科技部等四部委联合发布《“十一五”国家科技基础条件平台建设实施意见》（之一）

为贯彻落实国务院办公厅转发科技部、国家发改委、教育部、财政部《2004-2010年国家科技基础条件平台建设纲要》（以下简称《纲要》）精神，加强国家科技基础条件平台（以下简称平台）建设，为全社会科技进步与自主创新提供有效支撑，科技部联合财政部、国家发改委、教育部于近日发布了《“十一五”国家科技基础条件平台建设实施意见》（以下简称《实施意见》）。《实施意见》进一步细化了《纲要》提出的各项建设任务，并在平台建设组织领导、经费投入、监督管理、共享服务等重要环节提出了若干重要措施。     

2004—2010年国家科技基础条件平台建设纲要（摘录之一）

国家科技基础条件平台建设是充分运用信息、网络等现代技术，对科技基础条件资源进行的战略重组和系统优化，以促进全社会科技资源高效配置和综合利用，提高科技创新能力。为指导国家科技基础条件平台(以下简称“平台”)建设，特制定本纲要。     

粤港澳大湾区轨道交通PPP项目与上盖物业开发捆绑招标的探讨

2019年2月18日,党中央和国务院发布《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称“规划纲要”),7月5日,广东省委省政府印发《关于贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》的实施意见》(以下简称“实施意见”)和《推进粤港澳大湾区建设三年行动计划(2018-2020)》(以下简称“三年计划”),这是国家最高层次的发展规划纲要,属国家战略。广东省按“三步走”的安排,携手港澳有力有序推进粤港澳大湾区建设,并规划到2035年,粤港澳大湾区全面建成宜居宜业宜游的国际一流湾区。     

“高速铁路系统试验国家工程实验室”获国家发改委批准建设

为贯彻《中共中央、国务院关于实施科技规划纲要增强自主创新能力的决定》的精神，落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要》和《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》的部署，2006年7月，国家发改委发布了《国家发展改革委办公厅印发关于建设国家工程实验室的指导意见的通知》（发改办高技[2006]1479号），明确将有重点、有步骤地建设一批国家工程实验室。     

2004—2010年国家科技基础条件平台建设纲要

国家科技基础条件平台建设是充分运用信息、网络等现代技术,对科技基础条件资源进行的战略重组和系统优化,以促进全社会科技资源高效配置和综合利用,提高科技创新能力。为指导国家科技基础条件平台(以下简称“平台”)建设,特制定本纲要。一、指导思想和原则(一)指导思想。在邓小平理论、“三个代表”重要思想的指导下,以全面提高国家科技创新能力和增强国际竞争力为目标,以改革为动力,以建立共享机制为核心,以资源系统整合为主线,坚持以人为本,遵循市场经济规律,充分运用现代信息技术和利用国际资源,搭建具有公益性、基础性、战略性的科技基…     

我国社会信用标准体系初步形成

<正>国务院颁布实施的《社会信用体系建设规划纲要(2014—2020年)》(以下简称《纲要》)中"加快信用信息标准体系建设"的目标已初见成效,一批国家基础、通用、急需的社会信用标准先后发布实施。目前,我国已经正式发布国标18项、完成申报立项国标19项,这些标准分为信用基础类、信用信息类、信用服务类、信用管理类4种,初步形成我国社会信用标准体系。?为完成《纲要》提出的"制定全国统一的     

市场监管总局等8部门印发《关于实施企业标准“领跑者”制度的意见》

正近日,经国务院同意,市场监管总局、发展改革委、科技部、工业和信息化部、财政部、生态环境部、交通运输部、人民银行等8部门联合印发国市监标准[2018]84号《关于实施企业标准"领跑者"制度的意见》(以下简称"《意见》")。企业标准"领跑者"制度是通过高水平标准引领,增     

