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近年来,人们对汽车的可靠性和安全性的要求越来越高,汽车制造厂对轿车的安全性也越来越重视。因此从20世纪90年代以来,汽车安全气囊系统(SRS)已成为轿车上的标准配置。 相似文献
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随着采用后轮独立悬挂系统的汽车增多,现在80%的汽车既有前轮定位也有后轮定位的要求。汽车转向盘出现抖、偏、沉.转弯后转向回位不畅.或碰撞修复以后,都必须进行四轮定位检查,在碰撞修复后汽车装配允许偏差必须恢复到撞车前的水平.四轮定位也不能降低车身和底盘的要求。 相似文献
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随着采用后轮独立悬挂系统的汽车增多,现在80%的汽车既有前轮定位也有后轮定位的要求。汽车转向盘出现抖、偏、沉,转弯后转向回位不畅,或碰撞修复以后,都必须进行四轮定位检查,在碰撞修复后汽车装配允许偏差必须恢复到撞车前的水平,四轮定位也不能降低车身和底盘的要求。 相似文献
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球笼式等角速万向节于20世纪30年代发明,由此推动了前轮驱动轿车的发展.但因制造水平不高,影响了球笼式等角速万向节的使用可靠性,从而使前轮驱动轿车的发展受到制约.时隔30年后,球笼式等角速万向节的专用加工生产线研制成功并投入生产,确保了所要求的加工精度等级.与其它类型等角速万向节相比,球笼式等角速万向节性能优良,被广泛应用在汽车上,进而促进了前轮驱动轿车的发展趋势. 相似文献
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近年来,人们对汽车的可靠性和安全性的要求越来越高,汽车制造厂对轿车的安全性也越来越重视。因此从20世纪90年代以来,汽车安全气囊系统(SRS)已成为轿车上的标准配置。凌志LS400型轿车装用的SRS系统,主要由SRS微机、碰撞传感器、SRS指示灯,以及由SRS气囊、气体发生器和点火器构 相似文献
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为了提高汽车行驶和制动时的方向稳定性,最大程度地减少轮胎磨损,确保汽车的安全性、舒适性,’对于现代汽车而言,随着其行驶速度的提高、超低压扁平胎的使用,以及后轮独立悬架的普及,其车轮定位除车轮定位的参数值有减小或呈负值的趋势外,还由传统的前轮定位演变成当前的四轮定位,即除转向轮定位外,部分轿车还具有后轮外倾角和前束等参数,称为四轮定位。在汽车行驶中出现下列情况:直线行驶困难;前轮摇摆不定,行驶方向漂移;轮胎出现不正常磨损;更换了悬架系统、转向系统有关部件或汽车前部在碰撞事故后进行了维修时,需进行四轮定位的检测和调整。 相似文献
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现代汽车公司的原身为现代建筑公司,于1976年12月建立了现代汽车公司。最初,现代汽车公司选择福特的英国分公司作为其合作伙伴,到了20世纪70年代早期,现代汽车公司开始开发拥有自主所有权的轿车车型。2001年7月,现代汽车公司印度的Chennai建立了新工厂,生产新款索娜塔,该工厂是现代汽车公司最大的海外汽车制造厂之一。2002年现代公司与北京汽车工业控股公司成立合资公司,制造轿车。预计该工厂最初的年生产能力将达到10万辆,到2005年其年产量将超过20万辆,生产车型首先是现代汽车的新款索娜塔,之后增加朗特。 我们经过精心的选择之后,从精英辈出的现代车系中选取了4款现代的经典之作。并且为它们取了一个很好的名字——现代“四杰”。 相似文献
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一、外商在韩国直接投资汽车产业的历史和现状
(一)外商在韩国直接投资整车的历史和现状
韩国汽车生产始于20世纪40年代,真正起步开始于20世纪60年代初。70年代,韩国政府实行“汽车国产化”政策, 相似文献
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到20世纪20年代,汽车逐步走近普通大众,轿车、卡车、客车等各种车辆陆续诞生,在这个过程中,各个汽车公司开始逐步形成各自的风格和特点,这些特点开始在他们生产的汽车的外形设计以及商标体现出来。 相似文献
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全新克莱斯勒·300C是第一款完全基于克莱斯勒开发系统(CDS)设计的大批量生产轿车,该车在北美生产,2004年年底这款车被引入中国。它采用全新的现代化HEMI动力系统并采用后轮驱动方式。具有多排量控制系统(MDS)的HEMI发动机在将近50年后重返克莱斯勒品牌家族,这种传奇发动机曾经在20世纪50年代装配于克莱斯勒的”字母系列”轿车, 相似文献
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汽车车轮定位包括前轮定位、后轮定位,即四轮定位。前轮定位包括前轮外倾、前轮前束、主销后倾和主销内倾,是前轴技术状况的重要诊断参数。后轮定位主要有后轮外倾、后轮前束等。车轮定位正确与否将直接影响汽车的操纵稳定性、安全性、燃油经济性以及轮胎等有关机件的使用寿命、驾驶员的劳动强度等。 相似文献
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《中国汽车保修设备》2006,(3):18-19
20世纪50年代,汽车技术与电子技术开始结合以来,电子技术在汽车上的应用范围越来越广,特别是70年代后,电子技术领域的集成电路、大规模集成电路和超大规模集成电路的发展,为汽车提供了速度快捷、功能强大、性能可靠、成本低廉的汽车电子控制系统。汽车电子控制系统极大地提高了汽车的动力性、经济性、安全性、舒适性,这些汽车电子技术在汽车工业上的广泛应用能够很好地解决全球范围的汽车尾气排放环保问题和能源危机问题。因此,广泛和深入采用电子技术,不仅是汽车制造厂本身为了提高产品的性能和竞争力的迫切需要,也是各国政府和社会支持和倡导,甚至是强制推行的结果。 相似文献
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随着采用后轮独立悬架系统的汽车增多,现在约有80%的汽车既有前轮定位,也有后轮定位,统称"四轮定位"。四轮定位这个名词,目前在一些教科书或专业书籍中都没有确切的慨念和专业性的描述。前轮定位已有一定的论述:"为了使汽车保持行驶稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车行驶中轮胎和转向装 相似文献
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柴油机的电控系统是在20世纪70年代发展起来的。现在已经在国外轿车柴油机中开始得到普遍应用。在电控技术的引领下,现代轿车柴油机正在逐渐夺取汽油机的优势地位。博世公司已于1997年开始批量生产轿车用共轨燃油喷射系统,并于同年在奔驰C级轿车得到采用。 相似文献
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本文以具体车型为实例,采用UG软件分析后轮罩减振器的静、动刚度,针对分析结果进行了具体的加强刚度的优化设计。对研究车身的后轮罩减振器的静、动刚度的机构设计具有重要的实用价值。基于汽车轻量化的设计趋势,现代轿车的车身大都采用全承载式结构。全承载式结构使车辆行驶过程中车身承受来自路面的各种载荷,因而车身必须要有足够的刚度。如果车身刚度不足,可能造成车厢密封不严以致漏风、漏雨及内饰脱落等现象发生;在碰撞过程中,也可能会引起车身的门框、窗框、发动机罩口和行李厢开口等处的变形过大。直接或间接地影响汽车的动力响应和燃油经济性能,对汽车行驶的平顺性和操纵性也会产生不利的影响,从而影响汽车的主动安全性。车身刚度爆孔静刚度和动刚 相似文献