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相似文献
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1.
《时代汽车》2010,(12):126-127
11月15日,2010年世界拉力锦标赛(WRC)在英国落幕,雪铁龙车队车手勒布凭借稳定发挥获得冠军,驾驶C4赛车的索伯格和福特车队车手拉特瓦拉分获二三名。总成绩榜上,雪铁龙赢得了车队年度冠军,这是雪铁龙在WRC战场上取得的第六个总冠军头衔。同时,雪铁龙车手勒布也成为了WRC历史上,第一位连续夺得七次总冠军的车手。  相似文献   

2.
刘兆才 《世界汽车》2009,(1):122-125
事实证明勒布在冰冻的赛道上依然是王者,勒布高举奖杯那一刻的画面将被历史冰封,国为勒布的成绩已经前无古人。  相似文献   

3.
田永梁 《汽车杂志》2007,(4):204-205
3月12日清晨,世界汽车拉力锦标赛(WRC)墨西哥站的比赛落下帷幕,驾驶雪铁龙C4赛车的卫冕世界冠军勒布,以统治性的表现结束了这一场以沙石路面为主的较量,摘得冠军。[编者按]  相似文献   

4.
《轿车情报》2007,(3):128-129
06赛季的WRC中,格隆霍姆与勒布的追逐战无疑是所有人关注的焦点。在10月末澳大利亚站的比赛中,芬兰人一路追赶勒布以至于在过弯时翻出赛道,更使两强之争进入了白热化。而在新赛季的首站蒙特利尔中,勒布与格隆霍姆之间的争斗丝毫没有减弱。07年雪铁龙推出全新C4战车,这让勒布对卫冕自己的第四个年度总冠军信心十足。  相似文献   

5.
翁鉴轩 《轿车情报》2008,(1):204-206
从本赛季福特车队的强劲势头上看,人们很难想象勒布会在今年完成他的卫冕目标。然而,赛季末段的日本站与爱尔兰站中,格隆霍姆的连续退赛却成全了勒布绝地反超的愿望。英国收官站勒布乘胜追击,力压格隆霍姆,以4分的优势,夺下车手总冠军,一举书写了四连冠的神话。从数据上看,勒布也已经超越了坎库宁和马基宁,成为拉力世界的王中之王。  相似文献   

6.
挑战神话     
翁鉴轩 《轿车情报》2010,(7):178-179
或许拉力车王勒布太注重于压制福特车队的赫沃宁,以至于忽略了小队友奥吉尔的实力。这是一位与勒布同名同国籍的车手,赛季初他还在兢兢业业地担任着为勒布“扫路”的任务,但葡萄牙站中,却突然显山露水,一举击败了自己的偶像。  相似文献   

7.
赵洁 《世界汽车》2014,(7):140-143
“曾经,勒布是这条赛道上无可争议的霸主,而奥吉尔则是最具危险的挑战者,2013赛季,两人间的‘阿根廷之争’终以勒布的8连胜而完美谢幕。而现在,勒布的退出意味着一场新的‘阿根廷之争’即将揭幕上演,这一次奥吉尔要面对的是他的队友拉特瓦拉。”  相似文献   

8.
骠骑四连胜     
田永梁   《汽车杂志》2006,(6):176-177
4月30日,WRC阿根廷站结束,卫冕冠军法国车手勒布再次获得比赛胜利,这是勒布本赛季连续第四次取得分站冠军。  相似文献   

9.
又一次勒布和雪铁龙的全胜,虽然我们都有点腻了,但至少勒布的传奇还能帮助WRC世界拉力锦标赛笼络住最后一批关注的目光。  相似文献   

10.
郑重声明     
《轿车情报》2008,(1):6-6
从本赛季福特车队的强劲势头上看,人们很难想象勒布会在今年完成他的卫冕目标。然而,赛季末段的日本站与爱尔兰站中,格隆霍姆的连续退赛却成全了勒布绝地反超的愿望。英国收官站勒布乘胜追击。力压格隆霍姆,以4分的优势,夺下车手总冠军,一举书写了四连冠的神话。  相似文献   

11.
2008WRC阿根廷站比赛3月28日在潘帕斯高原展开,雪铁龙车队的法国世界冠军勒布向着四连冠发起冲击,球王马拉多纳也来到现场为自己的偶像勒布助阵。  相似文献   

12.
改头换面     
奚旺 《汽车知识》2012,(8):66-69
2008年,勒布驾驶着C4攻城掠地,C4也因此一炮而红,国产后取名“世嘉”。今天,东风雪铁龙将全新的家族面孔赋予了新世嘉,而勒布的跨下却早已换作DS3。  相似文献   

13.
刘兆才 《世界汽车》2009,(5):120-123
事实证明勒布不仅擅长柏油赛道的比赛,在雪地赛道、湿滑赛道以及砾石赛道都可以笑傲群雄。这使得勒布距离第6个世界冠军的目标更加接近了。  相似文献   

14.
田永梁 《汽车杂志》2007,(6):200-201
5月7日凌晨.世界汽车拉力锦标赛(WRC)阿根廷站的比赛落下帷幕。雪铁龙车手塞巴斯第安-勒布轻松夺冠。福特车手格隆霍姆和希沃宁分获亚、季军。[编者按]  相似文献   

15.
田永梁 《汽车杂志》2009,(12):208-208
从落后到反超,勒布用1分的悬念给了所有热爱WRC的人庄严的宣誓:什么才是王?逆境夺取是王,6个冠军是王,不管是私人还是厂家车队,他都是王,这才是勒布。  相似文献   

16.
随着2008赛季WRC收官站——英国站比赛的结束,年度总冠军的悬念也就此揭晓。雪铁龙车队勒布以2小时43分19秒6的成绩夺冠,领先福特车手拉特瓦拉2.7秒。这也是勒布在本赛季夺得的第11个分站冠军,并助雪铁龙车队夺得年度车队总冠军。同时,勒布也获得了车手总冠军,从而实现了他的“五连冠”伟业。  相似文献   

17.
杨云飞 《轿车情报》2014,(6):246-247
如果你是勒布的粉丝,那么以下的消息会让你振奋不已。塞巴斯蒂安·勒布在他首次驾驶WTCC赛车之后,成功登上了领奖台。这不仅要归功于赛车的优异表现,同时多年拉力赛车的驾驶经验也有助于勒布获得好成绩。  相似文献   

18.
田永梁 《汽车杂志》2007,(7):202-203
到周六,格隆霍姆一举把与勒布之间的差距拉大到了43.3秒,于是勒布也不得不承认“我们只能为亚军而战了”。[编者按]  相似文献   

19.
世界拉力锦标赛土耳其站的比赛显得有些寂寞。虽然没有大牌车手退出,但是勒布的轻松夺冠让比赛没有什么悬念,大家期待的索尔伯格和勒布的肉搏战没能上演。  相似文献   

20.
蒋古十 《汽车与运动》2008,(10):164-166
德国拉力赛是08WRC下半赛季的首个柏油路比赛,这是雪铁龙车队翻盘的大好时机,此前法国人勒布在总积分榜上只落后福特的希尔沃宁1分。事实上,勒布和雪铁龙做到了,勒布与队友索尔多毫无悬念地包揽了这次柏油路赛事的前两名,勒布在总积分上一举超  相似文献   

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