沈阳等13个已批复轨道交通建设城市不符合发改委新审批要求

正近日,国家发改委下发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设工作的意见》(以下简称"意见"),对申报建设地铁城市的地方政府预算、GDP的要求,较2003年的要求提高了3倍。同时,增加了政府债务率指标。《意见》附有一份《关于进一加强城市轨道交通规划建设工作的意见》的起草说明。其中提到对国家已批复建设规划     

国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》

国务院发布了《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》（以下简称《纲要》）。《纲要》指出，到2020年，我国科学技术发展的总体目标是：自主创新能力显著增强，科技促进经济社会发展和保障国家安全的能力显著增强，为全面建设小康社会提供强有力的支撑;基础科学和前沿技术研究综合实力显著增强，取得一批在世界具有重大影响的科学技术成果，进入创新型国家行列，为在本世纪中叶成为世界科技强国奠定基础。     

创新超越铸辉煌——康力电梯技术中心被认定为国家级企业技术中心

2011年11月16日,康力电梯股份有限公司(以下简称,康力电梯)技术中心被国家发改委、科技部、财政部、国家税务总局和海关总署等五部委正式认定为国家级企业技术中心.康力电梯董事长王友林说:“这充分显示了康力电梯作为我国电梯行业科技先导型企业的技术实力,也体现了国家五部委对康力电梯引领我国电梯行业实现技术创新和科技开发实力的充分认可.”     

质检总局等部委联合印发《关于开展重要产品追溯标准化工作的指导意见》

正为深入贯彻落实国务院办公厅《关于加快推进重要产品追溯体系建设的意见》,加强重要产品追溯标准化工作指导和统筹协调,有序推进重要产品追溯体系建设,近日,质检总局、商务部、国家发改委、中央网信办、工信部、公安部、农业部、卫生计生委、安全监管总局、食品药品监管总局联合印发《关于开展重要产品追溯标准化工作的指导意见》(以下简称《意见》)。《意见》从重要产品追溯标准化工作的重要性、指导     

中国铁路总公司发布持续深入开展质量提升行动实施意见

正为全面贯彻落实党的十九大精神和中共中央、国务院《关于开展质量提升行动的指导意见》(以下简称《指导意见》),围绕"强基达标、提质增效"工作主题,全面提升铁路运输服务、工程建设和产品质量,确保总公司运输生产安全持续稳定,近期中国铁路总公司发布了《关于持续深入开展质量提升行动的实施意见》(以下简称《实施意见》)。《实施意见》包括7个部分:(1)重要意义;(2)总体要求;(3)推动运输供给侧改革,大力提升     

顶层规划和需求导向相结合,推动智慧城轨产业化发展

当前,智慧城市建设蓬勃兴起,城市数字化转型快速发展,进一步带动了智慧城市轨道交通(以下简称"城轨")的规模化建设.2020年3月12日,由中国城市轨道交通协会编制的《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》(以下简称《纲要》)正式发布实施.《纲要》遵循"推进城轨信息化,发展智能系统,建设智慧城轨"的技术路线,提出了智慧城轨建设的指导思想,阐述了智慧城轨的标志和内涵,描绘了智慧城轨建设的发展蓝图,构建了智慧乘客服务等八大体系.《纲要》的发布为智慧城轨建设明确了目标,提供了发展思路.近几年来,上海城市轨道交通的智慧城轨建设探索过程基本契合了《纲要》的思路和要求,建设了一批智慧城轨试点项目,取得了初步成效.     

