

M10-25门机回转支承机构的故障诊断及维修技巧

M 10 - 2 5门机回转机构下支承轴承出现故障时 ,使门机回转时产生振动、异响和回转吃力等现象。水平滚轮与轨道的间隙过大、下支承壳体缺油或进水等是产生故障的主要原因 ,使用专用工具———振销器有助于顺利完成下支承的更换工作     

MQ2000高架门机顶升系统改造

MQ2000门机经过10年高强度的使用,顶升系统元件老化严重,为保障顶升过程的安全可靠,需进行改造。在分析原系统存在的主要问题的基础上,提出并实施了机械、电气、液压系统的改造方案,通过机电液联调试验和实机拆除试验,证明改造达到了预期效果,提高了设备的性能。     

门座起重机用特殊结构钢丝绳

分析 18×7 FC结构钢丝绳在使用过程中早期失效的原因,介绍根据国外相关资料研发的两种特殊结构钢丝绳在门座起重机上的试用情况。     

高桩码头门机梁的安全性检测与分析

论述了门机梁安全性的现场试验和门机梁在不利荷载组合情况下的安全性分析方法     

门座起重机啃轨现象的探讨

分析了门座起重机产生啃轨的原因,以MQ6025型门座起重机为例,利用ANSYS工具对其圆筒门架进行建模分析,研究圆筒门架变形对啃轨的影响,提出了解决方案。