船用淡化装置的新方案：热力压缩式蒸馏装置

阐述了潜艇用新组装的热力压缩式蒸馏装置。这新装置是以热力压缩器(喷射器)代替机械蒸汽压缩机为根本。因此。脱盐装置就比较简单,且无需维修保养。该装置与潜艇用的浸管式或机械蒸汽压缩蒸馏装置相比,构造简单,重量轻,噪声小,成本低。此外,又介绍了12000gpd(加仑/天,1英加仑=4.546L)主蒸馏装置的系统图、外形图以及作为备用的3000gpd 电加热式热力压缩蒸馏装置。     

装有梭式弹簧缓冲装置的新型绞车—小艇收放装置

本文介绍一种装有梭式弹簧缓冲装置的新型绞车。这种绞车可用于波涛汹涌的海洋上和在船舶激烈摇摆的情况下进行收放小艇作业。还介绍了吊艇柱和绞车的结构和力的分析。梭式弹簧由梭子、橡胶缓冲弹簧和球轴承组成。特别考虑了装置的可靠性和液压控制性。     

对垃圾船垃圾收集方式的探讨

垃圾收集船是一种解决水面垃圾收集的新型船舶。本文以实船形式列举两种已建造完工及使用的垃圾船，通过比较其优劣，以期为将来开发及建造的垃圾船提供良好的借鉴。     

海洋石油931钻井平台升降系统的分析

文章介绍了海洋石油931钻井平台升降系统,分析了系统各机械部分的工作原理,特别是插销、锁紧装置系统构成了平台的双保险系统,使平台生产更为安全,其相应的技术要领,可供同行借鉴。     

海上舷侧滚装过载装置的设计

现在大型油轮及液体运输船海上转载已经得到了广泛的应用,但车辆等滚装货物的海上转载并不多见.由于滚装转载时两船要有相对稳定的通道搭接,但受海流、海浪及风力等影响,两船间具有三维的空间运动,因此这种通道的设计难度较大,技术复杂.文章结合某项目的研制就滚装装载装置的设计作一介绍.     

关于陆用海水淡化装置的一些看法

大型陆用海水淡化装置在我国的应用面很小，但由于淡化技术的发展和缺水问题的日趋严重它将有一定的应用前景。本文从经济，技术水平与水资源分布的角度加以讨论。     

拖网渔船推进装置的分析比较

本文主要根据实船试验结果,对8101、8154、8156型拖网渔船采用的三种不同形式的推进装置的推进性能进行了分析比较。综合拖网和自由航行两种工况,双速桨拖速、拖力的增加所带来的好处大大超过其航速降低的损失。另外,双速桨的采用,为实现渔船主机轴带发电机和增压柴油机在渔船上的推广应用提供了有利条件。