实施素质教育的关键是提高教师队伍素质

《中国教育改革和发展纲要》指出“中小学要由‘应试教育’转向全国提高国民素质的轨道”。《关于当前积极推进中小学实施素质教育的若干意见》(以下简称《意见》)明确指出，实施素质教育、由应试教育向全面素质教育转变是迎接二十一世纪挑战、提高国民素质、培养跨世纪人才的战     

新时代交通强国铁路先行规划纲要

近日,中国国家铁路集团有限公司发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》(以下简称《规划纲要》)。《规划纲要》以系统化顶层设计文件形式明确了中国铁路未来30年发展蓝图,首次提出到2035年将率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国,吹响了铁路人奋进新号角,开启了新时代交通强国铁路先行新征程。《规划纲要》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大作出的建设交通强国的重大决策部署,认真落实党中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》(见本刊2019年第10期),践行人民铁路为人民宗旨,对标国际先进标准水平,指明了推动铁路高质量发展、率先建成现代化铁路强国的奋斗方向。以下全文刊登《规划纲要》,以方便广大读者学习。     

国务院《关于加强质量认证体系建设促进全面质量管理的意见》

质量认证是市场经济条件下加强质量管理、提高市场效率的基础性制度。近年来,我国质量认证制度不断完善,行业机构蓬勃发展,国际交流合作不断深化。同时,还存在认证服务供给不足、认证评价活动亟需规范、社会认知与应用程度不高等问题。为深入推进供给侧结构性改革和"放管服"改革,全面实施质量强国战略,贯彻落实中共中央、国务院《关于开展质量提升行动的指导意见》(以下简称《指导意见》),今年1月国务院印发国发[2018]3号《关于加强质量认证体系建设促进全面质量管理的意见》(以下简称《意见》)。为方便广大铁路检验检测认证工作者及相关人员学习、领会《意见》精神,更好地贯彻落实《指导意见》和中国铁路总公司《关于持续深入开展质量提升行动的实施意见》,提高铁路质量认证水平,现全文刊登《意见》。     

强力推进智慧城市轨道交通建设

随着我国城市化率的不断提升,特大城市、大城市的数量快速增加,建设与智慧社会相匹配的智慧城市轨道交通(以下简称"城轨")已成为推进交通强国建设的一项重要任务。建设智慧城轨的战略指向是:在自主创新基础上,大力应用数字化、智能化、网络化等新技术革命成果,使之与城轨深度融合,推进城轨信息化,大力发展智能系统、建设智慧城轨。经多次讨论并反复征求领导和专家意见后,《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》(以下简称《纲要》)已于2020年3月12日以中城轨[2020]10号文件正式颁布实施。     

中国铁道科学研究院《高速铁路轨道技术国家重点实验室》、《动车组和机车牵引与控制国家重点实验室》获得科技部授牌

2011年11月25日科技部在北京召开企业国家重点实验室工作交流会,全国政协副主席、科技部部长万钢出席会议并作了重要讲话。为贯彻《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006—2020年)》精神,国务院要求科技部牵头并依托转制院所和大企业开展国家重点实验室建设。从年启动试点至今,全国已在涉及材料、矿产、能源、医药、信息、制造、农业和交     

铁路科技发展“九五”计划和2010年规划的重点任务

根据《中共中央国务院关于加速科学技术进步的决定》和党的十四届五中全会的精神,结合铁路改革发展的实际情况,铁道部编制了《铁路科技发展“九五”计划和2010年长期规划纲要》(以下简称《规划》)。 《规划》重点任务 根据需要、时间、技术、财力等方面综合考虑,将规划重点任务归纳为四大技术工程,即《跨世纪攻关工程》、《关键技术开发工程》、《科技成果转化工程》及《基础技术强化工程》。 《跨世纪攻关工程》是由需要长期研究,逐步实施,为铁路大发展打下技术基础的重大项目组成;《关键技术开发工程》是由当前铁路热点、难点问题所需关键技     

交通强国建设纲要

近日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》)。《纲要》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,确定了交通强国建设总目标,即"人民满意、保障有力、世界前列"。在2020年完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和"十三五"现代综合交通运输体系发展规划各项任务的基础上,将分2个阶段推进实现总目标:从2021年到2035年,基本建成交通强国;到21世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。为方便广大铁路工作者学习、贯彻、落实《纲要》,以下全文刊登《纲要》。